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登錄今年上半年最后一個旅游高峰期端午節過去了,官方公布的游客量4880.9萬人次,旅游收入122.8億元,怎么樣,好不好?大家可能見仁見智。
若將端午節旅游數據與今年清明節、五一相比,再考慮到三個高峰期時疫情局勢、文旅業放開程度以及假期時間不同等,整體來看,端午的游客人次、旅游收入顯現了文旅業正在逐步恢復中,延續前景向好趨勢,但嚴格來說并沒有激起多大的“水花”,不算有驚喜,算是平淡或正常結果。
另一個關鍵是,本應走向逐漸明朗的跨省跟團游,當前又顯得復雜難定,千呼萬喚、望眼欲穿,7月能有較明確的動向或定論嗎?
跨省跟團游,可視為文旅業恢復進入一個新階段的指向標,也是下半年文旅復蘇的重要變量。
熬過了上半年,更多旅行社真的要熬不過下半年了。賣資產、發債、借款、上市融資,國內國外不少文旅巨頭已在做好苦熬下半年的準備。
端午旅游數據到底怎么樣?
若參考文旅部等官方數據,可窺探到一些文旅行業的當下境況和未來趨向。
文旅部數據顯示,今年端午假期三天,全國共接待國內游客4880.9萬人次,實現旅游收入122.8億元。
而2019年端午小長假,全國國內游客量 9597.8萬人次、旅游收入393.3億元。
兩個小長假相對比,今年端午國內游客量同比下降近一半,旅游收入同比下降68.78%。
不過這也要考慮到北京疫情影響,主要體現在兩方面:一、端午期間北京市游客量及收入受疫情影響,下降超過國內平均水平。數據顯示,端午期間北京全市重點監測景區接待游客135萬人次,同比減少76.8%;營收7240.2萬元,同比減少75.9%。北京居民多數選擇“窩”在家里;二、北京疫情反復,一定程度上也讓其他區域的旅游開放政策有收緊之勢,也影響了人們出游的積極性。
所以,若無北京疫情疫情影響,今年端午游客量超過5000萬應無問題。
還要關注一個細節,今年端午節的客單價為252元,去年為410元,下降39%。緣由之一是本地游、周邊游客單價相比長線游要低。
本地游、周邊游,依然是當前文旅行業恢復的“扛把子”。
參考中國旅游研究院公開的部分信息也可找到一些佐證。中國旅游研究院相關負責人透露,端午節假期三天,受安全、品質和家庭出游動機的影響,選擇火車和飛機出游的游客占比僅為5.6%。端午假期期間游客平均出游半徑111.5公里,目的地游憩平均半徑13.5公里,分別較勞動節假期平均收縮了18.3%和19.3%。游客平均出游時長20.3小時,較勞動節假期下降了50.1%。從假期三天的環比情況來看,出游的謹慎態度已呈明顯的緩和跡象。
另中國旅游研究院調研數據顯示,端午節期間22.8%的游客將出境游轉變為國內游,32.2%的游客認為“國內疫情形勢好轉,國內中長線旅游變為省內游或近程游”,53.8%的游客有意縮短游程并降低旅游花費。
此外,中國旅游研究院提到,根據位置大數據計算,端午假期游客接待規模位居前列的省份有:1、廣東2、四川3、河南4、山東5、江蘇6、湖南7、河北8、安徽9、浙江10、重慶。旅游市場同比恢復46%以上的省份有:河北、海南、四川、安徽、湖南、浙江、廣東、上海、內蒙、江蘇等。
為何?
2019年國內各省人口排名前十中,上述前9個省份都在列,本地居民本地游,貢獻了主要游客量;同時海南的疫情相對較輕、上海消費能力突出、內蒙的草原是疫后旅游消費熱點之一,所以也不難理解它們的恢復進展相對較好的原因。
除春節外,今年上半年有三個旅游高峰期:清明節、五一、端午節。
與去年同期相比,從恢復角度看,今年端午的游客量、旅游收入,分別同比恢復了50.9%、31.2%(也就是分別同比下降了49.1%、68.8%),相比今年“五一”,恢復進度分別回落2.7%、5.5%;相比清明節,恢復進度分別提高12.3%和11.9%。
今年端午游客的客單價為252元,相比清明節的191元、“五一”的413元,分別提高61元,增幅32%;以及減少161元,減幅39%。
綜合上述信息,再考慮到三個高峰期時疫情局勢不同、文旅業放開程度不同,以及假日時間長短不同等,整體來看,端午的游客人次、旅游收入顯現了文旅業正在逐步恢復中,延續前景向好趨勢,但嚴格來說并沒有激起多大的“水花”,不算有驚喜,算是平淡或正常結果。
7月,跨省跟團游能歸來嗎?
千呼萬喚、望眼欲穿,卻遲遲未來,跨省跟團游的真正恢復(全面)開放之日,才將是文旅業復蘇最關鍵節點或轉折點之一。
在一個強調自由行包括跨省自由行、突出年輕消費者主流客群的情境中,為何還如此執著于強調跨省跟團游?
跨省跟團游的重要性,其對于文旅業復蘇的意義或價值,不單是增加游客量、旅游收入,也不單是拯救危機苦熬中的大量旅行社,以及為不少傳統景區進一步回血復蘇創造更多機會。去看更多的好山好水,中老年人尤其老年人,當下訴求明顯。
再具體到目的地,比如海南這類疫情較輕、對長線游客較為依賴的目的地,跨省跟團游將帶來更多復蘇機會,同時本地游、周邊游已是今年內目的地必須跟上的大勢,不管主動還是被動,目的地都將需要更多適應本地游/本省游、周邊游的市場需求,但具體到相關旅游產品與服務的調整供給,需要時間也需要能力,不少目的地暫難有效應對,一定時間里供需變化帶來的矛盾可能更為明顯,而往好的方面想,跨省跟團游能帶來緩和或緩沖的時間,也直接創造增人增收的機會。
跨省跟團游,更深一層的意義還在于其對反映疫情局勢及防控政策或態勢,有一定的指向意義,它開放時間的早與晚,政策尺度寬松還是嚴峻,將是群體聚集旅游活動、跨區域流動,以及景區景點客流限制、室內文娛場所/文旅項目開放等尺度空間的重要參考,乃至也可參看一地旅游主管部門、地方主政官員在疫情防控常態化下,對支持文旅業復蘇發展的心態,比如積極性、開放尺度等。
而一旦有地方真正開閘跨省跟團游,并有更多地方跟進,小步嘗試,再進一步推動,文旅業的恢復才可能進入一個新的階段。其中,游客的出游心態也將因此而變,在謹慎、求安全的前提下,他們會更積極出游。
那么,7月會有跨省跟團游更明確的信息或結論嗎?
這繞不過北京反復的疫情。目前北京疫情確診病例日增還保持在兩位數,出京政策較嚴格,包括提倡“非必要不出京”,中高風險的街道鄉鎮、新發地市場相關人員禁止出京等。
北京官方尚未對最新疫情做出研判,參考中國工程院院士張伯禮近期接受采訪時所說,其認為目前北京疫情擴散勢頭已經基本控制,估計6月底患病人數到個位數,7月中下旬清零。
若如此,跨省跟團游要有較大范圍的政策松動,恢復態勢較明朗,預估至少要等到7月下旬,甚至7月底或8月初,前提還在于清零后新病例偶增,沒有更好。
有人可能有疑問,北京疫情反復,只要北京自己防控好,其他城市對來自北京的游客做好防控措施,很多目的地不就可以盡快恢復跨省跟團游了?
但問題在于北京疫情反復,已更多佐證疫情長存的可能性,誰也沒法保證其他城市接下來是否也反復,于此需要觀望北京疫情走向,同時繼續保持較嚴格的防控措施,在疫情的不確定性下,很多地方選擇謹慎為之。
本來若無此次北京疫情,6月底或7月初,國內更多地區逐步開放跨省跟團游,當屬大概率事件。但現在,本相對明朗的態勢重新變得復雜難定。
一個細節,近期北京官方表示,北京市旅行社只開放北京人游北京業務,不接受本市中高風險地區人員參團旅游。
北京的特殊性、指向標意義以及疫情現實,使其成為觀察跨省跟團游動向的重要窗口。
中國旅游研究院相關負責人最近表示,每個節假日,也都是各級旅游部門最忙碌的時候,包括恢復跨省旅游業務業界訴求,已經做好了政策儲備,條件成熟時將頒布實施。
下半年,一場硬仗
暑期游高峰期就要來了,接著就是國慶黃金周,跨省跟團游的走向將是重要變量,也是下半年文旅業復蘇走向及幅度的重要因素。
不得不接受的一個現實是,本地游/本省跨市游、周邊游,也將是下半年的常態,一方面,縱開放跨省跟團游,不少旅行社的業務也暫難恢復峰值水平,但盡早開展業務回血,總有更多活下來的可能性;另一方面,本地游、周邊游的客單價相對低一些,且報復性本地游、周邊游的概率更小,加之如上述,旅企、目的地要適應這一常態,尚有個過程,供需匹配存有缺口,這些都會影響到旅游人次和旅游收入。
所以,下半年會怎樣,會更好嗎?
若無重大疫情變化,國內文旅行業的開放、恢復會有進一步動向。以景區為例,文旅部近期數據顯示,全國已有10064家A級旅游景區恢復開放。而截至2019年6月,全國A級景區總量在12000家左右,由此,目前國內超過80%的A級景區已恢復開放,整體恢復尚屬樂觀,在剩余近20%未開放的景區中,非自然資源型景區應屬多數。預計最晚到今年“十一”,A級景區基本開放,應屬大概率。
同時,國內一些知名室內演藝項目也在逐步開放中,另最近達美航空、維珍航空等14家外航已發布復航中國計劃,顯現進一步尋求逐步正常化的可能。
這些都預示著下半年文旅市場更好恢復的可能,整體向好可以相對樂觀,但下半年對很多旅企來說,將可能是真正的邁坎“渡劫”期。
不少旅企扛過了艱難的上半年,是原有家底(有一定現金儲備)、業務調整(裁員、壓縮開支、收縮業務等)、政府相關幫扶政策等綜合作用結果,但持續入不敷出,總有見底時,在疫情不確定性持續重壓、行業走向不夠明朗、業務恢復起色不足以及市場洗牌等境況下,下半年將可能更難熬。
湖南一景區負責人告訴執惠,下半年可能不是很樂觀,因為現在疫情常態化,另外全國還沒開放跨省跟團游,鄉村旅游的景區景點目前生存狀況不樂觀,不少5A、4A景區都在想法自救比如裁員,比如不斷做低價產品搶市場,短期提升市場業績等。
該負責人還提到,其景區的旅行社客戶90%都在做兼職,做得比較好的是周邊游旅行社,但是市場做得非常熱鬧,實際上更多賺個人氣,利潤不高,因為基本上走的是送產品引流、價格非常低的路線,“這個對整個市場沒有太多益處。”
熬下去要有門路,也要有信心。出境自由行定制游龍頭企業世界邦旅行網,熬了幾個月,最終選擇破產清算,因為出境游復蘇漫漫無定期。
足夠的錢,是熬下去的根本。近期,中青旅獲準注冊40億元超短期融資券;首旅集團擬再發行10億元超短期融資券,將用于償還發行人本部及下屬子公司的各類金融機構借款,或用來償還到期的債務融資工具;華僑城今年前5月累計新增借款360.35億元,占2019年末凈資產的21.64%。
國外旅企巨頭也缺錢,全球最大郵輪企業嘉年華計劃賣出至少6艘郵輪;迪士尼早前已融資50億美元;美聯航近期獲得50億美元融資貸款額度,還將通過美國政府出臺的經濟救助法案獲得45億美元貸款的援助。
Airbnb已融資20億美元,在融資前據稱還有30億美元現金儲備。但如果局勢沒有根本好轉,Airbnb今年流血上市不是沒可能。活下去最重要。
度過下半年,您的企業準備好了嗎?