午夜免费电影-中文字幕丰满乱孑伦无码专区-久久久久久亚洲精品无码-国产精品天天狠天天看

說分享型經濟這個概念太虛，但是說Airbnb一定聽說過，這個身價達240億美元甚至超越了百年汽車企業福特的新興公司的核心理念就是分享型經濟，用airbnb首席執行官的話來說。

分享型經濟就是“使用而不占有”（Access but not Ownership），一個人多余的時間、擁有的技能都可以和其它人分享。這種理念在歐美國家十分流行，符合環境保護、提升效益、促進人與人之間和諧等未來理想社會的要求。

分享型經濟其實是一個很明確的概念，“分享”即將自己擁有的東西借給別人使用，分享型經濟即物品的歸屬權還是擁有者，只是出租了物品的使用權，在物品出租時獲得經濟利潤的方式。

其實分享型經濟在很早就已經出現苗頭：把房子借給親戚朋友使用，而后親戚朋友返還給你少量錢或者禮物或者“人情”等，這些交換的產品其實就是分享型經濟的基礎?，F在，只不過龐大的需求市場將原本隱性的交換變為直接的物與物，財與物的交換而已。

現在盛行的Airbnb和HomeAway的核心都是分享經濟，同時依靠互聯網信息互通的便捷性，建立中介平臺，通過線上信息交換到線下享受服務，再到線上完成交易，平臺從中獲取傭金來發展。雖然這個看起來簡單的方式卻蘊含了無比龐大的市場。

Airbnb瞄準的是房屋資源，這僅僅是分享型經濟的冰山一角就讓airbnb獲得了240億的估值，同樣瞄準汽車資源的Uber也獲得了500億美元的估值。龐大的分享星經濟待開放的地方還有很多很多。

在中國，Airbnb雖然沒有“登陸”但是同樣模式的企業卻遍地開花：木鳥短租、螞蟻短租、游天下等等分享房屋的企業在中國混的風生水起。

或許國人對分享房屋還抱有戒心，但是從去年興起的專車打車平臺著實讓人們體會一把分享型經濟的好處，雖然分享型經濟的落地還需眾多法律法規的約束，但是上海最近事實的政策無疑是為租車平臺亮了黃燈，下一輪或者將會亮綠燈通行。

歸根到底人們為什么追捧分享型經濟的企業呢？痛點在哪？

對于消費者來說，最痛的地方無疑是價格。分享房屋的企業對標的是酒店，在價格上，這些短租平臺占盡了優勢。

從模式上來說，短租平臺均是輕資產模式，利用人們已經裝修好的空閑房間直接出租，而酒店前期就要巨額的投入，這些投入都會變成成本轉嫁到消費者身上，短租房的價格與酒店想比要實惠的多。

同時，在中國房地產經濟熱潮褪去后眾多閑置房源成為一個龐大的潛在市場，這類房源眾多，再利用時并不需要花費過多的物力資源，成本自然降低。

低成本直接反映在價格上，所以短租房價格優勢是酒店無法相比的。跟據調查顯示，80%的消費者更看重價格，而通過短租平臺預定到低價優質的房源必然成為大眾出行的選擇。

其次是需求，不可否認中國房源眾多，出租房也眾多，但是信息的不對等讓有房人愁出租，租房人愁租房。尤其在旅游旺季，許多人到熱門旅游景點游玩必須要提前預定房間，酒店房間數量有限，承載不起越來越多的需求，因而每年都會出現想出門旅行卻訂不到房間的尷尬。

不僅如此，酒店標準化房間和管理方式并不能滿足眾多人的需求，比如全家出游時，住在酒店很可能會被分到不同的房間，但是根據人的心里需求，這些人可能更希望全家能同住一屋檐下。

不過分享型經濟下短租平臺的出現解了這些人的燃眉之急。短租平臺將這些閑置房屋資源或者家庭旅館等非酒店住宿方式的信息收集到平臺網站，而用戶從網站瀏覽，下單之后再線下獲得對等的服務。

短租平臺的眾多房源涵蓋面廣泛同時數量、種類眾多，尤其在旅游地產盛行的熱門旅游景區，這些閑置房源通過短租平臺被轉換稱可以利用的短租房，即滿足了人們的需求同時也為房東帶來了經濟收入。

綜上所述，分享型經濟受人追捧的的原因是它不但解決了人們的需求同時又具有低廉的價格，在中國人心中追求更高性價比時，分享型經濟無疑滿足了人們的需求。所以，分享型經濟受熱捧是必然結果。

但同時分享型經濟的發展還需要更多的規范。例如在美國，明確規定個人房源不可用于商業用途，而分享型經濟下的短租房卻與之背道而馳，所以分享型經濟下的短租房、租車平臺屢次被叫停。

由此可見，分享型經濟的發展不僅需要企業自身不斷規范自己的行為，同時也許政府部門配合，出臺更多法律保障才能讓分享型經濟飛的更高。