京東與神州優車虧了那么多,為什么卻更值得投資?
虧與“不虧”需要辯證地看,除了租車、專車業務外,去年開始,神州推出了買買車和閃貸兩個業務板塊,尤其是神州買買車還處于投入期。外界較為看重的神州專車業務雖然沒有全面盈利,但是虧損大幅收窄,盈利的趨勢已經明確顯現。生態協同效應更值得期待,70億元定增是對神州模式的認可。
曹增光 2017-03-17 08:22:16
曹增光
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虧與“不虧”需要辯證地看,除了租車、專車業務外,去年開始,神州推出了買買車和閃貸兩個業務板塊,尤其是神州買買車還處于投入期。外界較為看重的神州專車業務雖然沒有全面盈利,但是虧損大幅收窄,盈利的趨勢已經明確顯現。生態協同效應更值得期待,70億元定增是對神州模式的認可。
曹增光 2017-03-17 08:22:16