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“說走就走318”！

7月2日，視旅科技于四川正式發(fā)布318國道川藏線的數(shù)字化目的地超級套餐。消費者可以隨時預訂所需的旅游直通車及目的地酒店、玩樂等服務，自由定制一場說走就走的川藏之旅。

和以往旅行社的產(chǎn)品和服務相比，“說走就走318”保持了確定性，但并非跟團游，還兼具自由行的舒適。首批體驗者從成都到康定、到墨石公園、塔公草原，3天2晚即可體驗最美川藏線甘孜段，包含墨石公園的門票、新都橋酒店和直通車費用，花費僅需318元。

通過將目的地的碎片化資源和服務進行數(shù)字化升級，視旅科技將目的地旅行產(chǎn)品重新組織和組合，去除中間環(huán)節(jié)，讓更多年輕人可以安全、舒適、實惠地暢快體驗“318川藏線”，這便是視旅科技要給旅游行業(yè)帶來的改變。

("說走就走318"實現(xiàn)了對“此生必駕318”的升級)

視旅科技是飛豬前總裁李少華的創(chuàng)業(yè)項目。視旅要打造基于目的地的超級旅行社，李少華和其團隊的戰(zhàn)略構(gòu)想是：重構(gòu)DSP（目的地服務平臺）產(chǎn)業(yè)數(shù)字化中臺，服務目的地中小微企業(yè)，通過數(shù)字技術(shù)，推進目的地資源的標準化和整合協(xié)同，給消費者提供更豐富、自由度更高、確定性更強的一站式旅游服務。

“視旅以DSP為己任，貫通消費和供給，助力目的地資源企業(yè)更好地滿足消費者需求的動態(tài)變化。簡單來說，視旅希望給消費者和目的地資源方都提供新選擇。”李少華表示。

以318川藏線為例，這是很多年輕人的夢想，但自駕318面臨多重挑戰(zhàn)。視旅首席架構(gòu)師譚靖介紹說，首先是安全考驗，318國道盤山路多，貨車多，路面經(jīng)驗要求高；其次，高海拔，高反對司機帶來的挑戰(zhàn)尤甚；此外，成本高，或者不知道怎么玩。

視旅推出的“說走就走318”，致力于解決這些痛點，幫助年輕人輕松圓夢。視旅創(chuàng)始人李少華化身“首席體驗官”，自駕踩點，和團隊成員一起探討如何改進旅行痛點。“說走就走318”將難走的川藏線目的地資源整合到一起，供消費者隨心挑選組合，成功實現(xiàn)了對“此生必駕318”升級。

在消費者端，視旅還通過視頻等多元化新媒體內(nèi)容，在公域進行廣泛覆蓋和規(guī)?；|達，在私域強化行業(yè)資源整合和運營能力。這種在內(nèi)容側(cè)的表達升級探索，是否會改變傳統(tǒng)旅行社的獲客方式，整個行業(yè)都翹首以待。目前，“說走就走318”在抖音已連接數(shù)百名資深旅游達人，吸引了消費者過億次關(guān)注和種草。

據(jù)了解，視旅App“視旅隨心游”也于7月1日首發(fā)，消費者可在App、小程序、OTA等渠道隨心選擇“說走就走318”。

(“說走就走318”消費者更自由、更輕松)

在目的地資源端，視旅通過數(shù)字化能力，結(jié)合目的地產(chǎn)品和組織的重構(gòu)，把消費者真實、動態(tài)的自由行需求，和目的地確定性的資源和服務進行有效匹配，讓轉(zhuǎn)化更有效率，形成多方共贏。讓主導權(quán)和收益向目的地資源企業(yè)最大化傾斜，滋養(yǎng)目的地資源等基礎(chǔ)設(shè)施和服務建設(shè)。

視旅投資人、高榕資本合伙人韓銳指出，旅游產(chǎn)業(yè)供給較為分散，視旅試圖找到這個廣闊萬億產(chǎn)業(yè)的“新供給”。

目前，視旅科技已收購了5家在目的地有資源實力的旅行社，拿到了高榕、險峰等億元級別的天使輪融資。旅游行業(yè)即將迎來復蘇的爆發(fā)式增長，在全球范圍內(nèi)視旅將迎接更多的超級目的地到來，視旅已開始“準獨角獸”的提前起跑。