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8月6日惠租車宣布獲近千萬美元融資

自2014年5月成立以來，海外租車平臺惠租車已覆蓋近200個國家，5000多個城市，50000多個門店，三位創始人清一色攜程背景，產品負責人黃昊鳴曾是攜程產品總監，在攜程負責海外租車業務;技術負責人王峰曾是攜程無線架構負責人，市場拓展負責人劉毅是攜程用車業務負責人。2014年至今，惠租車先后獲得了三輪融資，2014年9月16日，獲融資100萬元人民幣；2015年4月，獲得前騰訊聯合創始人曾李青千萬美金融資；本月6號惠租車正式宣布獲得由北極光創投的近千萬美金融資。據悉，這是惠租車一年內拿到的第二輪融資。

平臺化服務

部分選擇美國、歐洲等海外自由行的用戶，個性定制需求相對較高，一部分人會考慮選擇自己駕駛租來的車子往返于不同景點和城市之間，可是對于中國的大部分用戶來說，境外租車網站都是使用英文來描述用戶的取車地點的，搞定了取車的地點選擇后，系統仍然會以英文的形式搜索出所匹配的門店信息，再加上還有很多保險險種的專業術語和優惠套餐，對國內消費者來說，就徹底失去信心了。

針對行業痛點，惠租車打造的是一個海外租車的搜索比價和預訂平臺。目前和Hertz、AVIS、Alamo、Enterprise，Europcar等十家國際租車公司有合作，提供180個支持中國駕照的海外地區的租車預訂服務。實現跨國合作，獲取國外總部支持，保障安心出行；匯總行業經驗，直擊境外租車“痛點”；整合國際資源，豐富國人租車選擇，垂直搜索比價，用戶通過網站搜索相應門店和適合自己的車型，下單成功后將租車憑證打印，到達目的地后向門店工作人員出示憑證，由店員協助進入辦理提車流程。

海外租車三大痛點之一：語言障礙

隨著這次千萬美金的融資完成，有眾多聲音認為惠租車會在業內率先提出了7*24小時服務，支持中國駕照應用，接入海外95%以上的當地租車供應商，進一步豐富出境租車市場全球性布局，深化戰略，與更多優質的服務商合作，為海外租車用戶提供更及時可靠的服務。據執惠旅游觀察，惠租車這次融資后，是非常好的一次躋身國際一線租車公司的機會。目前境外租車業務，信息不對稱，用戶與海外服務商的語言障礙仍是境外租車最大的痛點，執惠旅游了解到，包括目前最大的國際租車平臺赫茲租車在內，也同樣存在這個問題，有些客服會直接建議消費者自行下載第三方翻譯軟件，在產生溝通最重要的提車與還車環節，運用翻譯軟件來應對不能提供中文溝通的店員。

海外租車三大痛點之二：車輛出險與道路救援

其次，導致消費者心理壓力較大的另一因素是車輛出險與道路救援，當車輛面臨事故發生時，幾乎所有的租車公司，都會指導消費者，小剮蹭以及不影響繼續使用的，租車公司會建議報警接受處理后將相關資料保存好，然后繼續完成行程就好，而對于相對較重的事故，致使車輛無法繼續提供服務的，在警方流程走完之后，租車公司會安排更換一臺車子給您，以便消費者可以繼續相守完整的旅行，但是除個別公司提供中文出險及救援服務之外，大多數企業依然采用當地語言的道路救援服務，這對于由于事故導致行程被迫暫停的消費者來說，無疑是雪上加霜，增加溝通上的心理壓力。

海外租車三大痛點之三：競爭態勢不容輕視

國內市場上大型OTA已經布局了境外租車業務，同樣在搶占海外資源的租租車、滴滴快的、皇包車、會玩、走著旅行、我趣旅行等都沒有放慢腳步，而國際上也是群雄逐鹿，北美經濟連鎖租車品牌Alamo、全球最大連鎖租車公司Hertz、國際領銜汽車租賃品牌AVIS、歐洲最大的汽車租賃公司Europcar、全球著名優質租車公司Sixt、堪稱價格最低廉的租車公司Dollar等都早早的布局了全球市場；海外中文包租車正迎來一波新的競爭大潮，惠租車平臺化的定位理論上能與各家合作，但僅租車業務也許難以完全滿足海外華人的多樣化需求，與提供車+導的綜合服務相比，惠租車產品還是較為單一，且對用戶駕車技能適應新環境的能力要求頗高。

那么，惠租車如何利用好這次融資的機會呢，執惠旅游認為，境外租車服務仍然需要把重點放在用戶的服務和體驗上，讓國人在海外的旅游真正的做到無后顧之憂、零負擔；而且，在語言服務、溝通環節對稱之后，衍生的一系列消費行為可以給海外租車服務提升新的價值，帶來其他層面的收益和延展，想象空間巨大，惠租車如果可以抓住這個機遇，在擴展戰略地圖的同時，重點關注用戶的體驗環節，逐漸趕超這些國際租車公司的可能性是有的。

本文作者：宋成龍；執惠旅游專家作者；個人微信號：dalong080917；歡迎關注，添加時請注明[姓名+單位+職位]方便備注，非常感謝您的支持！