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登錄一年一度雙11來(lái)臨,今年有些不一樣。往年雙11并非旅游業(yè)的重要活動(dòng),今年普遍偏“慘”的大環(huán)境下,商家與消費(fèi)者反而更加積極,線上旅游產(chǎn)品的銷售逆勢(shì)走高。
究其原因,盡管三季度境內(nèi)游與國(guó)慶黃金周的刺激加速了行業(yè)復(fù)蘇,但國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)并未完全恢復(fù)。臨近年末,隨著傳統(tǒng)旅游旺季逐一退場(chǎng),即將到來(lái)的雙11能否成為年內(nèi)旅游業(yè)最后一個(gè)復(fù)蘇“風(fēng)口”?旅企如何抓住這一機(jī)遇?作為雙11主戰(zhàn)場(chǎng)的飛豬又能否利用這一風(fēng)口逆勢(shì)起飛?
數(shù)字化復(fù)蘇新風(fēng)口
疫情給旅游全產(chǎn)業(yè)鏈造成了沉重打擊,景區(qū)、酒店、航司等無(wú)一幸免。
近期陸續(xù)發(fā)布的三季報(bào)顯示,盡管國(guó)內(nèi)需求逐漸復(fù)蘇,絕大部分旅企仍處于虧損狀態(tài)。而四季度是旅游行業(yè)傳統(tǒng)淡季,意味著扭虧為盈更加困難。對(duì)旅企而言,要在剩下的幾個(gè)月內(nèi)快速回血,雙11無(wú)疑成了最好的“跳板”。
今年雙11,天貓將預(yù)售提前到10月21日,飛豬雙11也從10月21日陸續(xù)開始。10月23日,飛豬旅行總裁莊卓然發(fā)布公開信,致敬全球旅游商家的堅(jiān)守,感謝商家選擇與飛豬并肩奮戰(zhàn),并表示:“今年天貓雙11,我們一起打一場(chǎng)真正意義的回血之戰(zhàn)。”旅游業(yè)雙11自此正式拉開序幕。
數(shù)據(jù)顯示,今年有逾6萬(wàn)商家參與飛豬雙11,從航空公司到酒店民宿,從游客蜂擁而至的國(guó)內(nèi)目的地,到還在熱盼中國(guó)游客的海外商家,都在積極備戰(zhàn)雙11,希望借機(jī)儲(chǔ)客蓄力。包括萬(wàn)豪、雅高、迪士尼、環(huán)球影城、海航、香格里拉、皇家加勒比在內(nèi)的全球知名酒店、景區(qū)、航司紛紛加入到飛豬雙11促銷活動(dòng)中。
此外,本屆還上線了400多款專為雙11量身定制的獨(dú)家新品,成為歷年定制獨(dú)家商品最多的一屆。其中,在天貓雙11預(yù)售開啟當(dāng)天,北京環(huán)球度假區(qū)在飛豬獨(dú)家發(fā)售“優(yōu)先購(gòu)票權(quán)權(quán)益膨脹包“,首批1萬(wàn)個(gè)庫(kù)存開場(chǎng)2分鐘即售罄,成為當(dāng)之無(wú)愧的”爆款“。
雙11現(xiàn)象級(jí)火爆背后,原因是什么?
一直以來(lái),“雙11”非旅游業(yè)最佳銷售時(shí)點(diǎn),其中,最根本的原因在于旅游產(chǎn)品的特殊屬性。比起其它實(shí)物產(chǎn)品,旅游出行頻率低,消費(fèi)者沒(méi)有“囤”機(jī)票和酒店的習(xí)慣,以往的產(chǎn)品形態(tài)也很難支持這一消費(fèi)方式。
今年則不一樣。以航空業(yè)為例,疫情期間,多家航司推出的一口價(jià)飛多次的“隨心飛”爆款頻出。雙11快速瞄準(zhǔn)了這一新興產(chǎn)品,10月21日零時(shí)開始,包括“隨心飛”陣營(yíng)在內(nèi)的諸多產(chǎn)品在飛豬、淘寶、支付寶等平臺(tái)上同時(shí)開售,共涉及11家國(guó)內(nèi)航空公司的1000多條航線,有效期最長(zhǎng)至2021年6月底。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,隨心飛產(chǎn)品有效刺激了出行需求,對(duì)提升航空公司的上座率和運(yùn)效比有顯著拉動(dòng)作用。在上半年第一代隨心飛的基礎(chǔ)上,升級(jí)版隨心飛的推出,讓消費(fèi)者的權(quán)益保障和自由度更高。
中小商家云集的民宿行業(yè)也在積極求變。小豬民宿電商負(fù)責(zé)人魏玉璽說(shuō),團(tuán)隊(duì)全員已經(jīng)all in天貓雙11。除了鼓勵(lì)民宿主整合更多周邊資源打包成旅行套餐,小豬民宿還專門尋找集合到了全國(guó)各地多家品質(zhì)優(yōu)良獨(dú)具特色但體量較小的單體民宿,計(jì)劃在雙11打造更多主題商品,溫泉度假樂(lè)園周邊、親子周末全都安排上了。
為何all in 飛豬雙11?
盡管全行業(yè)都在發(fā)力雙11,但背靠阿里的飛豬無(wú)疑是雙11的主戰(zhàn)場(chǎng),今年尤甚。
究其原因,一邊是受疫情影響哀鴻遍野的旅游市場(chǎng),亟需客源回血;另一邊是有報(bào)復(fù)性消費(fèi)需求的游客,渴望優(yōu)質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品。旅企復(fù)蘇的關(guān)鍵仍在于精準(zhǔn)對(duì)接產(chǎn)品與需求,基于平臺(tái)龐大流量開展的促銷活動(dòng)無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳載體。
背靠飛豬的阿里,自然有著多重天然優(yōu)勢(shì)。
首先是流量賦能,阿里經(jīng)濟(jì)體提供的三端流量,給飛豬帶來(lái)了巨大流量加持。“渠道為王” ,“流量至上”,依托強(qiáng)大的公域流量,飛豬迅速解決了“誰(shuí)來(lái)買”的問(wèn)題。比如,今年雙11打開飛豬App,或上淘寶、支付寶搜索“隨心飛”都可以可直達(dá)購(gòu)買會(huì)場(chǎng)。
流量帶來(lái)的價(jià)值也不可估量。7月底海航在飛豬推出“自貿(mào)港隨心飛”產(chǎn)品,一舉創(chuàng)下了航司直播的標(biāo)桿級(jí)事件。國(guó)慶節(jié)前,海航在飛豬獨(dú)家售賣3萬(wàn)套升級(jí)版“隨心飛”,兩場(chǎng)直播就拿下了約1.5億元GMV。而在10月21日天貓雙11預(yù)售當(dāng)天,海航在飛豬旗艦店直播售賣“隨心飛”產(chǎn)品,單場(chǎng)直播成交額達(dá)8000萬(wàn)元。
巨大的流量,帶來(lái)的不僅是短期訂單,還有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的價(jià)值。同樣以海航為例,其飛豬旗艦店單日增加粉絲超3.7萬(wàn)人,比過(guò)往積累的粉絲總量還多,目前店鋪粉絲數(shù)已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)人,且轉(zhuǎn)化率很高。通過(guò)飛豬平臺(tái),航司建立起了自己的私域流量池,在運(yùn)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)了新的突破。
一直以來(lái),用戶粘性弱、復(fù)購(gòu)率低都是商家最為頭疼的問(wèn)題。對(duì)廣大商家而言,擁有私域流量后更大的難題可能在于如何運(yùn)營(yíng)?
對(duì)此,飛豬在過(guò)去兩年持續(xù)幫助商家利用數(shù)字化手段,實(shí)現(xiàn)從運(yùn)營(yíng)“流量”到運(yùn)營(yíng)“用戶”。去年雙11前夕,飛豬發(fā)布了“新旅行聯(lián)盟”2.0升級(jí)版,上線新店鋪運(yùn)營(yíng)體系,結(jié)合品牌營(yíng)銷和會(huì)員體系三大抓手,幫助品牌將飛豬店鋪打造成自有陣地,提升商家數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力。
“構(gòu)建跨線上、線下,私域與公域的流量閉環(huán),通過(guò)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營(yíng)銷,激活存量用戶轉(zhuǎn)化為持續(xù)復(fù)購(gòu)的活躍用戶,從而形成從旅游業(yè)的獲客到復(fù)購(gòu)的營(yíng)銷閉環(huán)”,阿里巴巴副總裁范馳曾這樣形容這一體系。
阿里的巨量用戶數(shù)據(jù)、數(shù)字中臺(tái)技術(shù)、平臺(tái)營(yíng)銷端口等,為商家在品牌營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)服務(wù)和用戶留存等方面帶來(lái)了更多可能,也在市場(chǎng)復(fù)蘇中給商家?guī)?lái)了強(qiáng)烈的回報(bào)。據(jù)了解,目前飛豬平臺(tái)酒店訂單中,超過(guò)50%預(yù)訂是會(huì)員購(gòu)買。借助飛豬酒店聯(lián)盟,單體酒店實(shí)現(xiàn)了超過(guò)40%的會(huì)員復(fù)購(gòu)。
平臺(tái)完成對(duì)消費(fèi)者和商家的整合后,下一步就是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化和迭代升級(jí)。以“隨心飛”為例,通過(guò)將飛豬平臺(tái)的銷售趨勢(shì)、用戶搜索、購(gòu)買特征等數(shù)據(jù)與航司的數(shù)據(jù)疊加,各家航司在出行全鏈路服務(wù)上變得更加完備。接送機(jī)服務(wù)、貴賓休息室服務(wù)、升艙服務(wù)等被打包開發(fā),形成新的產(chǎn)品,投入雙11市場(chǎng)。
抓住旅游新消費(fèi)機(jī)遇
從“買買買”到“吃喝玩樂(lè)買房買車”,天貓雙11的內(nèi)涵不斷豐富,雙11旅游購(gòu)物車,也成為觀察新消費(fèi)、發(fā)現(xiàn)新增長(zhǎng)機(jī)遇的窗口。
何為新消費(fèi)?阿里巴巴集團(tuán)董事局主席兼CEO張勇曾表示,新消費(fèi)的核心不在于需求,而在于供給側(cè),在于能不能很好地滿足需求,創(chuàng)造需求。新消費(fèi)正是以多元化供給和新的消費(fèi)場(chǎng)景,調(diào)動(dòng)消費(fèi)者最廣泛的參與,成功服務(wù)更多的人。
如果說(shuō)6萬(wàn)商家入駐體現(xiàn)了供給側(cè)的火爆,需求端能否爆發(fā)則成為各方關(guān)注的焦點(diǎn),畢竟雙11的成果最終要體現(xiàn)在成交量和銷售額上。
根據(jù)目前發(fā)布的數(shù)據(jù),因疫情壓抑的旅行需求在雙11得到了極大釋放。10月21日,飛豬發(fā)布雙11快報(bào),其中,長(zhǎng)白山三大酒店開售2小時(shí)成交破億元,萬(wàn)豪、萬(wàn)達(dá)、希爾頓等五星酒店套餐,開售14小時(shí)賣出123000+件,超去年首日3倍。旅游達(dá)人嬉游單日賣出1億8千萬(wàn)元,遠(yuǎn)超去年同期單日賣出4000萬(wàn)的記錄。
變化的不僅是量,還有質(zhì)。天貓雙11飛豬預(yù)售數(shù)據(jù)顯示,95后成為本屆雙11新消費(fèi)主力,旅游商品預(yù)訂量同比去年大漲86%,人均消費(fèi)同比漲20%。
隨著年輕一代消費(fèi)群體崛起,個(gè)性化、體驗(yàn)化等成為旅游業(yè)內(nèi)越加明顯的消費(fèi)趨向。相比前往熱門目的地和知名景點(diǎn),95后更追求個(gè)性化和小眾體驗(yàn),興趣成為旅行的最大動(dòng)因。飛豬數(shù)據(jù)顯示,從北京環(huán)球影城到樹屋轟趴包棟,從三亞度假酒店萌寵之旅到粉絲專享票,95后選擇的目的地與旅行方式與上一代有顯著差異;相比之下,85后購(gòu)物車?yán)镒疃嗟膭t是親子酒店、周邊游和接送機(jī)等。
莊卓然表示,年輕、個(gè)性化不斷引領(lǐng)雙11消費(fèi)變化。根據(jù)不同年齡人群的消費(fèi)需求,今年天貓雙11飛豬和商家定制了大量旅游新品,不論是剛畢業(yè)的“初生牛犢”還是為家人奮斗的“打工人”,都能在飛豬找到便宜、獨(dú)家的旅游好貨。
通過(guò)洞察用戶的潛在需求,激發(fā)他們此前并不具備的消費(fèi)潛力,是飛豬正在做的事。
與行業(yè)的相對(duì)沉寂相比,背靠阿里的飛豬在疫情后顯得格外活躍。從百億補(bǔ)貼到雙11大促,在每一個(gè)復(fù)蘇節(jié)點(diǎn)都能看出飛豬逆勢(shì)擴(kuò)張的野心。在這個(gè)特殊的雙11,飛豬在為萬(wàn)千商家提供風(fēng)口的同時(shí),也制造了一個(gè)讓自己飛起來(lái)的新風(fēng)口。
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