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兒童出行大數據報告,低齡化出游趨勢明顯

產業投資 本文作者:執惠 2016-06-01
據發布《去哪兒網兒童出行大數據報告》顯示,過去一年中,通過去哪兒網訂票乘飛機出行的嬰童比例已經占到了用戶比例的3%左右。值得注意的是,越來越多的小朋友開始乘坐國際航班出行。

即將迎來一年一度的兒童節。在線旅游網站去哪兒網今日發布的《去哪兒網兒童出行大數據報告》顯示,過去一年中,通過去哪兒網訂票乘飛機出行的嬰童比例已經占到了用戶比例的3%左右。值得注意的是,越來越多的小朋友開始乘坐國際航班出行。

兒童出行呈現低齡化及國際化

根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》的規定,出生14天至2周歲的旅客,可購買嬰兒票;2至12周歲的旅客,可購買兒童票。

去哪兒網最新出爐的大數據顯示,過去一年(2015年6月至2016年5月)中,乘飛機出行的嬰兒(14天至2周歲)和兒童(2至12周歲),分別占到去哪兒網用戶的0.26%和2.71%。

值得一提的是,去哪兒網的用戶中,乘坐國際航班的嬰童比例比國內航班比例更高。數據顯示,在去哪兒網出售的國際機票中,嬰兒和兒童占比分別為0.049%和3.29%;國內航班機票中,嬰兒和兒童占比則分別為0.27%和2.67%。去哪兒網機票專家表示,這也反映了近年來出境游增長迅猛的趨勢。由于簽證政策放寬以及機票價格下降,越來越多的消費者將親子游的地點選擇在國外。

據去哪兒網統計,嬰童用戶群體中,乘坐飛機的嬰兒占比8.78%,2至6歲的幼兒及學齡前兒童占比42.31%,6至12歲的學齡兒童占比48.91%。0至6歲的小小孩已經占到嬰童出行人數的一半以上,低齡化趨勢明顯。

學齡前兒童最愛去三亞

去哪兒網對小朋友的飛行目的地進行的統計結果顯示,首都北京成為孩子們國內旅行目的地首選;出境熱門目的地則主要集中在港臺及東南亞城市。

具體來看,小朋友們最愛的國內旅行目的地前十分別為:北京、上海、成都、三亞、昆明、廣州、重慶、深圳、西安、海口 。孩子們最愛的境外旅行目的地則分別是香港、曼谷、普吉、新加坡、臺北、首爾、東京、吉隆坡、蘇梅島、大阪 。

去哪兒網機票專家表示,整體來看,教育資源集中以及科技、人文、藝術氣息濃厚的國際大都市都是親子游的首選,比如北京、上海、香港以及新加坡、東京、首爾等。另外,一些海島類的目的地也一直是親子游的熱門之選。

不同年齡段的孩子在目的地的選擇上表現出了細微的差異。從國內目的地看,2至6歲的學齡前兒童最愛的目的地是三亞,6到12歲的學齡兒童首選北京,0-2歲的小寶寶最熱門的目的地是上海。

學齡兒童出行集中在暑期

從出行時段看,不同年齡段的孩子在出行時間的選擇上略有不同,但整體看來,寒暑假依然是出行的熱門月份。

0至6歲的嬰幼兒最常坐飛行出行的月份是2月,6至12歲的學齡兒童則在8月份集中出行,而8月恰恰是一年中票價最高的月份。去哪兒網機票專家表示,由于假期的限制,學齡兒童只能在寒暑假出行,這也在一定程度上推高了票價。如果家長可以靈活調配假期的話,不妨將親子旅行安排在每年的11、12月份以及3至4月,可以享受到更高性價比的機票。

去哪兒網統計顯示,東方航空成為孩子們最常乘坐的航空公司,南方航空、中國國航緊隨其后。

購買嬰童票的 Tips :

1、根據航空公司的普遍規定,乘機人年齡為14天-2周歲(不含2周歲)可購買嬰兒票,票價為成人票面全價的10%,不單獨占座,不需交納機場建設費和燃油費。可憑戶口簿、護照、出生證登機。通常情況下,國內航班每個班次嬰兒票比例為總量的5%,建議用戶在預訂前與預訂平臺或航空公司溝通確認,避免到達機場再“補票”時,因超出嬰兒載運數量而上不了飛機。

2、起飛當日,乘機人年齡為2周歲(含)至不滿12周歲可購買兒童機票,國內票價為成人票面全價的50%,單獨占座,不需要交納機場建設費,燃油費減半。國際機票一般為成為票價的75%,具體請以航司規定為準。

3、當成人機票的價格低于5折時,部分航空公司是允許兒童直接預訂成人票的,具體請以航空公司規定為準。

4、每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時,超過的人數須購買兒童票。不同航空公司對于每位成人旅客可攜帶的嬰兒數量規定不盡相同,一般為2名嬰兒。每位成人旅客最多攜帶兩名未滿十二周歲的兒童同艙位乘機。

5、如果孩子需要單獨乘坐飛機,則被視為無成人陪伴兒童,已滿5周歲未滿12周歲的兒童須向航空公司申請無成人陪伴兒童服務。

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