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說旅游:中國旅游的“軟肋”與難以承受之重

本文作者:孫小榮 2015-10-27
中國旅游只有在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟和行政管理層面的地位實現(xiàn)“雙提升”,旅游事業(yè)之樹才能更加枝繁葉茂,澤被寬廣。如果旅游管理部門自身沒有一定的行政執(zhí)法權(quán),緊靠吆喝,寄人籬下借力、借勢,難以從根本上徹底解決旅游市場之亂象。

大學(xué)畢業(yè)離校時,中文老師送我的臨別贈言是,“我們身子沉重,就讓心飛起來!”

今天,我發(fā)現(xiàn)這句話同樣可以形容我所從事的行業(yè)——旅游。但是,得調(diào)整下語序,“當心飛起來時,我們卻發(fā)現(xiàn)身子很重!”

中國旅游飛起來的是,旅游產(chǎn)業(yè)自身的興盛與戰(zhàn)略地位的華麗蛻變,依然沉重的是,與其發(fā)展不匹配、不協(xié)調(diào)的僵化機制及體制。

諸多現(xiàn)象表明,現(xiàn)在的問題不是各級旅游管理部門作不作為的問題,而是“拿雞毛當令箭”的中國旅游管理部門欲作為、敢作為,而又受制于各方束縛不能為、不好為的問題。各種掣肘,此間委屈,又有誰人知?

我曾在中國旅游產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展咨詢委員會成立大會發(fā)言中說,中國旅游只有在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟和行政管理層面的地位實現(xiàn)“雙提升”,旅游事業(yè)之樹才能更加枝繁葉茂,澤被寬廣。

因為旅游是人之天性,旅游業(yè)是永恒的產(chǎn)業(yè)。僅僅把旅游發(fā)展當做經(jīng)濟下滑時的“救市主”的認識和定位是短視的。中國必須以長遠的眼光,站在未來發(fā)展的全局,重新定義旅游產(chǎn)業(yè)的永恒價值。

1,中國旅游的“軟肋”

表面上看,中國旅游的確是飛起來了。

一方面是在大眾消費時代的驅(qū)動下,旅游成為人們普遍享有的一種生活方式,市場需求空間大;另一方面是在社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期,旅游成為各級政府促轉(zhuǎn)型、惠民生、拉內(nèi)需、保增長、脫貧困、興文化、搞外交的主要抓手,宏觀政策驅(qū)動力強。

兩者的疊加效應(yīng),使旅游在國家層面成為培育“國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)”和“人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”的新舉措;在產(chǎn)業(yè)層面成為推動產(chǎn)業(yè)融合,以“旅游+”提升其他產(chǎn)業(yè)附加值的新手段;在市場層面成為滿足大眾體驗式消費,振興地方經(jīng)濟發(fā)展,創(chuàng)新城市商業(yè)模式的新路徑。

時至今日,放眼全國,如果哪個地方不重視旅游業(yè)的發(fā)展,就是與時代脫節(jié),被世人遺忘了。當全國興旅,全民休閑時,我們看到,中國旅游在飛,飛入尋常百姓家,也飛向紐約時代廣場……

但同時,我們也看到一個旅游大國,面對最基本的市場失范時的無奈與尷尬——

在青島“蝦38”事件中,被宰游客唯一沒有想起求助的青島市旅游局需要牽頭應(yīng)對城市信譽危機,并聯(lián)合被宰游客在事發(fā)時求助過的工商局、公安局等相關(guān)部門共同承擔相關(guān)責任。

當廣州城市形象宣傳不力時,廣州市旅游局成為“替罪羊”。當“河北山海關(guān)5A級景區(qū)被摘牌”后,山海關(guān)區(qū)旅游局局長失聲痛哭,連說三個“愧對”。

海南國際旅游島尚未建成,“旅游市場亂”的惡名先讓其名聲掃地。“七彩云南”的品牌家喻戶曉時,“欺客”、“宰客”等現(xiàn)象使其頻繁“掛彩”,快成“八彩云南”……

“零負團”使導(dǎo)游行當整體蒙羞,喪失了職業(yè)尊嚴;“不合理低價游”導(dǎo)致強制購物、惡性競爭,頻頻上演動作大片,甚至恐怖大片……

當這些負面事件屢屢傷害中國旅游形象時,正如國家旅游局局長李金早所言,最痛心的是旅游部門。但問題是,旅游部門想維護游客權(quán)益,卻沒有相應(yīng)職權(quán)。

山海關(guān)區(qū)旅游局局長哭訴“愧對”時,肯定也在想,誰愧對了她?

實際上,自2015全國旅游工作會議提出的“515戰(zhàn)略”實施以來,中國旅游在短期內(nèi)已經(jīng)開創(chuàng)出嶄新的發(fā)展格局,全行業(yè)也呈現(xiàn)出多管齊下謀發(fā)展的積極氛圍。部分地方成立旅游委,積極推動聯(lián)動機制,經(jīng)過聯(lián)合執(zhí)法維護旅游市場秩序和消費者權(quán)益。

但即便是旅游管理部門積極作為,攬了本不屬于自身權(quán)限范圍的活兒,做了本不該自身當擔的事兒,仍舊無法改變“小馬拉大車”的整體格局,而且往往是費力不討好。

在中國旅游飛起來的時候,“小馬拉大車”不僅僅無助于“大車”穩(wěn)飛、快進,還極有可能由于“大車”太重而“小馬”力不足,最終導(dǎo)致“馬傷車毀”。

因此,旅游市場監(jiān)管混亂,是中國旅游的“軟肋”,而沒有相應(yīng)職權(quán),是中國旅游管理部門的“軟肋”。兩者互為因果,導(dǎo)致諸多目前中國旅游難以承受之重。

2,頑癥不除,風尚難立

中國旅游“515戰(zhàn)略”的提出,讓我們看到中國旅游發(fā)展從“混沌”邁向“覺醒”。這種覺醒不是體現(xiàn)在多么華麗的宏觀敘事,而是清醒地認識到,中國旅游當下存在的嚴峻問題與危機:

“旅游市場秩序問題突出尚沒有得到根本解決,有些地方旅游市場亂象叢生,甚至存在黑惡勢力的影響,人民群眾對此反應(yīng)強烈;

旅游不文明現(xiàn)象時有發(fā)生,嚴重損害了國家和民族的形象;

旅游廁所還達不到游客的要求,與國際標準還有很大差距,臟、亂、差的現(xiàn)象仍然存在,旅游公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后;

各級政府對旅游業(yè)的支持力度有待進一步加強,財政、金融促進旅游產(chǎn)業(yè)的抓手不多;

旅游涉外糾紛日益增加,旅游大外交格局還沒有形成,中國擁有龐大的入出境旅游市場規(guī)模但還沒有相應(yīng)的國際話語權(quán);

旅游管理體制不順,‘小馬拉大車’的矛盾還比較突出;旅游部門和旅游社會管理信息化水平很低,遠遠不適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代的要求。”

除此之外,“旅游基礎(chǔ)研究薄弱、旅游統(tǒng)計嚴重滯后、旅游人才支撐不足等問題也很突出。”

這是李金早在2015全國旅游工作會議發(fā)言時,在肯定中國旅游35年發(fā)展成果后,直面當下的論述,也是中國旅游亟待攻克的難題。而整治旅游市場亂象,構(gòu)建“安全”、“文明”、“有序”的旅游發(fā)展格局,是“515戰(zhàn)略”實施以來,執(zhí)行力度最大、社會反響最佳的舉措之一。

10月23日,國務(wù)院副總理汪洋在京出席省部級干部旅游業(yè)改革發(fā)展研討班座談會時說,“發(fā)展旅游業(yè)是利當前、惠長遠、一舉多得的戰(zhàn)略舉措”,而“市場秩序混亂是旅游業(yè)發(fā)展的頑癥,群眾反映強烈。”

汪洋要求,“要大力整頓和規(guī)范旅游市場秩序,標本兼治、持之以恒,積小勝為大勝。認真貫徹落實旅游法,完善配套規(guī)章制度,推進綜合整治和聯(lián)合執(zhí)法,明確相關(guān)部門責任,形成打擊合力。加快建立誠信體系,建立健全黑名單制度,在全社會營造誠信經(jīng)營、文明旅游的良好風尚。”

其實,早在2013年5月16日國務(wù)院召開貫徹實施《中華人民共和國旅游法》電視電話會議時,汪洋就強調(diào),“應(yīng)加強旅游市場監(jiān)管,不斷提高游客的滿意度。”還特別指出,治亂必用重典,《旅游法》就是可用的重典。要集中力量,聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊各種破壞旅游環(huán)境、擾亂市場秩序、侵害游客權(quán)益的不法行為,做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究……同時,要規(guī)范旅游執(zhí)法行為,加大對執(zhí)法行為的監(jiān)督力度,提高旅游監(jiān)督管理的制度化、法制化和規(guī)范化水平。

可見,中國旅游市場之亂是舉國上下之共識,依法監(jiān)管、依法興旅也是全民之期盼。

小榮說

如果“軟肋”不成“強骨”,“舉重”就不能“若輕”,頑癥不除,風尚難立,中國旅游仍遭千夫所指。

然而根本問題是習大大說的——“打鐵還需自身硬”,如果旅游管理部門自身沒有一定的行政執(zhí)法權(quán),緊靠吆喝,寄人籬下借力、借勢,難以從根本上徹底解決旅游市場之亂象。

只給一面旗幟,而不給“真槍實彈”的中國旅游,又怎能在中國經(jīng)濟改革發(fā)展的浪潮中勇當先鋒,沖鋒陷陣?

這是個問題。


*本文作者:孫小榮,資深媒體人、策劃人,執(zhí)惠旅游專家作者,中國旅游產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展咨詢委員會專家委員,全國首批旅游服務(wù)與質(zhì)量社會監(jiān)督員,“孫小榮·工作室”創(chuàng)始人,專注于旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察研究及區(qū)域旅游品牌傳播策劃,兼任西藏林芝市、北京天安門旅游集團等城市和企業(yè)旅游發(fā)展高級顧問。 


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