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訂張機(jī)票,網(wǎng)上值機(jī)開放后,可以隨心所欲地挑選自己心儀的座位,以后這種做法可能行不通了。傳了很久的國(guó)內(nèi)航班“付費(fèi)選座”的消息,近日被多家航空公司所證實(shí)。

目前,這項(xiàng)付費(fèi)選擇項(xiàng)目已在多家航空公司的航線上實(shí)行了(包括部分海口出港航線),以往靠搶先獲得的“好座位”,以后需要付費(fèi)才能坐,比如海航國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙第一排座位多收費(fèi)100元。

哪些航空公司實(shí)行了“付費(fèi)選座”

海南航空-海航是最早推出“付費(fèi)選座”的航空公司,此前主要針對(duì)國(guó)際航班,近期也在部分國(guó)內(nèi)航線上實(shí)行了,其中包括部分從海口出港的航班。

據(jù)海航一名負(fù)責(zé)人介紹,2014年4月份,海南航空在由寬體機(jī)波音787、空客330執(zhí)飛的歐美國(guó)際航線上推出了“至優(yōu)座選”服務(wù),目前已新增中亞、東南亞及臺(tái)灣地區(qū)航班,以及國(guó)內(nèi)北京、海口、西安、太原始發(fā)的航班。

國(guó)際歐美長(zhǎng)航線經(jīng)濟(jì)艙第一排以及安全通道座位收費(fèi)600元,前排普通座位收費(fèi)100元;中亞、東南亞及臺(tái)灣地區(qū)航班,根據(jù)飛行時(shí)間的劃分,經(jīng)濟(jì)艙第一排座位收費(fèi)200-300元;國(guó)內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙第一排座位收費(fèi)100元。

南方航空 南航海南分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,目前南航的“付費(fèi)選座”主要針對(duì)的是國(guó)際航班,除此之外,廣州一些寬體機(jī)(空客380、波音777等)也會(huì)實(shí)行“付費(fèi)選座”,海南航線暫時(shí)還沒有實(shí)行“付費(fèi)選座”。

廈門航空 廈航相關(guān)工作人員介紹,目前廈門航空只有波音787型客機(jī)加收優(yōu)質(zhì)區(qū)域座位費(fèi),除此之外其他機(jī)型預(yù)選座位不收費(fèi)。

春秋航空 相關(guān)工作人員稱,由于他們機(jī)票打折力度大,為了提升盈利空間,他們把機(jī)艙內(nèi)的空間進(jìn)行區(qū)域劃分,部分空間大、腿部空間足的相應(yīng)會(huì)加收一定的費(fèi)用,但不叫“付費(fèi)選座”。

飛機(jī)上哪些座位算得上“好座位”

什么樣的座位是好座位?什么樣的座位會(huì)加收“擇位費(fèi)”?如何不用花錢也能坐上一個(gè)較好的座位?昨日,記者就此采訪多家航空公司相關(guān)人士。

“好座位通常是指經(jīng)濟(jì)艙的第一排,還有緊急出口處的座位。這里的座椅間距很大,一般要比普通座位區(qū)大20%以上,可以伸腿。目前就是這兩排的‘擇位費(fèi)’最高。”

某航空公司一名經(jīng)驗(yàn)人士總結(jié)說,其次要數(shù)經(jīng)濟(jì)艙第2排至10排,這個(gè)區(qū)域較穩(wěn),飛機(jī)顛簸晃動(dòng)時(shí)受影響較小。再次是從11排到20排,離發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn),屬于相對(duì)安靜的區(qū)域。以上幾個(gè)區(qū)域的座位可能都要被納入“付費(fèi)選座”范疇,其余的座位則不加收費(fèi)。

而據(jù)中國(guó)民航網(wǎng)官微分析,飛機(jī)倒數(shù)第2、3排靠近過道的座位其實(shí)也不錯(cuò),空間足夠伸腿,要是把座椅靠手抬起來,甚至相當(dāng)于軟臥。但很多航空公司似乎“疏忽”了這一區(qū)域,并沒有將該區(qū)域設(shè)置為“付費(fèi)選座區(qū)”。