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昨天，在長城腳下的古北口鎮，新浪旅游宣布與阿里旅行開展戰略合作，實現雙方內容和產品的深度互通。同時對外正式公布了旅游行業最大自媒體組織——新浪旅游自媒體聯盟的成立，并推出了針對旅游自媒體的全方位扶持計劃，包括身份認證、站內推薦、優質內容輸出、聯合阿里旅行幫助自媒體商業化等方式，通過系列組合拳打造國內最大旅游自媒體生態。

這個合作意味著什么呢？簡單的說，就是新浪決定將自己的最有價值的一部分：旅游及旅游達人，通過阿里的大數據及電商體系，正式推向商業化。或者再簡單的說，以后你將可以讓微博上的旅游達人為你規劃旅游路線，定制服務，深度陪玩，以及從他們手上購買特定的旅游服務。

應該說，自Airbnb之后，旅行和共享經濟已經成為市場的新寵，但是新浪做這件事應當說有其先天優勢——你或許以為粉絲經濟、或者公知五毛之間的筆戰是微博的主流，但是事實上，根據中國社會科學院發布的《2015年微博旅游白皮書》數據顯示，旅游用戶才是微博上規模最大的興趣人群。從去年7月到今年6月，微博上旅游關鍵詞的搜索次數接近1億，1年之中有7708萬人提及到了旅游話題，微博內和旅游有關的博文總提及量更是達到了9.77億次。此外，旅游中拍攝的美景也往往擁有最可觀的轉發量。

毋庸置疑，每一次旅游達人產生的精品內容，都有變現的潛力。但是，由于旅游產品本身的特殊性：旅行者與旅行內容提供商之間的信息高度不對稱，涉及大額資金交付、具有一定的風險，如果要變現，必須要有一個必須要雙方放心，可以查詢到雙方的信用記錄和評價，并且有較高的便利性和安全性的平臺。確實，由阿里來進行這次合作，恰如其分。

具體而言，新浪微博將旅游達人分為兩類：一類以內容生產為主，這類旅行達人具有優秀的寫作能力，豐富的旅游經驗，和較強的社交影響力，對于這一類達人，微博的策略是將他們與旅游地的資源及企業對接，讓他們對優秀的旅行及衍生的產品進行推介。還有一類則是服務達人，也就是我們一開始所提到的，擁有旅行路線和產品設計能力。他們可以通過新浪微博提供的服務直接與旅行者建立聯系。最后，新浪微博將會通過大數據的將這種內容產出與潛在用戶相連接，促成雙方的了解和交易。

在這次發布會上，阿里與新浪邀請了幾位旅行達人：他們中間有看過大鯨魚的陪玩官、國際潛水教練協會的會員、國家一級攝影師，法國政治大學的教授。甚至《中國好聲音》的張磊也來到了現場，可以看出阿里這次的著眼點，仍然以出國游，或深入的高端游為主。但是我個人卻有一種期待：當阿里和新浪的這種模式拓展開來，能否對旅游或節假日市場起到規范作用，乃至徹底根除這樣的現象？

一直以來，當我們談論旅行，大多數人中國人都有兩種，一種是旅行社，一種是自助游。兩種都有遇到38元大蝦的可能性，原因除了錢與成本之外，根本仍然在于兩點：個人旅游的信息不透明，對大多數人來說，因為不了解旅游目的地，所以旅游才會有動力，但這種不了解往往會造成雙方議價能力極不平等，除了游客愿意花大量的時間做功課。第二，相比較旅游景點的質量，旅游服務自身的質量和素質實際上查詢非常困難。只要景點好，永遠會有游客來。即使遇上一系列奸商，三亞也不會沒有了海灘，嶗山也不會憤而投奔濟南，加之因此信譽的作用對于商家甚至旅行社難以形成約束力，能宰一個是一個。甚至不宰客的還會被“劣幣驅逐良幣”。

阿里的服務，固然有著很多共享經濟共有的優點，可以開辟閑置的資源、增加旅游的線路和用戶體驗多樣性等等，這是在Airbnb中所證明了的。但更重要的意義在于，阿里能夠將電商中的諸多模式移植過來，使得整個旅游的過程更加透明化，可以想見，在蜻蜓客的發展過程中，除了蜻蜓客和旅游達人自身可以從這個鏈條中獲益，勢必也會有一批與之相關且高質量的旅行產品提供商會接入這個平臺，從而帶來更多的消費，這個恐怕是阿里最終的目的。而這些旅行產品提供商，將會有比現有的旅行社更詳實的信用記錄和交易記錄，更多樣化的產品。如果未來的旅游市場，可以允許用戶像淘寶一樣，在蜻蜓客的建議下結合自身需求采購許多最適合自己的旅游產品，再加上阿里的授信機制的介入，那么肯定能夠在很大程度上真正促進旅游市場的優勝劣汰。

當然，這并不意味著傳統的旅行社會消失——畢竟，阿里和新浪的合作，還是整個旅游的共享經濟都還在摸索之中。從現階段上看，旅行達人的接待能力有限，除了少數細分領域之外，還無法跟傳統旅行社相抗衡，同時對于旅游爭端、旅游事故等責任的分擔和認定，至今還沒有見到書面的管理細則。但是，像Uber對傳統出租車行業的沖擊一樣——傳統旅行業，包括依附于旅行業產生的一系列奸商，不給他們狠狠地來一下，他們是不會清醒的。