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在中國政府推出一系列將海南打造成“中國的夏威夷”舉措之后，彩票、旅游及基建股票成為周一上海及香港股市漲幅最高的股票。推出這些計劃正值海南慶祝設立經濟特區30周年活動，該計劃內容包括推進海南自由貿易港建設、重點發展旅游業、支持發展賽馬及體驗彩票等。以下是從這一舉措中獲利或受到影響的一些企業。

地產及度假村開發商將獲投資回報

海航的地產大亨們已經在豪華度假村、主題公園、會議中心等領域投資數十億美元，但很多資源尚未得到充分利用。國務院在近日發布的《支持海南全面深化改革開放的指導意見》中指出，支持海南舉辦國際商品博覽會和國際電影節，這一建議對像今典集團這樣的開發商來說正是大展宏圖的好機會，該集團投資16億美元（100億元）開發的紅樹林度假村專門針對此類活動而設計，預計未來其投資將收到豐厚回報。

主營酒店經營與管理、裝飾工程的海南羅頓發展股份有限公司是周一股票市場中漲幅最高的股票之一，其股價在上海交易所周一開盤后一度漲幅接近單日最高10%的限制。

此外，海南在建的多個大型文旅項目未來也可能從中獲益。全球酒店博彩公司美高梅度假集團2012年已經在海南建成開業三亞美高梅度假酒店，并計劃與釣魚臺國賓館成立合資企業至少再建兩個度假酒店。復星國際集團投資16億美元興建的亞特蘭蒂斯度假區包括水下酒店套房、水上樂園、水族館等核心項目，是繼迪拜、巴哈馬之后，世界第三座、中國首座亞特蘭蒂斯度假酒店。該度假區將于今年5月正式開業。第三個重大文旅項目是位于三亞灣“陽光海岸”核心區的人工島三亞鳳凰島，未來鳳凰島將成為以郵輪產業為依托，集郵輪休閑、絲綢貿易、海洋旅游、養生度假及文化演藝五大主題的高端旅游度假島嶼綜合體。中國第三大地產商恒大集團在海南西北部海岸正在打造文旅旅游勝地中國海南海花島，計劃在該島興建會議會展中心、主題樂園、影視基地、博物館群等28種業態，全方位構建文化旅游綜合體。

帶動旅游企業及免稅店發展

至今為止，海南尚未發展成為像澳門或巴厘那樣的國際旅游目的地。在去年來海南島旅游的6700萬人次游客量中，其中國際游客量僅貢獻100多萬人次。新政策將會給促進市場規模達130億美元的旅游業的發展，而海航旅游集團控股的旅游運營商途牛集團等旅游企業將從中獲益。

免稅店也有可能獲得巨大的發展機會，其中長期深耕此地的國有企業中免集團（China Duty Free Group Co.)目前比新的入局者在這一領域占有更大的優勢。而除了與中免集團與海免集團合作外，海航集團通過旗下子公司共持有全球最大免費零售商Dufry AG 20.96%的股份，作為這家在全球擁有2200多家免稅店的大股東，海南成為國際旅游勝地后海航將在免稅業務發揮很大的作用。據統計，海南去年三亞、海口兩家免稅店銷售額同比增長32%至80億元（13億美元），購物人次達233.4萬人次，這一計劃推出后未來還有很大在增長空間。

據世界旅游組織統計數字，2016年，中國游客出境游消費達2611億美元，是排在第二名美國人境外消費總額的兩倍多（1236億美元）。一旦一系列重大利好政策落地海南，帶動中國家庭前往海南度假和購買，那么這將對剛從近兩年停滯狀態中恢復過來的香港零售銷售也是不小的打擊。LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton SE和Kering SA等奢侈品品牌可能也需要轉變策略，想辦法進入海南的免稅市場。

“中國購物者購買名貴物品的地方也將慢慢從香港轉向海南，這是不可避免的趨勢，”彭博社智庫分析師Catherine Lim說，“這個趨勢肯定會阻礙香港零售業向前發展。”

澳門賭場運營商必須評估風險

不過，海南未來要大力發展博彩業會對澳門的賭場業也會造成威脅。澳門目前是世界上最大的博彩中心，博彩業規模達330億美元，其營收是美國拉斯維加斯的5倍，也是這一地區其他博彩中心的數倍。

澳門一直在想法吸引中國游客和家庭去澳門度假旅游，而越南、澳大利亞等國家的博彩運營商也在新建賭場度假村吸引中國游客。盡管海南的博彩業可能會從這些競爭對手中截取大量中國客流，但這一措施能夠限制資本外流及確保博彩收入為大陸經濟做貢獻。

在澳門，拉斯維加斯金沙集團及永利度假村等國外運營商獲得大部分的博彩業收入，而海南可能會支持本地開發商和運營商主導博彩業，這也與政府支持中國企業走向世界舞臺的理念一脈相承。

海航集團債務壓力或得到緩解

這一計劃對目前陷入資金壓力并在全球各地出售資產的海航集團將會提供很大的幫助。該集團旗下從航空公司、免稅店到物流運營商的子公司整體上都將從這一新政策中受益。海航集團旗下子公司的股價在上周一出現上漲，其中海航創新漲幅也高達10%。

海南航空擁有1400條國內及國際航線，航程目的地遍及世界110個城市。

海航基礎提供海口米蘭機場商業及零售空間租賃服務，還從地面代理服務及乘客收費服務中獲得收入。財報顯示，海口免稅店2016年實現營收14.69億元，海航基礎還計劃通過物色優質免稅業務資產進行兼并或重組、做大做強離島免稅業務。

海航去年收購新加坡物流及商貿服務供應商CWT International公司，后又將海航實業更名為CWT Inc.，該公司在全球擁有幾百萬平方英尺的倉儲空間。

此外，據新華社報道，政府將在海南“科學合理控制機動車保有量”，以使該島成為一個擁有綠色生活方式的地方。中國政府預計將實施新能源汽車生產配額，目標是將新能源汽車的銷售量增長七倍，同時還考慮大規模淘汰高油耗車輛。目前，中國正致力于治理空氣污染，并減少對進口石油的依賴。如果海南成為政府推動綠色環保汽車使用的試驗地，巴菲特投資的比亞迪、上汽集團、北汽集團、吉利控股集團等電動汽車制造商將從中獲益。