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執惠6月15日消息，十方旅行網創始人兼CEO邵斌彬透露：已在近期完成新一輪融資，ONES Ventures為此輪投資方。2015年5月，十方旅行網曾獲得戈壁創投領投和京東股權眾籌的數百萬人民幣天使投資。

十方旅行網創始人兼CEO邵斌彬

十方旅行目前專注于達人模式的「特色自由行套餐」，通過把達人的知識、經驗轉化為旅行套餐的方式，為新中產人群提供省心、高性價比的特色自由行產品服務。

十方旅行團隊位于上海，邵斌彬曾任職于聯想上海，同時也是一位連續創業者和資深旅行者，在今年2月份榮登「福布斯 30 Under 30 Asia」榜單。另外一位聯合創始人高希瑞曾就職于德勤，同時具有商科和計算機背景。平臺當前人均客單在 8000-10000 元不等，共上線了三十幾條路線，覆蓋日本、美國、南美、北歐、非洲等地。

十方旅行網團隊

邵斌彬透露，他們正在計劃整合更多上游供應商、達人網紅等方面的資源，讓特色自由行產品性價比更高，服務更好、出行更加方便省心。 

以下是2016年4月執惠對十方旅行網創始人兼CEO邵斌彬的采訪后記：

《無量壽經》卷下：“佛告阿難：無量壽佛，威神無極，十方世界無量無邊不可思議諸佛如來，莫不稱嘆。”懷著承載過去和對未來的期許，邵斌彬創辦了十方旅行網，旨在讓用戶在出境旅游中切切實實地去感受世界的美好。

今年二月份，十方旅行網創始人兼CEO邵斌彬入選“福布斯2015年亞洲30位30歲以下創業者”榜單，這在旅游圈內尚屬首次，這也是福布斯首次以亞洲作為評選范圍的榜單。

但是值得關注的是，邵斌彬的名字是出現在“Retailand Ecommerce(零售和電商)”領域的榜單中。我們推測，這可能意味著大旅游跨界融合時代已經得到世界眼光的關注。帶著對自由行市場的思考，執惠記者與邵斌彬進行了一次深度交流。

一、出境自由行的萬般打法

根據國家旅游局發布的數據顯示，2015年，我國出境旅游人次達到1.2億。中產階級群體的逐步擴大，持續促進旅游消費的再次升級，出境自由行的市場規模也在迅速增長。但市場的增長，卻帶來很多定義理念上的偏差。

1、完全自由行

即按照自己的計劃在平臺預訂機票、酒店。如果覺得行程可能有變動，則選擇可更改的機票。由于平臺與航空公司、酒店的長期合作關系，價格會比個人單獨預訂要便宜。

比如：基于UGC攻略的平臺，用戶基因好，平臺利用社交和旅游大數據，自身擁有流量優勢，通過網絡獲取并分享旅游信息、產品和服務，以達到交易鏈條閉環的目的。

2、準自由行

指跟著旅行團隊一同登上飛機，到達目的地后，脫離大部隊自由行動，直到回程的那天重新“收編”進團隊，一起乘飛機回來；或者與其它自由行游客同一時間出發/返回相同目的地。由于機票是團隊價格，這種套餐價格會更便宜。

比如：各大OTA平臺。準自由行也叫半自助游，往往藏的比較深，形式多樣，很難做統籌。

3、定制類自由行

近期定制旅游一直被頻頻談起，執惠認為定制旅游是針對自由行在顧客需求方面的強化，產品依然是基于機票＋酒店＋簽證＋X。

定制旅游中常見的是達人定制，基于達人參與程度與時間段不同，又可再次細分。比如：行程前，用戶在平臺選定機票加酒店后，達人貫穿于旅游的前期規劃到行程中的溝通環節，付傭金即可，可線上線下約談，人情味濃；又比如：行程中，用戶到目的地后，雇傭當地達人做地接。

定制類自由行的本質是眾包模式的升級。達人由平臺通過各種渠道獲得，并非被平臺聘用，只是與平臺達成具體的項目合作模式，當然，現在各平臺都開始關注達人的社交屬性，有意引導PGC定制，用專業內容吸引用戶。

邵斌彬向執惠表示，十方旅行是自由行平臺，但并非拒絕定制，達人優勢是短時間內覆蓋全球熱門目的地，滿足大量的用戶出境需求，且利用共享模式調動社會閑置資源。但同樣帶來低效、每個個體的分散與不可控，甚至是后期平臺搶占達人資源等問題。

邵斌彬表示，達人定制只是獲取信息的一種手段，并非是核心的競爭力。十方旅行不需要標榜有一千、一萬個達人，全球200-300位就足夠了，好的線路應該是不斷更新的。每個達人必然是所在區域的KOL，可能是暢銷書的作者，也可能是某位八卦周刊的記者。所以我們看到在十方旅行網，達人只承擔內容的制造工作，在模版下設計線路，路線70%是必去景點，30%是達人發現，至于如何落地則是平臺把控的事情了。此外，平臺雇用的達人被稱為旅游顧問或者線路設計師，作用其實大同小異。

二、出境自由行旅企要成為加工落地工廠

中國旅游研究院發布的《全球自由行報告2015》顯示：2015年，中國出境自由行市場規模已達9300億元人民幣，出境自由行人群高達8000萬人次，人均消費11625元，消費同比2014年的8820元增長24.1%；2015年中國國內自由行市場規模為3萬億元人民幣，國內自由行人群高達32億人次，人均消費937.5元，同比2014年增長9.7%。

面對大批的出行人群，市場需深耕，目標群體要精準。對于目標群體把控，邵斌彬將十方旅行的客群精準定位在中產階級（70，80后）和新中產階級（85，90后）這兩類群體。這部分群體大多有過自由行經歷，專注線路體驗和細節優化。在年度報告《關于十方旅行的十個真相》中，十方旅行精準的目標用戶帶來了一年6次的復購，其針對目標群體的營銷能力可見一斑。

很多分析都認為旅游是低頻的，但其實這個低頻是對同一地點同一產品的乏味，有競爭力的出行產品、合理的線路設計是邵斌彬一直對執惠反復強調的，十方旅行在打磨產品這塊也積累了自己的一套方法論：

1、80%的需求是20%的展現形式，由平臺去整理歸納，在標準化的前提下進行微調，微定制。十方開通的線路不多，同一個國家可能只有2條線，但更新速度卻是極快。

2、讓用戶傻瓜式出行，一站式全包。通過達人設計、旅行顧問微定制、機票簽證預訂服務，形成專屬路書，而這份路書是采用實體印刷，邵斌彬說我們的線路不求多，而專屬的路書可反復使用。

三、自由行市場未來的優與憂

從行業生命周期理論來看，自由行市場還處于屬于幼稚期。這一時期的產品設計尚未成熟，行業利潤率較低，但市場增長率較高，需求端增長較快，行業中的用戶主要致力于開辟新用戶、占領市場，但此時技術層面上存在很大的的不確定性，創業企業進入門檻壁壘較低。

在現有的自由行1.0版本中，自由居多，痛點也居多。第一就是不省心，用戶不僅要親自做攻略，且當行程中出現不可控因素時，往往無法作出及時的調整。第二則是不深度，傳統旅游線路用景點名氣決定游覽順序，面對中國市場如此大的出游人群，有些聲音甚至認為碰不到中國旅行團的線路才是最好的線路。

以上是基于用戶體驗來說的，但在自由行1.0環境中，并不存在明顯的行業競爭，也還沒有出現攜程這樣體量的公司，細分領域還是群雄割據時代，把路線差異化，生產專業PGC內容才是當務之急。

而未來可預見的自由行2.0版，則應該是跟團游的省心和自由行的高效深入的結合，遵循二八定律，20％成為達人，80%消費，平攤成本，最后由平臺去落地，把控酒店、出行資源的整合才會是一個好的模式。

*本文作者：周起屹，執惠旅游專家作者，個人微信號：zj-Parker，歡迎關注交流。添加時請注明“姓名+單位+職位”以方便備注，非常感謝您的支持！

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