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最近流行的說法是，投資寒冬將至，那些補(bǔ)貼燒用戶的模式會(huì)很難過。O2O行業(yè)發(fā)展的一系列變化讓360董事長(zhǎng)周鴻祎也感嘆，當(dāng)初做殺毒軟件免費(fèi)覺得挺“革命”，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)生意已變了一種玩法，都不是免費(fèi)，而是倒貼。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大量職業(yè)刷單人利用O2O公司的軟件漏洞，通過刷單攫取高額補(bǔ)貼。記者采訪核實(shí)發(fā)現(xiàn)，餓了么、美團(tuán)外賣、滴滴快的、Uber、達(dá)達(dá)等公司都牽涉其中。

市場(chǎng)上有聲音稱，一些平臺(tái)是知道補(bǔ)貼沒有進(jìn)入用戶手中的，但因?yàn)樗慰梢詭椭脚_(tái)獲得更高的交易數(shù)據(jù)，這對(duì)于公司進(jìn)一步融資有益，因此刷單也會(huì)被默許。不過，餓了么、美團(tuán)外賣、滴滴快的等公司對(duì)“默許態(tài)度”的說法予以否認(rèn)，并稱已對(duì)相關(guān)行為進(jìn)行查處。

快遞小哥勾連飯館刷單

因外賣O2O燒錢不斷，許多職業(yè)刷單員“抓住了商機(jī)”，并且收入不菲。

“現(xiàn)在補(bǔ)貼少，限制多了，錢來得比較慢。”說這話的人，叫李京(化名)，他不是用戶，也不是開發(fā)者，現(xiàn)在的身份是一名職業(yè)刷單員。

李京原本是一名快遞人員，后因互聯(lián)網(wǎng)外賣興起，開始專職接單送外賣。他起初對(duì)送外賣生意比較滿意，工作時(shí)間不長(zhǎng)，收入也還可以。

因?yàn)榻?jīng)常幫自己所住的小區(qū)一家面館送外賣，偶然的機(jī)會(huì)，李京發(fā)現(xiàn)了平臺(tái)漏洞，便開始專職刷單。在跟一家面館的老板協(xié)商好之后，雙方一拍即合，開始合作。

李京共買了20部手機(jī)，每部手機(jī)分別注冊(cè)了餓了么、美團(tuán)外賣賬號(hào)，合作的這家面館，也與這兩家平臺(tái)有合作。

因?yàn)檠a(bǔ)貼較多，李京最近的刷單大多數(shù)選擇餓了么。餓了么手機(jī)APP顯示，滿50元減25元(一般只限11:00-13:00，以及17:00-19:00兩個(gè)時(shí)段點(diǎn)餐用戶)，減免的25元由餓了么平臺(tái)補(bǔ)貼給商家，面館收到了訂單并接單，但實(shí)際上并不需要送餐。

“每天每部手機(jī)可進(jìn)行兩次下單，每部手機(jī)每天可從平臺(tái)獲得補(bǔ)貼是50元。每次點(diǎn)完餐后，還可獲得5-10元紅包下次使用。”

李京用20部手機(jī)刷完餓了么差不多需要用2個(gè)小時(shí)，幾乎沒有時(shí)間再去其他平臺(tái)。這也是他大多數(shù)只選擇一個(gè)平臺(tái)的另一個(gè)原因。如果時(shí)間來得及或者餓了么查得比較嚴(yán)，他才會(huì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他平臺(tái)。

此外，李京還有額外收入。面館師傅把收到的訂單上傳至達(dá)達(dá)送餐平臺(tái)，每單補(bǔ)貼5元，上傳以后，最近送餐員搶到，即可送餐。李京此時(shí)只需要把手機(jī)放在面館，等待老板上傳訂單，第一時(shí)間搶單即可。

按照李京的說法簡(jiǎn)單算下來(紅包按照5元計(jì)算)，1部手機(jī)每天大約可刷70元，20部手機(jī)每天就是1400元左右，因此每個(gè)月能刷4.2萬元。這筆收入，李京和面館老板對(duì)半分成。

不會(huì)被查或者平臺(tái)不管嗎？李京稱，如果一部手機(jī)在同一個(gè)地方連續(xù)刷單，平臺(tái)檢測(cè)到后最多把手機(jī)號(hào)封了，自己就另買一張手機(jī)卡。

記者致電達(dá)達(dá)平臺(tái)，工作人員表示，達(dá)達(dá)也接到了不少舉報(bào)，并且封了一些刷單賬號(hào)，目前只有靠著人工舉報(bào)去排查，沒有其他技術(shù)手段。

Uber曾為刷客“提供”謀財(cái)機(jī)會(huì)

第一批Uber刷單者是從美國回來的“海歸”，每周能賺七八萬。

陳偉(化名)既是Uber的司機(jī)，也是一位職業(yè)刷單者。做這一行后陳偉加入了很多Uber刷單群，每天和他們交流刷單經(jīng)驗(yàn)。

陳偉向記者介紹，在Uber剛進(jìn)入中國市場(chǎng)時(shí)，獎(jiǎng)勵(lì)非常高，最早入行的Uber刷單者是從美國回來的“海歸”，帶來了刷單的經(jīng)驗(yàn)。“第一批刷單的人，每周能賺七八萬，身邊有人靠刷單已經(jīng)在北京買了幾套房了。”

刷單分為兩種，一種是由“刷手”主動(dòng)找Uber司機(jī)，提供刷單，然后司機(jī)返現(xiàn)給“刷手”。刷手通常會(huì)在淘寶上花幾塊錢購買一個(gè)“白號(hào)”，(所謂“白號(hào)”是指他人已經(jīng)用手機(jī)完成注冊(cè)且綁定了郵箱和支付寶的Uber賬戶)只需隨意下單，然后向接單的司機(jī)提出刷單的要求，司機(jī)如果答應(yīng)則可以獲得返現(xiàn)，若司機(jī)不答應(yīng)則要取消訂單，而成單率的降低會(huì)使得司機(jī)無法獲得完整的獎(jiǎng)勵(lì)。

“一些不刷單的司機(jī)都很怕‘刷手’，遇見了一個(gè)刷單的只好趕緊跑掉，不然就會(huì)不斷下你的單，然后取消，所以有些司機(jī)就被迫妥協(xié)。”陳偉稱。

另一種“相對(duì)比較高科技的玩法”是Uber司機(jī)自己在手機(jī)上安裝一個(gè)名為“任我游”軟件，進(jìn)行“模擬跑”，然后用另一部手機(jī)裝一個(gè)普通的客戶端和一款“一鍵改串碼”的軟件，便可以實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)叫自己的車，行業(yè)黑話為“打針”。最后通過這兩部手機(jī)完成交易，司機(jī)不用出門就可以把基礎(chǔ)車費(fèi)和獎(jiǎng)勵(lì)收入囊中。

“最近Uber封了一大批刷單的賬號(hào)，管得特別嚴(yán)，北京刷單的明顯減少，但是其他城市還有不少。”陳偉說。

對(duì)于陳偉說法，此前有媒體報(bào)道稱，“Uber在中國至少有20萬個(gè)虛假的司機(jī)賬號(hào)被用于刷單，30%-40%甚至更高比例的訂單是虛假司機(jī)制造的虛假訂單。”

不過，Uber中國新聞發(fā)言人黃雪7月對(duì)外回應(yīng)稱，目前Uber中國的刷單量占總體成單量的比例在4%左右，并表示有信心在近期幾個(gè)月內(nèi)將刷單比例降到1%以下。

Uber公關(guān)向記者表示，堅(jiān)決反對(duì)作弊和惡意刷單的行為，在司機(jī)培訓(xùn)的第一天就說明了刷單的處理方法——即一旦發(fā)現(xiàn)刷單行為，立即解除合作，永久封號(hào)。

Uber稱，為了應(yīng)對(duì)刷單行為，成立了專門的反作弊團(tuán)隊(duì)，通過后臺(tái)多維度的技術(shù)手段多標(biāo)準(zhǔn)衡量判斷，使判定結(jié)果更準(zhǔn)確。同時(shí)也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況開發(fā)新的反作弊的系統(tǒng)工具，不斷完善反作弊體系。

暴利催生刷單俱樂部

“刷單俱樂部”可以提供“專業(yè)指導(dǎo)”，但新人必須交會(huì)費(fèi)才能加入俱樂部。

老張?jiān)诒本﹪Q(mào)附近組織了一個(gè)“刷單小分隊(duì)”，利用刷單軟件、跟國貿(mào)地區(qū)餐館合作等方式，刷各種公司的補(bǔ)貼。小分隊(duì)5個(gè)人，一個(gè)月最多毛收入能到20萬元左右，每人能賺4萬元。

在老張小分隊(duì)中，每個(gè)人都有20部以上手機(jī)，手機(jī)裝有各種APP，每當(dāng)新出來一款業(yè)務(wù)且有補(bǔ)貼的時(shí)候，老張小分隊(duì)第一時(shí)間去研究如何刷單。后來很多O2O公司出現(xiàn)定位或者應(yīng)對(duì)策略，老張一行5個(gè)人也開展過“斗智斗勇”，比如開著車在國貿(mào)地區(qū)轉(zhuǎn)悠著刷單、坐地鐵把應(yīng)該走的路程走了，防止定位而被封號(hào)。

記者走訪勁松、國貿(mào)、廣渠門附近多家餐館發(fā)現(xiàn)，大品牌餐館的刷單相對(duì)較少，小餐館是刷單的重災(zāi)區(qū)，老張說：“一些小餐館幾乎90%的訂單都是刷的。”

“現(xiàn)在補(bǔ)貼少，生意不好做，小分隊(duì)也解散了。”老張說現(xiàn)在只有自己一個(gè)人做。

林美(化名)是北京一家職業(yè)刷單公司的員工，每天除了在電腦前“刷單”以外，她還要負(fù)責(zé)對(duì)接那些前來咨詢刷單技巧的“小白”。

“其實(shí)在你精通了刷單之后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)刷單的同時(shí)去賣技術(shù)，閑下來的時(shí)候，自己再虛擬跑，三者結(jié)合賺得最多。”林美說。

林美所提到的“虛擬跑”和陳偉所說的Uber的“模擬跑”類似，“這套技術(shù)比較復(fù)雜，需要付費(fèi)，他們才能提供‘專業(yè)指導(dǎo)’”。

記者了解到，在網(wǎng)上還有多家提供類似刷單專業(yè)指導(dǎo)的公司，指導(dǎo)刷手報(bào)價(jià)在80元左右，車主報(bào)價(jià)在150元左右，更有人組成了“刷單俱樂部”，新人必須交會(huì)費(fèi)才能加入俱樂部。

林美介紹，對(duì)于滴滴打車而言，因?yàn)榭燔嚭蛯＼嚨莫?jiǎng)勵(lì)額度已大幅下跌，利潤空間已經(jīng)不大，現(xiàn)在“刷代駕最劃算”。

記者從林美處了解到，目前“刷手”主要靠?jī)?yōu)惠券來完成支付，在優(yōu)惠券外，“刷手”每單只需要支付幾毛錢，而司機(jī)最低每單返還“刷手”10元，而且一般是司機(jī)先給“刷手”支付。

林美稱，滴滴代駕已經(jīng)刷了兩個(gè)多月，有些客戶每天可以刷70多單，甚至還有些客戶是坐地鐵和公交跑完路線，不用開車跑。

除了專業(yè)刷單員，職業(yè)刷單公司之外，記者在淘寶搜刷單，出現(xiàn)了大量餓了么、美團(tuán)、滴滴打車等優(yōu)惠券賣家。記者聯(lián)系到一家賣餓了么早餐券商家，其中10元早餐券售價(jià)0.9元。記者在餓了么APP上下單后，嘗試使用且成功。

滴滴、餓了么稱刷單不超1%

滴滴、餓了么、美團(tuán)外賣均有相應(yīng)的策略應(yīng)對(duì)刷單，且表示刷單率保持很低。

餓了么運(yùn)營部負(fù)責(zé)人蔡曉羽對(duì)記者表示，餓了么很早就針對(duì)刷單行為采取了風(fēng)控措施，用技術(shù)手段過濾掉有風(fēng)險(xiǎn)的訂單。“對(duì)于惡意刷單的商家而言，則會(huì)采取一段時(shí)間下線補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策，嚴(yán)重的會(huì)關(guān)閉其在餓了么的店鋪。”

據(jù)蔡曉羽介紹，餓了么系統(tǒng)每天會(huì)排查掉七八千單有“刷單風(fēng)險(xiǎn)”的訂單，不過蔡曉羽認(rèn)為這對(duì)于餓了么每天超過200萬的訂單而言，算是少數(shù)案例，刷單率不足1%。

餓了么還設(shè)立有監(jiān)察部，負(fù)責(zé)協(xié)助司法機(jī)關(guān)處理涉嫌違法的商戶訂單，蔡曉羽稱，這主要是針對(duì)刷單數(shù)額特別大的商戶，案例不多，未來還會(huì)考慮對(duì)于這類違法的刷單店鋪進(jìn)行追責(zé)。

滴滴打車公關(guān)總監(jiān)葉云也向記者表示，從2014年年初的補(bǔ)貼大戰(zhàn)開始時(shí)，滴滴方面就注意到了市場(chǎng)上的刷單作弊行為，也為此推出了一系列的排查、判定刷單的技術(shù)調(diào)整,“比如下單的人距離車主過近的時(shí)候，我們就會(huì)判定為不合理，不會(huì)派單給他。”

據(jù)葉云介紹，除開代駕和巴士業(yè)務(wù)，滴滴平臺(tái)的日訂單接近1000萬單，而針對(duì)目前市場(chǎng)上存在的刷單行為，葉云認(rèn)為在滴滴的成單量中占比不大，“在我們正常的業(yè)務(wù)線中，刷單率最高的也不超過1%。”

負(fù)責(zé)美團(tuán)外賣平臺(tái)的公關(guān)張靜向記者表示，美團(tuán)外賣有相應(yīng)策略應(yīng)對(duì)刷單，刷單率保持在較低的水平且持續(xù)下降。

為交易數(shù)據(jù)縱容刷單？

市場(chǎng)有聲音認(rèn)為，O2O公司補(bǔ)貼并沒有進(jìn)入用戶手中很多公司是知道的，刷單也在默許，因?yàn)榻灰讛?shù)據(jù)的需要。

針對(duì)市場(chǎng)上的刷單現(xiàn)象，紅嶺天使創(chuàng)投總經(jīng)理王忠平稱，有些公司剛開始不盈利，需要不停地向市場(chǎng)拿錢，投資機(jī)構(gòu)給錢的前提是要看用戶量，而用戶量可以靠刷單增加。這樣一個(gè)循環(huán)過程，就出現(xiàn)公司默許和縱容刷單甚至公司自己出來刷單的現(xiàn)象。

旭諾資本TMT投資合伙人曹兵也認(rèn)為有些創(chuàng)業(yè)者為了提高公司的估值，為了能順利完成下一輪融資，對(duì)于刷單行為，采取“睜一只眼閉一只眼”的方式也是完全有可能的，因?yàn)檫@種動(dòng)機(jī)完全存在。

不過，滴滴打車公關(guān)總監(jiān)葉云否認(rèn)了滴滴打車縱容刷單以創(chuàng)造更高數(shù)據(jù)的說法。“只有當(dāng)一個(gè)平臺(tái)處在行業(yè)第二第三，或者和第一第二競(jìng)爭(zhēng)非常膠著的情況下才會(huì)去刷數(shù)據(jù)，滴滴目前在各個(gè)業(yè)務(wù)線全面領(lǐng)先，刷單沒有意義。”

餓了么運(yùn)營部負(fù)責(zé)人蔡曉羽向記者表示，訂單數(shù)據(jù)只是臨時(shí)性的，如果縱容刷單行為會(huì)破壞平臺(tái)的良性循環(huán)，這是得不償失的，餓了么也為此推出了舉報(bào)有獎(jiǎng)活動(dòng)。

美團(tuán)網(wǎng)負(fù)責(zé)外賣的公關(guān)張靜告訴記者，美團(tuán)外賣一直對(duì)刷單這類行為持零容忍態(tài)度，為此內(nèi)部成立了專門的反刷單小組，負(fù)責(zé)檢查商家的違規(guī)刷單行為并處以懲罰。

紅杉資本投資了餓了么以及美團(tuán)網(wǎng)，記者撥通紅杉資本官網(wǎng)的聯(lián)系電話，咨詢是否知曉刷單一事，工作人員稱對(duì)接媒體的人不在，需要郵件聯(lián)系，記者隨后郵件聯(lián)系了紅杉公關(guān)楊女士，截至發(fā)稿，未收到對(duì)方回復(fù)。

曹兵坦言，對(duì)于投資人而言，并不是刷單率越低越好,“因?yàn)樗问且环N泡沫，體現(xiàn)的是這個(gè)行業(yè)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)量是可觀的，市場(chǎng)是可觀的，如果燒了很多錢，完全沒有人刷單，可能就說明市場(chǎng)對(duì)這個(gè)消費(fèi)行為不感興趣。”

在他看來，刷單率控制在3%-5%以內(nèi)，就是非常好的表現(xiàn)，在10%以內(nèi)還處在可以接受的范圍，如果超過20%，則說明泡沫很大，需要做出改變。

“投資機(jī)構(gòu)在考核時(shí)，肯定是要看數(shù)據(jù)，但他們也知道有一部分?jǐn)?shù)據(jù)有水分，只不過不知道水分比例占多大。”王忠平稱，如果被投資公司看到故意縱容刷單，可能也就不會(huì)投了。

曹兵指出，在外賣和打車行業(yè)出現(xiàn)普遍刷單這種情況，是整個(gè)行業(yè)不成熟的表現(xiàn)，部分公司應(yīng)該對(duì)自己的運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，不能拿到數(shù)據(jù)就當(dāng)做運(yùn)營數(shù)據(jù)，而不考慮市場(chǎng)上的實(shí)際情況。“未來我們投資人也會(huì)重點(diǎn)考量這類平臺(tái)類公司的查控能力、控制刷單率的能力，這可能會(huì)成為小公司和大公司的一個(gè)分水嶺。”

釋疑

法律如何界定刷單行為？

律師稱刷單者、職業(yè)刷單公司以及涉及刷單行為的企業(yè)均可能違規(guī)違法

清華源律師事務(wù)所高級(jí)合伙人趙華向記者解釋，這類刷單行為，在民事行為上可認(rèn)定為欺詐行為，如果利益受損方提起訴訟，就可以追究其責(zé)任，但是根據(jù)“不告不理”的原則，如果餓了么、美團(tuán)外賣、滴滴打車、Uber等采取姑息態(tài)度，則無法追究。

同時(shí)，趙華還強(qiáng)調(diào)，如果刷單涉及金額很大，損害了責(zé)任方的相關(guān)權(quán)益，且滿足捏造合同事實(shí)等條件的情況下，則有可能被定性為“合同詐騙”，此時(shí)，應(yīng)追究其刑事責(zé)任。

此外，因?yàn)樗握呋緵]有主動(dòng)申報(bào)個(gè)人收入的習(xí)慣，刷單所得的“灰色收入”可能觸犯了《中華人民共和國個(gè)人所得稅法》，可能要承擔(dān)“偷稅漏稅”的相關(guān)懲罰。

而對(duì)于涉及刷單行為的餓了么、美團(tuán)、滴滴打車、Uber等平臺(tái)，趙華認(rèn)為，如果他們涉嫌縱容刷單行為以換取虛假數(shù)據(jù)，實(shí)際上是損害了投資人的股東權(quán)益，投資人有權(quán)利要求公司采取積極措施處理刷單行為。而且，公司的客戶、商家也可以“虛假宣傳”的名義對(duì)其提起訴訟。

針對(duì)市場(chǎng)上出現(xiàn)的職業(yè)刷單公司，趙華律師認(rèn)為，如果刷單行為滿足了犯罪條件，那么刷單公司則可被認(rèn)定為“傳授犯罪方法”，要追究其刑事責(zé)任。