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2016年3月5日在第十二屆全國人民代表大會第四次會議上，國務院總理李克強發布了政府工作報告，提出“實帶薪休假制度，加強旅游交通、景區景點、自駕車營地等設施建設，規范旅游市場秩序，迎接正在興起的大眾旅游時代。”

于是，“大眾旅游時代”和“新消費時代”成為繼“供給側改革”、“全域旅游”、“廁所革命”幾大火熱話題之后的另外兩大熱詞，被旅游行業全方位、多角度的報道解讀。

而2015年火熱的“共享經濟”，在兩會期間也再次被推上了新商業浪潮的的風口，成為2016年我國新興經濟領域最炙手可熱的話題。那么共享經濟到底是什么？對旅游行業發展有什么影響？共享經濟下旅游企業如何擁抱新消費趨勢？這些問題也隨著熱議也被一一提出。

新消費趨勢下的共享經濟是什么？

圖片來自《中國分享經濟發展報告 2016》

據騰訊研究院發布《中國共享經濟全景解讀報告》解釋：共享經濟即公眾將自己的閑置資源，通過社會化平臺與他人分享，進而獲得收入的經濟現象。共享經濟的本質是以租代買，資源的支配權與使用權分離，以網絡為載體匹配了更多的需求、使閑散的社會資源得以重新整合利用，創造出更多的價值。

也就是說共享經濟不創造資源，而是將閑置資源分配給需要它的人，讓資源得到更充分的利用；是基于存量市場基礎上的增量供給方式。 

隨著大眾旅游時代的到來，傳統行業的交通出行、餐飲外賣、住宿短租、快遞物流等需要大量人力、物力的企業，都乘著互聯網的東風快速成長起來，共享經濟開始越來越深入地影響著人們的生活方式。

近年來，共享經濟呈現井噴式發展，涌現了大批創新創業企業，席卷10大主流行業，超過30個子領域。那么“共享經濟”為何如此吸引人呢？住百家CEO張亨德認為“這種顛覆傳統商業模式的新型商業業態，將給我們每個人的生活方式帶來革命性的變化。”

共享經濟的模式加上互聯網的思維，倡導人人參與，使得消費者不再扮演單一的購買方角色，實現了很強烈的代入感，這就是除了增加經濟效益之外，共享經濟吸引人的另一個重要因素。 

知名評論人、百度百家專欄作者康斯坦丁認為：“共享經濟是一種復雜的經濟模式，關乎制度、文化和人性。若想要‘共享’成為普遍性經濟模式，一方面需要建立相關的配套制度，幫助其走向正軌；另一方面也需要人性的顛覆，事實上，在共享經濟模式下，合作、分享、乃至仁慈等人性優點將成為最寶貴的資源。”

共享經濟對旅游行業的影響

據《中國分享經濟發展報告 2016 》中披露，2015 年中國分享經濟市場規模接近2萬億，2016年共享經濟將迎來爆發式的增長，而共享經濟對旅游行業的影響也會隨著它的增長速度達到一個高點。

1.共享經濟會促進“新消費時代”的到來

繼2015年11月，國務院出臺相關意見，明確服務消費、信息消費、綠色消費、時尚消費、農村消費和品質消費六大領域將作為消費升級的重點領域和方向——新消費，“新消費時代”的到來，正在催化著中國消費新變局。

而共享經濟下產品和服務的優勢就在于產品的個性化、私人化和產品利益最大化，能夠更大程度的滿足新的消費需求，并且將品質化、智能化和人性化的設計融合在日常的產品提供和服務中，促進社會閑散資源的合理配置，調動內需。

例如隨著共享經濟的發展，消費者逐漸開始培育出境游短租消費習慣，小豬短租、住百家、途家等企業在2012年開始布局中國游客海外短租業務，分別從不同角度滿足消費的個性化新生需求；不僅給用戶帶來了突破性的選擇與個性化的體驗，而且具有很高的性價比，迅速占領了市場。

2.共享經濟是“旅游供給側改革”落地的方式之一

2015年11月中央財經領導小組第十一次會議上首次提出“供給側改革”， 隨之“旅游供給側改革”也被提上日程。

伴隨著中國中產階級崛起，在旅游行業，旅游產品供給側無法滿足需求側的多樣化、個性化的產品需求，導致服務體驗下降，無效供給產能過剩，供需嚴重不匹配的矛盾逐漸浮出水面。

而共享經濟本身即是讓個人的閑置資源為別人創造價值，從而為資源所屬方帶來回報。它包含兩方面，即閑置和共享。個人的資源在共享后所屬權仍然歸個人，但使用權屬于別人，而個人從中獲利。所以共享經濟是市場提出的需求，也是“旅游供給側”改革落地的方式之一。

3. 共享經濟是“大旅游、大消費、大休閑”時代的前奏

當觀光旅游過渡到休閑度假旅游階段，“大旅游、大消費、大休閑”時代會隨之到來，而這個過渡階段必然會經歷共享經濟。

在目前許多人的生活中，共享經濟早已嵌入，“共享經濟”的產物滴滴出行、Uber、途家、住百家、小豬短租、木鳥短租、回家吃飯等為普通人的生活帶來更多便利。

而在我國眾多涉足共享經濟領域的企業中，出行交通行業最“高調”也最前沿。然而交通出行又僅是共享經濟的一個縮影。與出行領域類似的還有短租住宿領域，短租是我國共享經濟發展的又一塊前沿陣地。隨著國民收入水平的增長，消費者的旅游消費也隨之升級，游客對個性化住宿的需求增長明顯，在線短租產品日益獲得消費者青睞。

當這些共享經濟的產物增量供給能夠滿足需求，并且保證產品的活躍度，那么“大旅游、大消費、大休閑”時代就即將到來。

新消費時代，共享經濟落地升級挑戰多

數據顯示，2015年最終消費對中國經濟增長的貢獻率達66.4%，其中新消費的貢獻尤為突出。商務部市場運行司副司長王斌指出，2015年消費市場亮點紛呈，服務消費、信息消費、綠色消費、時尚消費、品質消費等都是新的消費熱點。那么新消費時代下，共享經濟如何落地升級呢？

共享經濟的三大標準是，產品是否能夠顛覆傳統消費體驗；是否能夠重構全新商業價值；是否能夠實現生態連接。然而目前市場上大部分共享經濟產品并沒有真正做到重構商業價值，只是做了最基礎的連接和體驗的重構。

這就使得新消費需求不斷產生，新的消費趨勢逐漸形成的情況下，共享經濟也將接受更為嚴峻的考驗。

1.資源、用戶、平臺三方的供需協同

除宏觀條件外，共享經濟下的企業能否將資源、產品、用戶、平臺等多方面供需匹配，解決行業管理灰色地帶、安全保障、行業格局以及市場認知局限等問題都是需要面對的挑戰。

以在線短租為例，短租房源已經成為這個行業標準化硬指標，未來爭奪市場的著眼點將在于非標準化產品上。除了房源短租之外，為用戶提供多元化有保障的服務，例如多語種客服、訂票、租車、當地地接、管家等全面的服務。

而對于主打境外短租的為數不多的短租企業來說，同樣存在現實的問題。純交易平臺模式解決不了國內外文化的差異、消費習慣、信任缺失等客觀存在的問題。用戶對非標的需求非常考驗企業在資源、服務甚至是模式等各方面的基本功。

2. 安全性和專業性的保障機制建立

共享經濟應用的共同前提是用戶有充分的安全感， 而就目前的市場環境來講，法律沒有明確的制度體系保證，平臺監管力度也存在一定的局限性和盲區，所以行業的規范、供求雙方的安全利益保障等是共享經濟企業該著力思考解決的問題。

如果在法律無法提供保障的前提下，共享經濟下的企業平臺有必要制定一套信任機制和懲罰機制，在此基礎上，再做產品創新。

例如回家吃飯這樣的餐飲分享企業，因用戶剛性需求強烈，產生了“高頻低價”的情況。對衛生、配送、監控刷單等問題，回家吃飯建立起了嚴格的審查機制，嚴厲監管；并通過市場運營活動解決廚師訂單量，用戶和家廚之間信任缺失的問題。

3.新生力量的競爭和新消費趨勢的把握

首先，2015年共享經濟下交通出行、短租、餐飲等各重點行業的成功也會成為兵家必爭之地。加之2016年隨著兩會對共享經濟的重推，必將有大量的企業再次涌入市場，新生力量的競爭也是目前共享經濟企業必須面對的挑戰。

其次，個性化，多樣化和社交化逐漸成為新的消費需求；服務消費、信息消費、綠色消費、時尚消費、農村消費和品質消費也會成為新的消費趨勢。那么共享經濟下的企業如何把握新消費趨勢，適應市場的需求也是一個問題。

*本文作者：四夕，執惠旅游專家作者，個人微信號：sixi7890，歡迎關注，添加時請注明“姓名+單位+職位”以方便備注，非常感謝您的支持！