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作為文旅業者，我們都期待能對這個不斷趨前、變換不斷的文旅時代的每一個重大事件、每一個關鍵節點，有著更多的了然于心，知曉它的變革、冷暖及趨勢。

于此，執惠統籌分析一周文旅最新動態，試圖從這些鮮活的元素中尋找發現每個領域中值得再加記錄的最新事件或信息，基于一定的框架、視角或維度，來探析它們帶給文旅業發展，帶給我們的價值點。

文旅惠評【第41周】，文旅一線情報，一周深度評析。

文旅巨頭行情

又一家5A景區運營方面臨破產。

最新公開消息，地處河北淶水的國家5A景區野三坡的運營方河北野三坡旅游投資有限公司（簡稱“野三坡旅投”）最近已被法院受理破產重整申請。野三坡旅投目前金融負債超過7億元，到期應支付的金融租賃借款、短期借款、應付工程款等累計2億余元，總計超過9億元，負債率69%。法院認為其現在不能清償到期債務，且目前明顯缺乏清償能力。

參考公開數據，野三坡景區2018年游客達600萬人次，門票收入1.3億元。從既有信息看，一方面，景區基礎設施建設資金投入過大，建設資金主要來自銀行及金融租賃貸款；另一方面，所有投資建設項目的回報，都靠門票支撐，但該收入增長緩慢，難以支撐所有費用支出，同時，收益過于依賴門票，收益項目少。

由此，多個因素綜合作用，隱患越來越重，加上疫情影響客流和門票收入，危機爆發。

傳統景區營收單一依賴門票——加大基礎設施建設，保持景區的一定吸引力——債務、設施設備折舊、門票收入增長緩慢等壓力加劇——債務或資金壓力滾大，遇變故，危機提前爆發。這是一些破產景區（運營公司）危機養成的大致鏈條，在未能有營收模式突破的情境下，傳統景區的維持原狀，或尋求增量，都留下多重隱患。

結合疫情走向來看，還將有更多的景區走向破產，今年將過半，很多旅企還處于危險期。

裁員、融資、售賣資產，成為無奈救險的辦法。

最近德國漢莎航空尋求協議裁員22000人，而在早前德國政府已批準提供90億歐元紓困幫助；法航計劃到2022年裁剪8000至10000名員工；國際酒店巨頭希爾頓計劃裁員2100人，約占其一季度末員工總數的12%。

全球郵輪公司嘉年華郵輪集團已出現巨虧，二季度虧損44億美元，收入僅有7億美元，而去年同期為48億美元。該集團計劃在未來三個月內出售旗下至少六艘郵輪。今年內郵輪行業的復蘇整體并不樂觀，出售郵輪既減少成本，同時獲取一定資金維持現金流安全，未來其賣出更多郵輪的可能性也有。

對巨頭來說，家大業大消耗大，但一個方便之處是融資并不是特別難。近期，首旅集團擬再發行10億元超短期融資券，將用于償還發行人本部及下屬子公司的各類金融機構借款，或用來償還到期的債務融資工具。

美聯航的融資規模更是巨大。其近期通過旗下的前程萬里計劃獲得了50億美元的融資貸款額度，用以保障公司在疫情期間的平穩過渡以及后續發展運營。此外，美聯航還將通過美國政府出臺的經濟救助法案獲得高達45億美元貸款的援助。

今年下半年，真正的“硬仗”才算開始，更多還在堅持或苦熬的旅游企業，在耗掉更多家底、業務虧損且難有較好回復、疫情的不確定性等綜合作用下，它們在資金鏈安全、業務調整及策略制定、市場洗牌等方面，將面臨更多的挑戰。

陰霾難去，但也有好消息。

近日，互聯網旅游公司“猴開心”正式宣布完成5000萬元A輪融資，由五岳資本N5Capital獨投。“猴開心”自主開發的R2B2C旅游資源交易平臺，完整鏈接旅游產業上游的供應鏈資源和下游的分銷渠道，將碎片化的供給端進行數字化，可同時支持2萬多家旅游產品供應商和上百萬條旅游線路及相關旅游產品。

碎片化資源的數字化整合能力，加上專注下沉市場，是兩個核心元素。下沉市場的潛力空間已無需贅言，而在開拓過程中，不少下沉市場的產品需求在于多元化，但對產品的品質化與個性定制化尚無較高要求，這使得基于數字化的旅游資源組合、旅游產品構建具備較大的空間。

目的地投資晴雨表

疫情雖未遠去，但當前目的地的文旅項目簽約和投建還保有較積極的態勢。

不完全統計，本周內廣西柳州、山東濟南、重慶、四川、甘肅、云南昆明、福建平潭、湖南、海南、廣東、江西、浙江和新疆等地，有不同類型、不同體量的文旅項目簽約或投建。

這些項目中，文旅康養類項目是重點之一。包括甘肅重興投資超10億元，打造野馬泉康養小鎮；四川內江投資45億元打造文旅康養小鎮；綠地香港（綠地集團控股子公司）在昆明晉寧計劃投資200億元打造康養文旅項目。

綠地為何在昆明晉寧投建康養項目？文旅康養的市場需求大勢是背景，而晉寧也有突出之處，其一，晉寧處于“滇中經濟圈”的核心腹地，交通區位條件也不錯，是面向南亞、東南亞的南大門；其二，晉寧的文化旅游資源，包括生態資源條件也較為突出，有康養項目的基底；其三，晉寧的一個產業定位是打造成為面向南亞東南亞的國際康養旅游新區、高原湖濱宜居新城，在產業政策及支持方面，將有一定利好。更早前，華僑城、云南城投也已在晉寧簽約投建康養項目。

和康養相關的是醫療旅游。近期，《海南自由貿易港博鰲樂城國際醫療旅游先行區條例》公布施行。其中有四章四十條細則對發展醫療旅游提出了相關政策，涵蓋引進醫療機構、人才，以及財政與土地等。

按照世界旅游組織的定義，醫療旅游是以醫療護理、疾病與健康、康復與休養為主題的旅游服務。其集醫療、旅游、養生、保健等于一體。從既有市場規模以及醫療旅游消費發展勢頭看，這是一個新興而日顯龐大的細分產業。

醫療旅游的需求呈旺盛走勢，但國內的醫療旅游供給依然處于較基礎階段，于此這些需求主要被出境醫療旅游所消化。

醫療旅游，“醫療”前置，醫療實力是前提。由此，醫療的便利度、價格優惠度、醫療條件質量、醫療人才層級、可享受的醫療服務完整性，以及國內稀缺藥品的豐富性等，都是其中關鍵因素。

當前海南的醫療旅游整體基礎依然偏薄弱，但自貿港政策、優質的生態環境和旅游資源等，使其成為國內發展醫療旅游最適合的區域之一。

這些政策出臺以及后續的落地配套措施推出，相信可以吸引更多的醫療資源、人才和資本等更多聚合在海南，進而提供相比國內其他地區更突出甚至獨一份的醫療服務。但同樣要看到，醫療旅游，醫療+旅游，兩者融合下相互作用的重要性。

海南是旅游大省，但仍欠缺具備標志性成體系的、差異化的旅游產品，具備競爭力的醫療旅游產品更是欠缺。

但相比醫療水平和條件環境的升級，醫療旅游系統性的供給體系構建，復雜不少。這個供給體系除了核心的醫療旅游產品的打造與升級，以及產品的打包或整合，產品營銷及目的地品牌塑造，還直接串聯著旅行社、航司、酒店、醫療中介咨詢、醫療機構、保險機構、翻譯、消費金融、營銷機構、入境或免簽政策等，碎片化資源多，供應鏈長，對服務的完整性、系統性以及品質度等，都要求很高。

往更高層面來說，海南推動醫療旅游的發展，以及加快建設自貿港，包括建設一個不一樣的旅游目的地，其實都將在一定程度上改變中國出境游與入境游的境況，簡單可以理解為原出境游需求的內化，吸引更多入境游客群。改變的幅度怎樣，還有待繼續觀察。

最近目的地的一個動作值得關注，即溫州市文旅集團揭牌成立，注冊資本10億元，由溫州市現代集團全額出資成立，該集團是溫州市政府直屬的十大國有投資運營公司之一。

溫州市文旅集團將主要承擔品牌酒店拓展、文化旅游開發、電影產業發展等職能。未來三年，溫州市文旅集團計劃固定資產投資總額達90億元，資產規模將突破110億元。其今年將謀劃實施固定資產投資4億元，主要投資項目包括南塘4A景區提升、自營品牌酒店打造、溫州花城收購等項目。

而在6月11日，寧波市文旅集團也揭牌成立，其一大功能為推動寧波的文化、旅游和體育資源整合優化。

市一級文旅集團的成立，或可看出幾點：

其一，文化和旅游融合加快，地方政府希望通過一個專門的國資主導的文旅平臺，來加強和推進目的地的資源整合，在文旅產品供給體系的調整優化等方面有更多成效，推動地方文旅產業發展；

其二，這個集團平臺將吸納更多的文旅資源，以及資金和政策支持，前期將扮演資源整合、項目投建等方面的整合者和推動者，既對拉動當地文旅項目投建有幫助，比如通過自身實力直接投建項目，或基于既有的資源與資金實力，先期引導拉動，吸引外部企業加入參建項目，但同時也將加劇當地市場競爭；

其三，因國資屬性，這個集團平臺有著行政方面的政策、資源與資金助力，但競爭力幾何，要看政府推動資源整合情況，也看后期的市場化運作能力。

目的地項目持續簽約投建、海南高層級政策推動、市一級文旅集團組建等，大方向來看，將有助于推動目的地的新文旅產品供給、新文旅產業體系等構建，將是推動新文旅時代的重要元素。

文旅消費洞見

端午即至，又一個旅游小長假要來了。疫情下這個小長假會有什么不同？

同程旅行端午節的相關報告顯示，端午住宿需求集中在海濱城市，傳統酒店的單間、標間及大床房等依然是主流需求，但別墅、套房、家庭親子房、房車房、木屋等也深受歡迎。端午居民出游需求仍然以周邊游為主，其中以水世界、動植物園、城市休閑觀光等最具人氣。

馬蜂窩相關報告提到，端午旅客量與五一持平，部分航線票價略有回升。其中“一日游”相關搜索周環比上漲32.4%，全國草原類景點旅游熱度大幅度上升。

去哪兒網發布的端午出游數據顯示，平臺預計出游旅客量基本與“五一”持平，近三成游客錯峰出游；部分熱門航線機票價格與五一假期時相比略有回升。端午假期熱門目的地酒店住宿需求中，本地住宿需求占比近五成。

參考上述三個平臺的端午旅游數據，可大致發現：

1、游客端午出游的需求仍算樂觀，考慮到疫情影響，預估端午的游客規模和五一屬性類同，難有較大幅度的量級變化；

2、游客的出行仍較注重安全，比如考慮錯峰出游，濱海城市、草原類景點受歡迎，這些地方相對開闊，有助避免客流的大規模聚集；

3、本地游、周邊游仍是主流，再考慮到小長假時間，周邊游整體也可能相對短程化。

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