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國外OTA案例:俄羅斯的機會在哪里?

本文作者:孫宗洵 2015-01-16
2014年后俄羅斯的旅游業將會脫胎換骨,這一年發生的諸多事件或許會徹底改變俄羅斯的整體經濟局面,旅游業會首當其沖受到影響。Excursiopedia網站創新部副總裁Valentin Dombrovsky 在此對今年俄羅斯旅游行業的重要事件及結果做一分析回顧。

2014年后俄羅斯的旅游業將會脫胎換骨,這話一點不假。這一年發生的諸多事件或許會徹底改變俄羅斯的整體經濟局面,旅游業會首當其沖受到影響。2014年旅游旺季已過去,Excursiopedia網站創新部副總裁Valentin Dombrovsky 在此對今年俄羅斯旅游行業的重要事件及結果做一分析回顧。

在線旅游企業Eviterra的終結

今年一開年,在線旅游行業便爆出了重磅新聞,俄羅斯最重要的在線旅游企業之一Eviterrra與其票務中心Avia產生了糾紛。這一事件在當時成為了俄羅斯各大媒體的頭條,主流電視臺也對此進行了重點報道。整件事對俄羅斯在線旅游企業的聲譽造成了影響。幸運的是,目前為止此事件未導致有任何法律對在線旅游業施以限制。Eviterra與Avia票務中心的糾紛仍在法庭審理過程中。

索契冬奧會

于2014年2月在索契舉辦的冬季奧運會可以說是昭示著“新俄羅斯”時代的到來,意在展示俄羅斯的熱情好客。總體來說此次冬奧會較為圓滿,俄羅斯政府希望將索契打造成“世界級度假圣地”,吸引來自全球各地的游客。

政治制裁

“誰是克里米亞的主人?”這個問題在2014年3月成為一塊試金石,之后頓巴斯戰爭爆發,俄羅斯與歐洲各國以及美國的關系也變得越發緊張,歐洲國家以及美國對俄羅斯采取了一系列制裁。

政治影響著經濟,旅游業對政治動向尤其敏感。旅游業需要一個開放的世界,界限越少,機會就越多,種種限制只會使行業內的所有人受傷害。俄羅斯盧布兌美元與歐元的匯率下降了20%至25%,這也使得俄羅斯人去歐洲和美國旅游的費用昂貴。俄羅斯旅游部門正在想辦法提高入境游客的數量,同時努力吸引更多來自亞洲的游客。

還有一件事值得注意,那就是俄羅斯廉價航空公司多布羅列特航空公司開始營業。這家航空公司是俄羅斯國營航企俄羅斯航空公司的附屬企業。俄羅斯一直在期待能有票價更實惠的航班,而多布羅列特航空公司則成為了所有人的希望(俄羅斯航空公司的官員稱多布羅列特將在競爭中“勢如破竹”)。

但據可靠消息稱,多布羅列特航空必須開通前往克里米亞的航班,這是一項政治任務,這使得歐盟對其實施了制裁,因此多布羅列特航空只好取消了租賃波音客機的合同。目前俄羅斯航空正計劃重新啟動一家廉價航空,并將其取名為“Pobeda”(俄語“勝利”的意思)。

自2014年3月后政治形勢便一直影響著俄羅斯經濟情況,尤其是俄羅斯的旅游業。

旅行社的狀況

一切始于7月16日旅游公司“Neva”的倒閉,這家公司在圣彼得堡赫赫有名,并且在整個俄羅斯都是知名的旅游企業。7月、8月以及9月相繼有多家旅游公司倒閉。

這些旅游企業倒閉的主要原因是出境游客量的下降,而這又要歸結于多重原因,包括警務人員限制出國以及盧布匯率下降導致的出境游費用昂貴。一些旅游公司宣稱其出境游客數量減少了30%,這在俄羅斯競爭激烈的環境中,是一個相當大的跌幅。

某種程度上來說,俄羅斯的旅游公司以類似建造金融金字塔的模式來運作:它們提前預訂大量航班座位,并用客戶支付的旅游套餐費用來付款。市場處于上升期時這種模式相當有效,但市場低迷時就會出現問題。

總體來說,基本因素仍將在決定人們出游方式時起到更大的作用。破產事件會漸漸被遺忘,但經濟與政治因素會一直持續,并在明年決定俄羅斯人出游的習慣。一些旅游公司已在努力采用新技術來獲得競爭優勢。Inna旅游公司于今年7月啟動了一個動態旅游套餐的搜索引擎,名為Bookinna。其公司IT總監里奧尼德·普斯托夫說:“我們是俄羅斯的旅游公司中,首家向旅游代理提供動態旅游套餐的企業。在這個引擎上,可搜索全球分銷系統給出的定期航班信息以及國際酒店巨頭提供的房型庫存信息,從而可以實時創建旅游套餐產品。這樣的方式能使交易中的各方均面臨最小化的商業風險。這正是目前不穩定的形勢下市場真正需要的。”基于對歐洲市場的數據觀察,市場上多數公司看好動態旅游套餐的前景。傳言稱有幾家大公司已經有動態套餐整合項目,但由于市場問題而暫時停滯。

對Ostrovok.ru旅游電子商務網站的投資

Ostrovok公司(據說是俄羅斯資金最雄厚的在線旅游代理公司)的一名聯合創始人基里爾·馬卡林斯基于5月離開了公司。之前還發生過更令人震驚的事,那就是報道所說的通用催化風險投資公司和Accel合伙人風險投資公司撤走了其于2013年年初向Ostrovok投入的2800萬美元資金。

不過6月Ostrovok.ru又為Vaizra風險投資公司籌措到1200萬美元的資金。后者是由俄羅斯最大的社交網站VK的聯合創始人列弗·列維夫和亞切斯拉夫·米里拉什維利創辦的一項風險投資基金。

通用催化風險投資公司的總經理及聯合創始人喬爾·卡特勒在一次新聞報道中稱,該公司撤出資金的原因是“在某些事情的做法上有分歧”。而這樣的回答并不能說清楚問題。

在俄羅斯在線媒體“扎克伯格即將呼叫你”的一次采訪中,Ostrovok的首席執行官塞爾吉·法古特稱,投資者此前并沒有為公司設定明確的關鍵業績指標,但又突然要求獲得公司無法提交的“業務情況和財務報表”,從而導致關系破裂。

采訪還談到了投資者堅持要求縮減成本和投資者與公司創始人之間存在的一些誤解。似乎這其中還有許多秘密并未公開。這是否會影響美國投資者對俄羅斯創業公司的信任還有待觀察。

《個人數據法》頒布

七月份俄羅斯議會頒布了一項《個人數據法》,稱國外互聯網公司應該在俄羅斯境內保存俄羅斯用戶的個人數據。關于這項法律尚存在很多爭議。

此外,該法律不僅面向國外公司,還將管轄使用Amazon等網絡服務的俄羅斯公司。也就是說,這項法律使得Booking.com、Airbnb和Google、Facebook、Twitter等眾多公司無法在俄羅斯運營。

這項法律將從2016年9月起生效(關于其生效日期也有許多爭議)。假如真的實施了,我們將看到“俄羅斯超級防火墻”的誕生。當然,許多考慮在俄羅斯市場投資的公司可能會繼續觀望事情的進展。

初創企業的市場增長

俄羅斯政府于2013年發起的網絡計劃發展基金(IIDF)在2014年有非常活躍的投資活動。該基金負責人基里爾·瓦爾拉莫夫表示:這項1.3億美元的基金由俄羅斯政府和一些未公布名稱的俄羅斯企業支持。

IIDF的三個月加速器可能是歐洲一年內投資創業公司最多的一個項目。前四批共投資約120家創業公司,而此基金的目標是投資至少400家公司。當然,IIDF也投資了一些在線旅游公司。值得一提的有以下幾家:

My Hotel Tools為希望降低在線資產管理成本的小酒店業主提供快捷有效的解決方案。其產品的主要功能在于能夠為酒店團隊提供易于使用的工具包,價格只相當于一個房間一晚的住宿費。上個月該團隊在IIDF的加速器計劃中獲得了強勁的市場拉動和銷售方面的重大進展。

Fingerpost作為首個區域性團隊加入了IIDF。他們專注于本地旅游市場的發展以及提升在線支付的客戶體驗。作為東西伯利亞的線下旅游領導者,該公司計劃推出俄羅斯度假旅游在線競價的交互平臺。該團隊經過幾次在線拍賣測試后,找到了擴大業務規模的新方法并已做好開拓市場的準備。、

IIDF還曾投資過Weatlas、Voxxter和2do2go。這些公司創造了旅行計劃、消費、休閑景點的新體驗。2014年Weatlas獲得了100萬美元融資,包括Run Capital風險投資基金的60萬美元投資。Run Capital由俄羅斯最大的現金終端網絡Qiwi的創始人安德里·洛瑪寧科創辦。

IIDF各企業隨訪人員塞姆揚·福明說:“我們應該關注旅游行業的公司。我們相信俄羅斯的旅游市場正在演變,并且消費者愿意使用我們開發的工具。自由行是一個全球化的趨勢,我們一定不能錯過。”

對Jetradar和Travelata的投資

在被負面報道包圍的情況下,Travelata和Jetradar(在俄羅斯稱作Aviasales)獲得融資算是黑暗中的一點微光。值得注意的是這些公司不同的市場策略及其應對不同趨勢的方式。

Travelata試圖利用1200萬美元的融資促進在線預訂的套餐產品的增長;而Jetradar則利用來自Itech風險投資公司的1000萬美元,讓更多的用戶能獨立地在線預訂機票。除Aviasales品牌之外,Jetradar還開發了酒店元搜索網站Hotellook和其附屬的在線旅游計劃整合器Travelpayouts。

結論

2014年對俄羅斯經濟和在線旅游行業來說是艱難的一年,并且有跡象表明艱難的形勢還將繼續。那么俄羅斯在線旅游公司還有哪些機會呢?

把握入境旅游的增長機會。各級部門都在討論可能促進入境游客增長的創新措施。俄羅斯游客在國內旅行的需求非常巨大,大家對此情況早有了解。也許我們會看到奇跡的出現,危機過后便是鳳凰涅槃。

國外業務的擴張。Onetwotrip、Jetradar和App in the Air等公司正在探索向國外擴張的機會。盡管App in theAir規模相對較小,但其大多數用戶都在美國;而相對較大的Onetwotrip和Jetradar則更依賴于國內市場。當然,雖然這些公司有著雄厚的資金以及優越的市場地位,要在全球范圍內與大公司競爭仍將非常困難。

Excursiopedia希望把握住這兩大機會,看到俄羅斯市場的潛力并努力提供在線目的地旅游和活動,同時也在新歐洲市場和美國尋求機會,兩種方式的結合將會令我們脫穎而出。

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