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西部邊遠地區旅游業井噴,景區免費和高鐵貢獻旅游“流量”

文旅惠報 本文作者:定軍 2018-09-05
今年以來西部邊遠地區旅游業迅猛增長,像新疆、甘肅、西藏增長速度快。廣西大學商學院旅游管理系系主任劉民坤認為,西部地區旅游業發展快,可能與交通方便、地方政府重視有關。

記者獲悉,今年以來西部邊遠地區的旅游業出現井噴。

以新疆為例,根據當地旅發委消息,2018年1-7月,新疆累計接待國內外游客7833.51萬人次,同比增長38.72%;旅游總消費達到1214.48億元,同比增40.72%。

另外西藏旅發委消息顯示,上半年該地累計接待國內外游客1115.61萬人次,同比增長29.6%。記者了解到,7月該地又接待了游客700萬人次左右。根據一些行業人士分析,西藏今年全年接待游客將遠遠超過3000萬人次,大幅超過去年全年接待游客2561.43萬人次的數字。

其他多個地區也在快速增長,比如甘肅青海統計局數據顯示,今年1月至7月,青海旅游總人數達到2325.22萬人次,累計增速為19.1%,甘肅今年1-7月接待國內外游客1.69億人次,同比增長22.5%。

其他的貴州、云南、廣西等地的接待游客數也有快速增長的情況。

而全國,以及中部、東部、東北今年以來全國國內各地接待游客增速僅僅在10%左右,為什么西部邊遠地區一枝獨秀?

西藏民族學院教授狄方耀指出,邊遠地區一些景區價格優惠政策對刺激旅游作用大,像西藏今年單價景區免票、酒店半價,拉動了游客的快速增長。

過去杭州對西湖免費,帶來了游客迅速增加。西部邊遠地區對景區免票,游客會增加,餐飲和酒店的收入也會增加,但是景區接待等仍有支出費用,這方面要財政補助。

“各地可以考慮具體情況,看財政補助有無實力,但是整體而言,免費和降價對旅游業發展促進,以及對整個經濟的拉動作用是巨大的,可以借鑒。” 他說。

前8月西藏旅游人數超去年全年

根據記者了解,今年以來西部邊遠地區旅游業迅猛增長,像新疆、甘肅、西藏增長速度快。

而記者近期也了解到,西藏今年7、8月接待游客預計在700萬人次左右,這樣,今年前8個月到西藏旅游人數將超過去年全年。

中國社科院旅游研究中心秘書長金準告訴記者,西部邊遠地區旅游火爆事出有因。

像最近多年自駕游越來越多,已經超過了全部旅游人數的一半,西部交通基礎設施改善,促進了旅游業發展,因為有自駕自由行,過去去西部很多地方不方便,現在很容易。

“而旅游業是有每隔幾年尋找新熱點的情況,西部邊遠地區去的人少,顯得神奇,現在容易成為熱點。”他說。

根據了解,今年以來除了上述西藏、新疆、青海、甘肅旅游業迅猛增長外,云南、貴州、廣西旅游也發展強勁。

2018年上半年云南旅游工作匯報數據顯示,2018年上半年云南接待海內外游客3.4億人次,同比增長26.87%;實現旅游業總收入同比增長26.78%;

廣西旅游發展委數字顯示,上半年,該地累計接待國內外游客3.28億人次,同比增長27.3%,實現旅游總消費同比增長33.1%。

貴州統計局數字顯示,今年上半年全省旅游總人數4.71億人次,比上年同期增長34.1%,旅游總收入4382.06億元,增長39.5%。

而全國旅游業發展增速只在10%左右。按照文化和旅游部8月公布的數字,2018年上半年中國國內旅游增長穩定,國內旅游人數28.26億人次,比上年同期增長11.4%。國內旅游收入2.45萬億元,比上年同期增長12.5%。

從各地公布的數據看,東部、中部、西部不少省份整體平穩,接待游客人數增速在10%左右。

為什么其他地區旅游業發展一般,而西部部分地區一枝獨秀?廣西大學商學院旅游管理系系主任劉民坤認為,西部地區旅游業發展快,可能與交通方便、地方政府重視有關。比如像廣西在全國布局全域旅游前發展了一些名縣旅游,因為投資了不少設施,民企跟進力度也大,加上高鐵發展快,少數民族文化豐富,于是旅游業發展迅猛。

這和過去還是有區別。“現在大家要看真風景,對文化需求和文化體驗的需求大,西部過去交通不便、相對偏僻的旅游資源豐富地區,現在反而是旅游熱點。”他說。

景區免費和高鐵貢獻旅游“流量”

不過,僅僅談西部乘坐高鐵方便,以及旅游資源豐富,是很難完全解釋西部邊遠地區旅游井噴發展的。

原因是,無論是東北、中部、中部,以及部分西部目前旅游業尚未井噴發展的省份,旅游資源并不低于西部。全國大部分省市自治區都有少數民族文化區域,以及風景優美的地區,為什么其他地區沒有像西部邊遠地區一樣迅猛發展,這背后有深的背景。

西藏民族學院教授狄方耀告訴記者,邊遠地區一些旅游景點有淡季,淡季應該采取一些優惠的政策。像新疆、西藏等地一些優惠政策對旅游刺激作用大。

比如西藏從今年2月到4月旅游景點免費和酒店住宿半價,大幅提升了旅游業發展,新疆也有一些優惠措施。

目前中國很多景區票價仍很貴,但是在旅游旺季時有些景點因為限流價格難以下來。所以各地考慮促進旅游業發展時,降價是一個好的手段。最近全國各地也有很多景區門票在降價。杭州免費開放西湖,進而吸引游客過夜消費,對經濟的帶動作用更大。

“像新疆、西藏等邊遠地區,目前因為交通方便,游客可以來得更多,未來川藏鐵路等修成,更會促進旅游業發展。”他說。

今年1月31日西藏舉行新聞發布會,宣布 2018年2月1日至4月30日期間西藏 115家A級旅游景區免費開放,其中包括布達拉宮、大昭寺等5A級景區,雅魯藏布大峽谷、羅布林卡等4A級景區。西藏全區三星級以上旅游星級飯店房價,按照不高于去年同期優惠價格的50%執行。拉薩大部分四星級酒店執行50%價格,200元左右即可入住。另外對旅行社實施獎勵措施。新疆也有很多優惠措施,比如像喀什老城5A級景區已經免費。

21世紀經濟報道記者了解到,去年蘭州到西安、成都到西安的高鐵正式開通,使得新疆、甘肅、青海等地的高鐵與全國聯網,全國大部分地區居民都可以坐高鐵前往甘肅、青海和新疆,這直接拉動了西部邊遠地區旅游業發展。今年川藏鐵路、渝昆高鐵、渝西高鐵也要動工,這對未來西部邊遠地區旅游業帶動作用更大。

廣西大學商學院旅游管理系系主任劉民坤指出,東部地區旅游資源其實不如西部,但是東部旅游資源的開發力度以及資本關注度,都遠超西部,全國很多地區可以進行借鑒東部旅游資源開發的經驗,吸引民間資本進入。“有的地方旅游資源豐富,反而成為資源詛咒,就是守著金飯碗反而發展不起來,這需要引起注意。”他說。

*本文來源:21世紀經濟報道,作者:定軍,原標題:《西部邊遠地區旅游業井噴 景區免費和高鐵貢獻旅游“流量”》。

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