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擺脫對Google依賴、覆蓋歐美市場,Trivago如何依靠電視廣告實現品牌崛起?

本文作者:李海強 2016-12-14
毋庸置疑,進行IPO上市會給Trivago的未來發展提供很大的資本動力,但何時能夠盈利及上市后股價是漲是跌,這些都由市場決定。此外,Trivago這種獨特的品牌擴張方式也要得到消費者和投資者的認可,而在這個過程中Trivago要面臨三大挑戰。

日前,酒店元搜索比價網站Trivago的聯合創始人們和CFO在紐約進行IPO路演,向投資者兜售公司的各種優點,期間也講述了他們如何打造Trivago品牌及為何形成目前這種風格的品牌。

如果拿總部位于德國杜塞爾多夫的酒店元搜索網站Trivago與在歐洲既是競爭對手又是合作伙伴的Booking,com的發展經歷作對比,你會發現這個比較很有意義。Rolf Schr?mgens表示,公司未來發展潛力巨大,目前還沒有對其未來發展規模設限。他還表示,Trivago渴望成為酒店搜索領域的“玩家”。

減少對Google的依賴

Trivago成立于2005年,一直以來僅從外部融資120萬美元(四年前,Expedia收購投資者在該公司63.5%的股份)。2008年,由于擔心依賴Google和其他搜索引擎導入流量會有風險,Trivago開始嘗試通過投放電視廣告來樹立自己的品牌。

在公司IPO提交資料附帶的一段路演視頻中,Trivago CFO Alex Hefer說:“我們意識到,Trivago要成為客戶的第一品牌選擇,而達到這個目標的唯一方式就是開發一個自己的品牌。”

這與總部位于荷蘭阿姆斯特丹的競爭對手全球酒店在線預訂網站Booking.com的營銷方式完全不同。Booking.com 2015年售出4.32億次間夜,營銷方式以數字化營銷為主、電視廣告為輔,而Trivago的營銷方式則更依賴于電視廣告。

Trivago CEO Schr?mgens表示,2008-2009 Trivago進行第一次電視廣告營銷活動時,那個時候做品牌營銷的旅游公司還不太多,不像現在電視廣告市場競爭如此激烈。

盡管投放電視廣告的效果衡量起來相對比較困難,但Trivago基于測試和數據分析才制定出這樣的營銷戰略的。

Schr?mgens 說:“我們會留意哪一檔電視節目播出Trivago投放的廣告,然后觀察這些廣告在網站上的效果。我們會在效果好的電視節目里繼續投放廣告,停止在效果不好的節目里投廣告。通過這種方式我們能夠獲得大量的數據,我認為這是我們區別于之前其他公司的地方。”

由于其規模和效率,Booking.com在數字化營銷方面獲得很大的優勢。同樣,Trivago在其德國總部的電視廣告營銷活動也取得很大的成功,并利用從中獲得的超額營收在歐洲進行擴張,一次一個國家。目前,歐洲仍然是Trivago開發最成熟的市場。

Schr?mgens 說:“我們在全歐洲的業務基本上都在增長,把在廣告效果不錯的國家所得收入投入到另一個國家(做電視廣告)。”

他表示,我們意識到這種營銷方式能夠擴大盈利規模后,Trivago便開始加大投入力度。他說:“越來越多的資金用于投放電視廣告。我們把從德國獲得的利潤投資到另一個國家。”

Trivago數據顯示,2015年其廣告成本占總營收的比例高達88%。按地區計算,美洲地區的成本占總營收的88%,歐洲發達地區的成本占總營收的131%,世界其他地區的成本占總營收的114%。

打造全球品牌知名度

Trivago正在致力于打造全球性品牌形象。數據顯示,Trivago七大市場中的五個在提示知名度方面都取得領先地位,這五大市場及其提示知名度分別為:意大利92%、西班牙89%、德國86%、法國79%和澳大利亞77%。

事實上,Trivago在多年前就已經進入美國市場,其品牌在美國享有63%的提示知名度,而Expedia、TripAdvisor、Priceline.com、元搜索競爭對手Kayak、Booking.com在美國的提示知名度分別是80%、69%、68%、62%和39%。(注:TripAdvisor在2016年沒有投放電視廣告,但由于Trivago與TripAdvisor的提示知名度掛鉤,TripAdvisor獲得69%的提示知名度,這是一個很不錯的成績。)

Schr?mgens表示,Trivago在美國已實現大幅增長,未來成為美國這一領域的玩家指日可待。

Trivago的商業模式清晰嗎?

2015年,Trivago實現營收5.734億美元,同比增長59%。Trivago聲稱,公司獲得如此迅猛發展的另一個原因是,它的幾乎全部營收都源于CPC盈利模式。也就是說,消費者每點擊一次廣告客戶鏈接,廣告客戶就要向Trivago支付費用。

Trivago聯合創始人兼常務董事Malte Siewert認為,這種競價模式既精準又透明。與TripAdvisor等競爭對手不同,Trivago不必把時間浪費在協商傭金上。Siewert說:“也就是說,雙方不必一直協商價格,廣告客戶會競價購買流量。”

2015年,Trivago對這種商業模式進行升級,將CPC點擊付費模式推廣到酒店,這樣廣告客戶就能夠按酒店對他們的競價策略進行微調,而不必在預置價格選項中出做出選擇。

對于在平臺上掛牌的每家酒店,Trivago平均顯示10家廣告客戶的價格并一直優先顯示最低價格。顯示的所有價格中,最低價格比最高價格平均低19%。

Trivago面臨的三大挑戰

在IPO的一段視頻中,Trivago高管們解決了投資者十分關注的幾個問題,而Trivago對這些問題的看法比其他任何人更有說服力,總結來看,目前Trvago主要面臨三大問題。

1. 移動端預訂趨勢對Trivago的影響

許多投資者對移動設備的激增及移動端比PC端利潤低表示擔心。比如,TripAdvisor正在通過持續推廣即時預訂功能來嘗試解決這個難題,也就是說,TripAdvisor不再將消費者引流到廣告客戶(OTA、航空公司或酒店)網站完成預訂,而是在自己的網站上直接完成預訂。

Schr?mgens聲稱,實際上,Trivago的商業模式在移動端比在PC端的效果還要好,因為消費者現在一般先去Trivago網站一個地方搜索所有可選酒店的價格。目前PC端營收占Trivago營收比例已超過50%,

然而,這個話題可能已達不到預期效果。Trivago目前對移動端和PC端上的比價采取單一價格結構。但在招股說明書中,Trivago承認公司未來可能會采取雙重價格結構,盡管Trivago認為這種變化不會給公司的營收帶來實質性的影響。

Trivago 招股說明書寫道:“我們認為,廣告客戶在Trivago CPC模式為基礎的比價系統上的價格整體上可以反映出他們在移動端和PC端綜合價格的總體功效。”

2. 廣告客戶過于集中的風險

投資者擔心的另一個問題是,Trivago的營收過于依賴廣告客戶Priceline和母公司Expedia。2016年前三季度,互為競爭對手的這兩大OTA占Trivago營收的78%,其中Priceline占比高達43%,大股東Expedia為Trivago營收貢獻35%。

Schr?mgen并沒有在視頻中提出過于依賴OTA問題的解決方案,但他辯稱,Trivago的比價平臺很有競爭力,發展勢頭也很強勁,即使有個別廣告客戶退出,對Trivago的整體影響比較小。

理論上說,如果Priceline真的不再為Trivago營收做貢獻,而是將所有營銷支出投給競爭對手Kayak (這種情況在未來一段時間不太可能實現。)但是,話雖如此,如果Priceline果真這樣做,Trivago肯定會受到很大傷害。

招股說明書顯示,Trivago將“廣告客戶比較集中”列為公司未來風險因素之一。 

3. 犧牲利潤獲取市場增長

在IPO視頻中,CFO Hefer承認公司需要在增長與盈利之間做出平衡,并稱上市后預計公司盈利能力將會提升。

目前Trivago調整后的息稅折扣及攤銷前利潤(EBITDA)為0,Hefer說:“在我們看來,以犧牲增長為代價來切實提高盈利能力很重要。”

他補充說,Trivago現在還處于解決酒店元搜索問題的初期階段,未來還有很大的增長空間。

Hefer表示,公司的增長不能僅以營收多少為標準,還要在公司擴張的過程中收集大量的數據,而且收集的數據越多越好。

Schr?mgens同意數據有助于提升定制化服務水平的看法,在恰當的時間把有需求的顧客與有吸引力的酒店連接一起,這才是數據的真正價值之所在。

未來將持續學習并擁抱變化

Schr?mgens表示,他可能把Trivago定位為“處于漏斗營銷的最上端,”也就是說,在酒店元搜索初期階段處于統治地位。

他補充說,我們目前還沒有對Trivago能夠發展成多大規模進行設限。

Schr?mgens還表示,Trivago的企業文化,包括注重學習和多元化的員工構成,將會形成公司真正的競爭優勢。

他將Trivago描述成這樣一個公司,“不管未來發生什么情況,我們關注的持續學習能力都能夠適應任何變化。”

有趣的是,盡管Trivago在書面宣傳資料中將Airbnb和HomeAway列為競爭對手,但公司高管們在路演視頻中并未提及共享經濟,這個話題以后無疑會被投資者刨根問底。

Schr?mgens說,“我們想成為世界酒店搜索領域最重要的玩家之一。”

要實現這個愿景,下一步要實現的是,在納斯達克股市上能夠查到Trivago 以TRVG為代號的股票價格。

在這個關鍵時刻——一切尚未定論的時候,Trivago計劃在IPO中募資4.28億美元,公司估值50億美元。

Trivago IPO募集的很多資金將會投到新的電視廣告中。

*本文作者:執惠記者李海強(個人微信:lhq434849653)編譯自skift,歡迎關注交流!


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