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春節(jié)消費(fèi)首次破萬(wàn)億,旅游消費(fèi)從“扎堆”向“錯(cuò)峰”過(guò)渡

文旅惠報(bào) 本文作者:夏旭田 2019-02-13
一年之計(jì)在于春。作為傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季,春節(jié)黃金周期間零售餐飲旅游等方面的表現(xiàn),往往是洞察新的一年國(guó)內(nèi)消費(fèi)趨勢(shì)的重要窗口。春節(jié)消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)走過(guò)了模仿型排浪式消費(fèi)階段,正在進(jìn)入個(gè)性化、多樣化消費(fèi)為主流,更注重消費(fèi)品質(zhì)和體驗(yàn)的新的階段。

春節(jié)你的錢花在了哪里?商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,除夕至正月初六(2月4日至10日)期間,全國(guó)零售和餐飲企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售額首次突破萬(wàn)億大關(guān),達(dá)到10050億元;然而增速出現(xiàn)了多年來(lái)的首次個(gè)位數(shù)增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)8.5%。

春節(jié)假期全國(guó)旅游接待總?cè)藬?shù)4.15億人次,同比增長(zhǎng)7.6%;實(shí)現(xiàn)旅游收入5139億元,同比增長(zhǎng)8.2%。春節(jié)旅游客流與收入增速也均回落至個(gè)位數(shù)。

春節(jié)期間零售餐飲旅游等領(lǐng)域增速的回落,與總體消費(fèi)市場(chǎng)的放緩保持著高度吻合。2018年,中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額累計(jì)同比增長(zhǎng)9%,增速跌至2002年以來(lái)新低。

這種回落一方面是由于經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,居民杠桿水平升高、收入不確定性增加帶來(lái)的消費(fèi)抑制效應(yīng);另一方面也是中國(guó)從商品消費(fèi)走向商品、服務(wù)消費(fèi)兩輪驅(qū)動(dòng)過(guò)程中正常的數(shù)據(jù)波動(dòng)。

去年以來(lái),汽車和住房類商品消費(fèi)出現(xiàn)階段性的增長(zhǎng)乏力,直接拖累了全年消費(fèi)的表現(xiàn)。新年伊始,隨著《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng) 促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案》等多項(xiàng)政策措施的出臺(tái),一大批消費(fèi)促進(jìn)政策正在路上。

新興消費(fèi)嶄露頭角

據(jù)商務(wù)部監(jiān)測(cè),春節(jié)黃金周期間,全國(guó)零售和餐飲企業(yè)銷售額約10050億元,首次突破萬(wàn)億元大關(guān),比2018年黃金周期間增長(zhǎng)8.5%。

在2月12日的商務(wù)部新聞發(fā)布會(huì)上,商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司副司長(zhǎng)王斌指出,春節(jié)期間全國(guó)商品市場(chǎng)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),買年貨、吃年夜飯、逛廟會(huì)等傳統(tǒng)消費(fèi)紅紅火火;年節(jié)禮品、傳統(tǒng)食品、新興電子產(chǎn)品、地方特色產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)較快;網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)、定制消費(fèi)、體驗(yàn)消費(fèi)、智能消費(fèi)等新興消費(fèi)亮點(diǎn)紛呈。這為一季度乃至全年的消費(fèi)市場(chǎng)平穩(wěn)較快發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院國(guó)際貿(mào)易研究部主任趙萍告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,今年春節(jié)消費(fèi)市場(chǎng)最大的亮點(diǎn)在于消費(fèi)品質(zhì)的提升。一方面,以傳統(tǒng)的親情文化、團(tuán)圓文化為核心的傳統(tǒng)消費(fèi)保持著快速增長(zhǎng)與品質(zhì)升級(jí);另一方面,以高科技、高品質(zhì)、綠色為核心的新產(chǎn)品在新年期間大賣,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新的消費(fèi)模式也不斷發(fā)力。

另一大亮點(diǎn)在于線上線下的共振。集購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)等功能于一體的購(gòu)物中心、奧特萊斯等新興業(yè)態(tài)備受消費(fèi)者青睞;各大電商平臺(tái)堅(jiān)持春節(jié)不打烊,某電商平臺(tái)春節(jié)期間銷售額同比增長(zhǎng)40%左右。

趙萍指出,以往春節(jié)消費(fèi)市場(chǎng)線下是主戰(zhàn)場(chǎng),網(wǎng)店春節(jié)期間放假以及由此而來(lái)的快遞的停送;然而今年很多電商平臺(tái)尤其是自營(yíng)商品春節(jié)不打烊,快遞的假日物流服務(wù)能力也在逐步跟上,電商銷售因此出現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

春節(jié)期間,休閑旅游、觀影觀展、民俗活動(dòng)等體驗(yàn)式消費(fèi)越來(lái)越受到歡迎。

在趙萍看來(lái),春節(jié)期間體驗(yàn)消費(fèi)走紅是供需兩側(cè)共同拉動(dòng)的結(jié)果。一方面,國(guó)民在滿足物質(zhì)生活需求之后,精神生活的需求越來(lái)越高,春節(jié)期間對(duì)于文化類產(chǎn)品的需求越來(lái)越旺盛;另一方面,在文化消費(fèi)方面正在出現(xiàn)更多數(shù)量、更高質(zhì)量的供給。

值得注意的是,從增速上看,春節(jié)期間多項(xiàng)消費(fèi)從往年的兩位數(shù)增長(zhǎng)回落至個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。

零售和餐飲數(shù)據(jù)之外,旅游數(shù)據(jù)也回落至個(gè)位數(shù)增速。2019年春節(jié)假期,全國(guó)旅游接待總?cè)藬?shù)同比增長(zhǎng)7.6%,春節(jié)客流增速十年來(lái)首次跌入個(gè)位數(shù)。

趙萍表示,北方大規(guī)模降溫在一定程度上影響了短途旅游,更重要的是,旅游消費(fèi)正從假日集中釋放向常態(tài)化消費(fèi)過(guò)渡。

“前兩年旅游增長(zhǎng)特別迅猛,抬高了整體基數(shù),拖累了今年的同比增速;隨著高鐵、高速公路的開(kāi)通運(yùn)行,交通在短時(shí)間內(nèi)變得非常便利,從而激發(fā)了人們的出行需求;現(xiàn)在這種便利已經(jīng)成為一種常態(tài),出游也逐漸成為一種日常行為,而非假日需求。國(guó)內(nèi)游正逐漸從高速成長(zhǎng)期走向成熟期。”

另一方面,她表示,從民眾實(shí)際體驗(yàn)而言,春節(jié)黃金周期間大規(guī)模集中出游往往實(shí)際旅游體驗(yàn)不佳;隨著年假越來(lái)越普及,平時(shí)有出游機(jī)會(huì)的人開(kāi)始選擇避開(kāi)黃金周出游,這顯示消費(fèi)者理念更趨理性。

“中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)走過(guò)了模仿型排浪式消費(fèi)階段,正在進(jìn)入個(gè)性化、多樣化消費(fèi)為主流,更注重消費(fèi)品質(zhì)和體驗(yàn)的新的階段。”

汽車消費(fèi)階段性乏力

在趙萍看來(lái),春節(jié)期間零售餐飲旅游等領(lǐng)域增速的回落都與總體消費(fèi)市場(chǎng)的放緩相吻合。“在經(jīng)濟(jì)存在一定下行壓力、居民收入存在一定不確定性的背景下,高端餐飲、旅游等彈性相對(duì)較大的消費(fèi)領(lǐng)域可能出現(xiàn)一定的壓縮。”

2018年,中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額累計(jì)同比增長(zhǎng)9%,增速跌至2002年以來(lái)新低。

商務(wù)部研究院流通與消費(fèi)研究所所長(zhǎng)董超告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,去年消費(fèi)疲軟的原因一方面是經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力;另一方面是,目前中國(guó)居民杠桿水平升高,房貸壓力上升,可支配收入增幅放緩,加上資本市場(chǎng)的持續(xù)低迷,導(dǎo)致支付能力有所下降。

他強(qiáng)調(diào),近期以來(lái),汽車等大型消費(fèi)品增速放緩,甚至出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),這直接拖累了去年的消費(fèi)增速。

2月12日的商務(wù)部發(fā)布會(huì)上,王斌表示,受國(guó)內(nèi)外多重因素的影響,特別是與汽車和住房類相關(guān)的一些商品消費(fèi)出現(xiàn)階段性的增長(zhǎng)乏力,2018年消費(fèi)增速比2017年回落1.2個(gè)百分點(diǎn),說(shuō)明消費(fèi)發(fā)展過(guò)程中還存在諸多變數(shù),危與機(jī)并存。

他指出,汽車消費(fèi)占社零比重非常大(超過(guò)了四分之一),所謂“階段性增長(zhǎng)乏力”,是因?yàn)?018年雖然汽車新車銷售增速回落2.8個(gè)百分點(diǎn),但是新車消費(fèi)總量2800多萬(wàn)輛,列全球第一。城鎮(zhèn)每百戶汽車擁有量從2013年的21.5輛提升到40輛。

王斌表示,和發(fā)達(dá)國(guó)家相比,汽車消費(fèi)的需求空間還是非常大的。按可比口徑,中國(guó)汽車千人保有量2018年是170輛。發(fā)達(dá)國(guó)家比如美國(guó)能夠達(dá)到800輛左右,歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家在500到600輛。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的退出確實(shí)為去年的車市帶來(lái)了一定影響,2017年的稅收優(yōu)惠帶來(lái)了部分汽車消費(fèi)的提前釋放,透支了2018年的銷售,消費(fèi)信心不足與關(guān)稅下調(diào)的預(yù)期,也有可能推動(dòng)消費(fèi)者對(duì)購(gòu)置汽車持觀望態(tài)度。

他強(qiáng)調(diào),盡管去年中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),但這并非一種趨勢(shì)性下降,從發(fā)展階段來(lái)看,中國(guó)的汽車市場(chǎng)仍有很大的增長(zhǎng)空間。

“當(dāng)前中國(guó)汽車千人保有量尚未達(dá)到180-200輛這一全球平均水平,發(fā)展空間還非常大,中國(guó)在近年超過(guò)全球平均水平是可預(yù)期的,我們預(yù)計(jì)能達(dá)到300輛,中國(guó)目前汽車保有量約1.97億輛,這意味著中國(guó)汽車保有量還要翻一倍,達(dá)到4億輛。”

商務(wù)部副部長(zhǎng)錢克明在發(fā)布會(huì)上表示,社消數(shù)據(jù)主要統(tǒng)計(jì)的是實(shí)物消費(fèi),去年居民服務(wù)性消費(fèi)占總消費(fèi)支出的49.5%,服務(wù)消費(fèi)近年來(lái)增長(zhǎng)非常快,正在打開(kāi)一片新的藍(lán)海。

董超表示,隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,消費(fèi)更多地從商品消費(fèi)轉(zhuǎn)向服務(wù)消費(fèi)是一個(gè)普遍的趨勢(shì),“經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越低,商品消費(fèi)占比越大。在后工業(yè)化階段,服務(wù)消費(fèi)的占比普遍較高。實(shí)際上,商品消費(fèi)的增長(zhǎng)是有限的,但人們對(duì)服務(wù)的需求往往是無(wú)限的,后者的增長(zhǎng)空間也更大。服務(wù)消費(fèi)也成為中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的主導(dǎo)力量。”

王斌表示,去年年底以來(lái),中國(guó)密集出臺(tái)了一系列消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)的政策,比如,通過(guò)轉(zhuǎn)移支付的方式增加經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)人員工資、大幅度減稅降費(fèi)等,這都有利于提振消費(fèi)。

展望2019年,王斌表示,消費(fèi)市場(chǎng)承壓較大,消費(fèi)增速仍有可能進(jìn)一步放緩。但中國(guó)擁有14億人口的大市場(chǎng),其中有4億中等收入群體,蘊(yùn)含著大量的升級(jí)需求。

“中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)潛力大、韌性強(qiáng)、活力足、成長(zhǎng)性好,這是中國(guó)消費(fèi)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)。”他說(shuō)。

*本文來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,作者:夏旭田,原標(biāo)題:《春節(jié)消費(fèi)首次破萬(wàn)億 旅游消費(fèi)從“扎堆”向“錯(cuò)峰”過(guò)渡》。

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