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Uber創(chuàng)始人特拉維斯?卡拉尼克（Travis Kalanick）昨日在百度世界大會上做了一場很接地氣的演講，大談與政府的合作及中國的互聯(lián)網(wǎng)+概念。
特拉維斯?卡拉尼克指出，Uber在全球60多個國家，3600多個城市都有運營，在中國發(fā)展得非常迅速，比其他國家的城市要快很多，這超出了Uber最初的想象。
“現(xiàn)在政府關系非常重要，在世界各地開展商業(yè)活動很重要，當然在中國就更為重要。”
特拉維斯?卡拉尼克說，Uber注意到，“和”是中國政府一直關注的一個理念，Uber一直在思考如何能夠給城市帶來更多的服務和新的產(chǎn)品，Uber發(fā)現(xiàn)中國政府非常開放。
“中國政府希望能夠獲得更多的解決方案、更多的就業(yè)機會，有更好的交通環(huán)境、更好的交通狀況等等，這樣一些產(chǎn)品都是我們可以提供的。政府也希望有一個持續(xù)性和穩(wěn)定性關系。”
特拉維斯?卡拉尼克還談到互聯(lián)網(wǎng)+，稱這是一個很重要的概念，Uber希望能夠在中國各個地方都能夠?qū)崿F(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的一個大環(huán)境，并將進入到更多的中國地方城市。
據(jù)悉，特拉維斯?卡拉尼克最近公開透露，Uber中國目前的融資仍在進行，目前12億美元已經(jīng)到賬，百度參與了本輪投資。市場分析稱，Uber中國與滴滴快的可能會產(chǎn)生更激烈競爭。

以下是Uber創(chuàng)始人特拉維斯?卡拉尼克演講實錄

Travis Kalanick：Uber來到中國，其實是在一年半之前在上海發(fā)布，我現(xiàn)在先介紹一下我們的歷史，是如何在中國開始運營的？我們?yōu)槭裁匆獊淼街袊考笆欠駮_展其他地點運營？

這里我們有不同的產(chǎn)品，首先我們有人民Uber，還包括Uber Black比較高端的一個服務，所以我們會不同的應用，比如說Uber+，點擊一下就可以很快的有車來接你。
就像我們一般的情況，比如你打開車之后可能還有人在車里，就是說幾個人在同樣一個時間、有同樣一個旅程我們就叫多人拼車，這就是我們一個新的概念，以前是每個人坐一輛車，現(xiàn)在是多個人坐一輛車。
所以現(xiàn)在我們是在全世界都開展了這樣的業(yè)務，我們在60多個國家，也就是有3600多個城市都有運營，在中國我們的發(fā)展也非常迅速。
現(xiàn)在我們可以看到它的速度是前所未見的，我們不僅是說一個城市、一個城市的速度發(fā)展，我們知道中國的城市都非常大，盡管如此我們也比其他國家的城市發(fā)展的更快。
我們現(xiàn)在已經(jīng)超出了我們開始的想象，我們現(xiàn)在已經(jīng)考慮到我們的市民、我們的消費者需求，現(xiàn)在他們非常的開放，非常愿意嘗試這種新產(chǎn)品、新服務，當然我們政府也與我們達成伙伴關系。我們看到中國的政府其實也非常的有合作的精神，以后能夠促進我們新的業(yè)務的發(fā)展。
現(xiàn)在我們來介紹一下我們在中國有哪些產(chǎn)品。目前來看，我們現(xiàn)在每天在中國都會有新的乘客加入，今年，特別是今天我們可以看到，在今年最開始的時候，我們最開始市場份額只有1%，9個月之后，現(xiàn)在我們市場份額達到了35%。
所以我們看到，在中國比世界上任何一個國家發(fā)展的都更快，市場的份額增長也是最快的。每個月我們都在創(chuàng)建成百上千個工作機會。
這些工作機會當然就是為我們的駕駛?cè)恕⑺緳C創(chuàng)建的工作機會，像成都這樣的大城市，我們就創(chuàng)造4200多個工作機會，這個是每周創(chuàng)造的新的工作機會。
現(xiàn)在來看一下我們的使命，我們希望能夠就像流水一樣，在任何人無所不在、隨時隨地可以享受到我們這樣的流水般的服務、可靠的服務。這又意味著什么呢？
對我們來說我們的使命不僅僅是說讓你們按一下按紐就可以有車了，對我們來說，我們希望能夠幫助我們的城市，能夠滿足今后世界的發(fā)展，希望能夠有更好的運行空間，就意味著我們可以跨城市的運行，這樣你會更加的順暢。這意味著什么呢？
就是說你通過多人拼車的方式更加高效的來乘坐，比如說比個人的私家車和出租車能夠更加高效，就是說你有車了，你可以不僅與你，還包括與其他的三個人共享一輛車，比如說我們有30個車，你可以有更多的人乘坐，就不會導致現(xiàn)在這個圖片一樣的擁堵狀態(tài)。
我們可以看到很多大的城市都會有這樣的擁堵，但是看一下這個圖片，我確實看到這樣的城市，幾乎沒有多少車，這就是我們的一個理想狀態(tài)。
當然與此同時，如果我們這么去操作的話，我們工作機會就會越來越多，我們現(xiàn)在來到了中國已經(jīng)有一年半的時間了，來到了中國當然我們已經(jīng)做好了準備，希望能夠創(chuàng)建更多的成百上千萬的工作機會。
這樣做我們可以看到，Uber現(xiàn)在也在日益的增長，每天我們都可以看到我們在的城市能夠帶來成百上千多個工作機會，不僅是我們現(xiàn)在已經(jīng)這么做了，而且今后還會更多。
當然因為我們可以看到，乘坐Uber會更加的便宜，而不是乘坐私家車或者出租車，我們到達目的地應用了更新的技術、科技的方式，這樣我們可以比如說像Uber多人拼車或者是一些其他的工具，比如說在這里。
去年我們就已經(jīng)想到了這一點，我們已經(jīng)開始來到中國運營，到了很多不同的城市，所以我們意識到有伙伴是非常重要的，如果你在中國，當然你也希望有自己的合作伙伴，如果你不是中國人，你可能需要更多的伙伴，這個意識更為重要。
所以我本人就考慮到這一點，我們希望建立伙伴關系。我們現(xiàn)在也召開了記者招待會，我們要做的是與百度的合作，我們希望開展一系列的活動，我們還要做更多的工作，我們最終是希望能夠有更多成百上千的人使用到我們的服務。
現(xiàn)在我們可以看到，通過百度的一些終端可以使用到我們Uber的服務，當然我們向我們的乘客更多的介紹自己，當然包括與當?shù)爻鞘械恼榻B我們的產(chǎn)品。
看一下我們有哪些活動可以開展？有哪些產(chǎn)品可以投入到當?shù)氐某鞘校课覀兛梢钥吹剑年P系現(xiàn)在是非常重要的，在世界各地開展商業(yè)活動很重要，當然在中國就更為重要。
來到了中國我們就已經(jīng)要重新去學習我們對這些事情的態(tài)度和看法，我們可以看到，百度可以幫助我們實現(xiàn)這些。
所以在這里我們知道“和”是中國政府一直關注的一個理念，我們一直在思考如何能夠給城市帶來更多的服務和新的產(chǎn)品，這個過程我們看到中國的政府是非常開放的，有開放的態(tài)度，他們希望能夠獲得更多的解決方案、更多的就業(yè)機會，有更好的交通環(huán)境、更好的交通狀況等等，這樣一些產(chǎn)品都是我們可以提供的。
當然他們也希望有一個持續(xù)性和穩(wěn)定性，這也是我們與政府建立伙伴關系的一個初衷了。
“互聯(lián)網(wǎng)+”其實也是一個很重要的概念，就是我們希望能夠在中國各個地方都能夠?qū)崿F(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的一個大環(huán)境，我們會發(fā)現(xiàn)很有意思的一點就是，如果你把你的產(chǎn)品放到網(wǎng)上去會有什么樣的結(jié)果，你現(xiàn)在比如說能夠把人的連接通過互聯(lián)網(wǎng)與智能城市連接在一起。
當你不僅是線下變成了線上，你的技術能夠幫助人們從一個物理世界、現(xiàn)實世界連接到虛擬世界之后，人們就會有更強的連接性，我們有更多的發(fā)展空間，會獲得更大的進展。
不僅是說與你的朋友去溝通，同時你還可以到你想要去的地方，比如說能夠通過互聯(lián)網(wǎng)來到你朋友所在的地方，了解到他們的情況，所以我們現(xiàn)在有很多的技術都在不斷的發(fā)展，我非常榮幸能夠有這個機會把我們的技術帶到中國來。
當然就像我剛才所說的一樣，在中國的政府能夠讓我們做到這一點，我們在很多城市都與政府建立了好的合作伙伴關系，我們能夠把我們好的產(chǎn)品帶到中國來，我感到很激動。
我們現(xiàn)在已經(jīng)進入到中國的20個城市，我們希望還要進入更多的城市，這是我們接下來一年想要做的事情。所以我們要符合我們中國的國家法規(guī)，這也是我們腦中一直在思考的問題。
我們也希望合規(guī)的操作，不會有非法的運營。我們知道，在這里有很多的出租車，政府來運營的一個方法，就是有政府運營出租車的法規(guī)，很多年之前可能都會有很少的出行方式，很多人有一些爭議，當然以前人們只是通過出租車來出航，但是現(xiàn)在我們有了新的選擇。
我們有了更多的人，所以現(xiàn)在我們可能希望在同一個時間我們有一些創(chuàng)新的方法，能夠把人們合理的路線規(guī)劃、通過合理的設計來出行。
最終我們希望能夠持續(xù)的找到我們今后的城市、未來城市是什么樣子，把我們擁有技術融入到城市當中，你可從A到B非常高效、非常方便，而且是非常高效和低耗能的方式來運行。