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登錄據華爾街日報網報道,作為Lyft兩大投資方,風投公司Andreessen Horoweitz和Founders Fund近幾周內悄然地向沙特王子阿勒瓦利德(Al-Waleed bin Talal)及其投資旗艦王國控股公司(KingdomHolding Co.)出售總值1.48億美元Lyft公司股份。
據知情人士透露,兩家風投公司Andreessen Horowitz和Founders Fund分別向沙特王子阿勒瓦利德出售了其手中部分的Lyft股份,該項交易已經由王國控股于去年12月份確認。這項二級市場交易與Lyft F輪系列融資不謀而合,在該輪融資中,Lyft從包括通用摩托和沙特王子阿勒瓦利德在內的投資者手中直接獲得10億美元融資。
出售股份反映出風投公司渴望將現金返回給自身的投資者,或稱有限責任合伙人,有限責任合伙人近幾年來一直等待著從高潛力初創公司中獲利,但這些公司卻一直在推遲上市計劃。
但是,這也可能意味著兩家風投公司試圖在Lyft仍前途未卜的時候把資金撤走。目前,Lyft和Uber一直在爭搶著美國市場,兩家公司都是通過燒錢來開拓新市場。
在上月關閉的融資輪中,Lyft估值急升至55億美元,而Andreessen Horowitz在2013年5月份投資Lyft時,Lyft估值2.75億沒有,同年1月份Founders Fund投資Lyft,當時市值約9000萬美元。
Andreessen Horowitz出售Lyft股份一事可謂引人注目,因為該公司的聯合創始人Marc Andreessen是新世紀科技繁榮潮中的一位特別的口頭福音傳道者。他每天都在Twitter上發很多條推文,經常為初創公司的超高估值而辯護。Andreessen先生已然是Twitter上Lyft的頭號追捧者,他在去年11月份寫道,Lyft將迎來機遇,因為“越來越多人想坐車而不想開車。”
知情人士透露,交易Lyft股份標志著Andreessen Horowitz第一次在二級市場出售寡頭控股公司股份。Andreessen先生也是Facebook董事會成員,在2012年上市的預備階段,Facebook的股票也在二級市場被廣泛交易。
Scott Weiss先生,Andreessen Horowitz合伙人,是他領導對Lyft的投資,他在上周發表博客日志表示他將慢慢脫手投資事務,把更多時間留給家人。Weiss先生是Lyft的董事會成員,他通過郵件發表聲明表示,Andreessen Horowitz公司依舊對Lyft的前景持樂觀態度,并繼續支持公司發展。他說:“打車市場比租車市場要大,這是我們押在Lyft上的賭注,我們正運用所有的資源來幫助他們成功。”
去年8月,隨著中國股市受挫,人們對高估值初創公司的信心開始動搖。關于全球范圍衰退的流言也讓市場打了個冷顫。上周,硅谷科技股被拋空,其中LinkedIn縮水50%。
風投公司Bessemer Venture Partners副總裁Amit Karp表示,近期的普通股融資輪都是例行公事地對寡頭控股軟件初創公司進行估值,像對LinkedIn就高估了4倍。除非公開市場能迅速地改正錯誤,否則投資者需要自行縮小公開市場和自由市場之間寬闊的估值鴻溝。