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執惠9月1日消息，美東時間8月31日，攜程公布了截至2016年6月30日第二季度的財務業績。Q2凈營收44億元，同比增長75%。

“若不計股權報酬費用，2016年第二季度歸屬于攜程股東的凈利潤為5700萬元人民幣。”攜程對外透露。這意味著，攜程在業績端不僅超越了稍早前華爾街投行們的預期，繼續引領了整個行業，還再次成為了在線旅游行業中惟一盈利的企業。

“攜程在第二季度繼續取得了出色的業績，收入增長強勁，利潤率也穩步提升。”對此，攜程聯合創始人、董事局主席兼CEO梁建章透露，公司將通過專注于打造一站式在線旅游平臺，“擴大國際產品覆蓋和提升運營效率，不斷鞏固自身的行業領導者地位”。

效率提升，超華爾街預期

梁建章二次回歸攜程后，就通過技術、服務、投資和內部創新等不斷鞏固攜程在行業中的“護城河”，由此，公司旗下大住宿、大交通及旅游度假業務一直保持快速增長態勢。

就最新一季度的情況看，在大幅提升運營效率的背景下，攜程取得了超預期的成績。數據顯示，攜程凈收入達44億元人民幣，相比于去年同期增長了75%。這高于華爾街此前預計的72%的數據。

進一步看，這又要歸因于攜程旗下四大業務部門的強勢增長。

出境游成酒店業務增長重要驅動

住宿預訂方面，今年第二季度，攜程住宿預訂營業收入為18億元人民幣，同比增長61%，環比增長10%。

“攜程酒店業務在產品、價格、服務方面的競爭力持續加強，且出境游繼續成為酒店業務增長的重要驅動力。”攜程解釋，“在此基礎上，攜程國內酒店和海外酒店的覆蓋范圍不斷攀升，產品和價格競爭力都遙遙領先。”

事實上，攜程大住宿部門此前就憑良好的上下游產業鏈關系及領先于業界的服務，獲得了全行業的認可，尤其在“現金奶牛”高星酒店端，更是遙遙領先于市場。

交通票務強勢，度假穩守第一

攜程大交通業務的增速同樣強勁。財報顯示，今年第二季度，大交通收入歷史性地達到了20億元人民幣。

據悉，在機票收入保持穩定增長的同時，屬于“新業務”范疇的火車票和汽車票憑全面的信息和良好的增值服務，在票量上雙雙出現高增長。汽車票在業務量同比增長400%之際，還覆蓋了國內3000多個汽車站。

對此，攜程強調，在利用自身優勢資源和各場站緊密合作，圍繞場站服務升級創新提供新的服務和產品的同時，就行業端，公司還帶動道路行業的跨越式變革，并和道路運輸企業一起從服務、場站、業務、產品、商業模式等個方面實現全方位的創新。

旅游度假業務上，攜程一直是中國最大的旅游度假平臺。第二季度，與競爭對手們不同，攜程旅游度假收入同比增長44%，繼續強勢增長。

市場人士認為，這是預料之中的“成績單”，因為，攜程旅游度假一直是消費者心中的“首選平臺”。此前，中國旅游研究院等發布的《2016上半年中國出境旅游者報告》顯示，上半年中國公民出境旅游人數達5903萬人次，“攜程通過跟團游、自由行、國際機票、國際酒店、當地玩樂等業務，服務1000多萬人次出境游客，相當于每5個中國出境游客，就有1個通過攜程預訂”。

全球旅游業權威研究機構PhoCusWright也稱，“2016年中國將成為世界上第一個大多數網上預訂都通過移動端渠道實現的旅游市場。其中，攜程是出境旅游客進行在線預訂的首選網站。”

坐享“紅利”，未來業績可期

讓投資人高興的是，除了一直展現出色的“成績單”，攜程還呈現持續增長的潛力。

近期，久負盛名的投行高盛、德意志銀行、摩根士丹利及天灝資本等，均對攜程作出了“買入”或“推薦”等評級，顯示了投資人對攜程未來業績的看好。

而攜程也表示，根據展望，預計2016年第三季度凈營業收入年增長率約為70-75%。

“我們相信中國經濟長期健康成長的巨大潛力。同時，隨著中國經濟增長模式由投資驅動型轉向消費驅動型，中國旅游業的行業增速將繼續高于整體經濟增速。”攜程還表示。

業內人士認為，中國“消費升級”的轉型過程中，旅游行業是最受關注的行業之一，而攜程等在線旅游企業也將展現更大的價值，并持續獲得發展“紅利”。

“中國旅游市場在未來10年、20年中仍將保持高速增長。”梁建章近日在環球旅訊的峰會上坦言，“攜程處于世界最大的旅游市場中，“如果完成領先于世界的創新，非常有機會成為中國服務品牌中第一個能夠在全球市場取得成功的企業”。

他還認為，攜程擁有世界級的體量、研發能力、產品開發能力、客源數量等，“應該有能力成為中國走向世界旅游市場的先鋒，去面臨更強烈的競爭，與更廣闊的發展機會”。

根據目標，攜程將在2020年實現1.2萬-1.4萬億元的GMV，屆時，攜程就很有可能真正成為互聯網行業中的“第四極”。