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數(shù)據(jù)顯示，2016年中國濱海旅游業(yè)產(chǎn)值12000億元，在整個旅游市場占比高達(dá)30%。并且海島游市場增長高速，2016年增幅11%，過去五年復(fù)合增長率高達(dá)15%。市場前景巨大，但市場痛點不少，投資機(jī)會頗多。中國海島游全產(chǎn)業(yè)鏈目前存在哪些痛點和機(jī)會？

9月22日，由國家旅游局和浙江省人民政府主辦，趣旅、執(zhí)惠承辦的“2017國際海島旅游大會”在浙江舟山開幕，大會圍繞“海島愿景：新絲路 新機(jī)遇 新旅程”為主題，國際旅游組織代表、美國、希臘、菲律賓等世界主要海島、“一帶一路”沿線國家和地區(qū)等共45個國家、地區(qū)和國際組織的1300余名嘉賓參會，共同推進(jìn)全球海島旅游的發(fā)展。

一、中國海島旅游破壞性開發(fā)亟需遏制

如果以為真正意義的海島游就是“海灘、海鮮和海景房”，你可能需要更新認(rèn)知了。在下午執(zhí)惠創(chuàng)始人兼CEO劉照慧主持的《海島投資開發(fā)與可持續(xù)發(fā)展》圓桌論壇上，海潛愛好者、深圳旅游協(xié)會副會長、深圳市旅行社行業(yè)協(xié)會會長鄒鋒指出，比于“海灘、海鮮和海景房”，海島文化應(yīng)該有“更多更多更多”。“海島是個產(chǎn)業(yè)鏈很長的生態(tài)圈，由無數(shù)個環(huán)節(jié)串聯(lián)，短期開發(fā)必然導(dǎo)致生態(tài)破壞。” 鄒鋒指出，首先應(yīng)做海島文化市場培育，再考慮固定資產(chǎn)投資。如果游客認(rèn)知沒有上升一定高度去做固定資產(chǎn)投資，對海島是破壞，而不是開發(fā)。

中國海洋學(xué)會海洋旅游分會理事敬朋與鄒鋒觀點不謀而合，“中國海島一直在盲目開發(fā)復(fù)制；沒有更好的理念，把海島旅游規(guī)劃做好。海島法的理念是，在開發(fā)中保護(hù)，在保護(hù)中開發(fā)，尤其是根據(jù)每個島的特點，才能行成獨特亮點。”

如何實現(xiàn)差異化？如何為海島游補(bǔ)充產(chǎn)品和內(nèi)容？煙臺中集來福士海洋工程有限公司游艇事業(yè)部總工程師陳景玉表示，中集能夠快速在無人島上，成規(guī)模體系地提供以下內(nèi)容：1、集裝箱，用于辦公室、餐吧等等；2、簡易海上房屋，用作住吃購物店等 3、舊船改造，營造海洋文化氛圍。

針對部分海島過度開發(fā)帶來的酒店虧損問題，天脈網(wǎng)絡(luò)董事長呂劍彪指出，旅游只是流量入口，真正帶來的是整個城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建議地方政府站在更高層面，把整座城市當(dāng)成大的旅游目的地開發(fā)，而不僅僅只盯著酒店生意。

最后論壇主持人劉照慧作呼吁海島旅游管理者回歸到人的度假需求，不是用同質(zhì)化產(chǎn)品去掃市場，而是進(jìn)行海島文化培育，深度挖掘多元海洋文化。

二、海島游的投資機(jī)會究竟有哪些？

“我覺得舟山是一個以自然資源為主的海島，如果繼續(xù)做觀光旅游，這是對舟山的破壞，舟山的未來就沒有了。”在《海島游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與投資方向》圓桌論壇上，實業(yè)家、今典投資集團(tuán)有限公司董事長張寶全表達(dá)了對中國海島游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的憂慮，他解析，在旅游產(chǎn)業(yè)中，觀光與休閑度假實際上是完全兩個不同的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。觀光休閑是人頭經(jīng)濟(jì)，或者門票經(jīng)濟(jì)，以中低消費人群為主。而度假人群是來生活的，可能在目的地生活5天，這5天生活所產(chǎn)生的消費很可能是人頭經(jīng)濟(jì)的8到12倍。“我覺得最重要是轉(zhuǎn)型賣生活方式，一旦賣生活，觀光人群自然選擇不來。”

在中信產(chǎn)業(yè)基金投資副總裁段斯琪看來，中國海島旅游正從觀光旅游向休閑度假旅游轉(zhuǎn)換。段斯琪表示，海島旅游投資門檻比較高，因為海島游是一個綜合型產(chǎn)品，本身投資額比較大，從海島五六十年運營權(quán)購買，到基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)，以及后期多業(yè)態(tài)營造，包括商業(yè)、住宿業(yè)、餐飲業(yè)、演藝等等。資金門檻高，投資周期長，需要長期的持續(xù)投資。

鷗翎投資合伙人、董事會董事江天一則分享，中國海島游同質(zhì)化產(chǎn)品過多，觀光型產(chǎn)品本身體驗差，無法滿足當(dāng)下消費者需求，市場上內(nèi)容產(chǎn)品缺口巨大，包括海上娛樂、海島交通、水上運動項目等等。

南灣猴島景區(qū)董事長張杰則表示，南灣猴島作為觀光型景點目標(biāo)客流量充足，幾乎每年365天每天都有8000多位游客，但也在度假化轉(zhuǎn)型中，加強(qiáng)產(chǎn)品設(shè)計、旅游規(guī)劃、市場營銷等等。

凱泰資本副總裁潘勝對海島旅游關(guān)注很久，一直采取輕重結(jié)合方式投資，既投資住宿、配套服務(wù)設(shè)施等基礎(chǔ)建設(shè)，又投資演藝、魔術(shù)等娛樂內(nèi)容產(chǎn)品，深耕海島目的地，實現(xiàn)觀光景區(qū)休閑化度假化。

主持人、元鈦長青基金合伙人游慶冀也指出，在海島游投資中，市場缺乏經(jīng)營人才令人頭疼，如何挖掘人才和培養(yǎng)人才很關(guān)鍵。

三、交易額過10億，趣旅如何做到零售價最低？

海島游全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)服務(wù)公司趣旅可謂在海島旅游市場探索出自己的道路，2016年交易額過10億，今年1月已獲得近4000萬美元B輪融資。在此次論壇上，趣旅創(chuàng)始人兼CEO欒杰表示，“我們專注做東南亞小海島，相對容易建立資源壁壘：后端巨資包機(jī)包酒店建地接社，前端2B2C獲取流量。”

欒杰分享，趣旅海島游產(chǎn)品在攜程、螞蜂窩等OTA上優(yōu)勢非常明顯，在螞蜂窩我們海島銷售額排第一。原因在于：“第一價格最便宜，我們前端一手包機(jī)，一手包酒店；第二我們小馬哥地接服務(wù)好。最終我們提供的是差異化的‘機(jī)票＋酒店＋當(dāng)?shù)鼗?wù)’產(chǎn)品。我們自己購買大巴車、中巴車、商務(wù)車、野馬／悍馬、小帆船、快艇、雙體帆船等小交通工具，運營公司百分百控股。”

如今，趣旅已經(jīng)在全球八個海島設(shè)立“小馬哥”地接服務(wù)，與以前境外導(dǎo)游基本沒有服務(wù)不同，趣旅小馬哥都有潛水證，他們必須下水，并提供超贊服務(wù)。除了投資演藝內(nèi)容外，趣旅已經(jīng)試水購物店、餐吧、酒吧、水上娛樂項目等業(yè)態(tài)，并在加大親子、婚禮蜜月、海釣、SPA等海島定制游活動產(chǎn)品的落地。  

目前趣旅B+輪已經(jīng)啟動，今年年底目標(biāo)交易額十幾億。預(yù)計明年中旬，交易額過20億時啟動IPO。