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浙江省嵊泗縣文旅局長金飛珍:海島公園建設對策 | 海島公園建設專題研討班

活動 本文作者:執惠 2020-06-11
海島公園下一步發展戰略,可遵循“1235”的戰略體系,即一大目標體系、兩大發展區域、三大開發路徑和五大建設體系。

中國海島游的發展機會正更多來臨,面對潛在的千億海島游市場,各海島旅游目的地也意圖提升分羹能力,其中嵊泗列島是代表之一。作為我國唯一的國家級列島型風景名勝區,浙江舟山群島的重要組成部分,嵊泗列島將藉由海島公園建設找尋海島游發展升級的突破口。

嵊泗列島的機遇點有哪些?其海島公園如何建設?未來國內新型海島開發路徑、模式以及潛能空間又該如何把握?

在6月8日-12日的“新消費·新業態·新海島”——嵊泗縣海島公園建設專題研討班上,嵊泗縣文旅局長金飛珍圍繞著海島公園的建設對策,展開介紹了關于海島公園的目標體系、發展區域、開發路徑以及建設體系。

以下我們摘錄金飛珍課程部分內容,以饗業者(部分內容略有編輯):

我們看到,相對于省內其他海島公園綜合條件而言,嵊泗海島公園具備優越的區位條件、資源稟賦、發展基礎以及開發潛力,但同時也認識到現存的重大問題。嵊泗海島公園的建設,對嵊泗旅游發展而言,是一個再梳理、再提煉、再升級的過程。站在“十四五”謀劃之初,深度響應浙江省海島大花園發展戰略,確立以海島旅游提質增效為突破口,通過大旅游產業的關聯帶動,加快推進海島公園綠色、可持續、高質量發展。

關于海島公園接下去的發展戰略,我們確定了“1235”的戰略體系,即一大目標體系、兩大發展區域、三大開發路徑和五大建設體系。

一、一大目標體系

按照“一島一主題、一島一特色”原則,打造海島公園IP,不斷增強海島公園的品牌知名度;配套設施因地制宜,構建生態化、立體化、主題化的旅游服務支撐體系;產業上體現綠色循環和“旅游+”理念,培育海島活力綠色產業鏈。最終實現“兩個率先”發展目標,即以國際化、融合化、項目化的發展理念,率先將嵊泗打造成為中國海島旅游典范區、浙江省海島公園建設樣板區。此外,在國際層面,我們希望嵊泗能夠率先成為國際化的海島休閑旅游目的地。

二、兩大發展區域

在基于海島公園所具備的基礎條件的情況下,我們確立起了建設的核心發展區和協同發展區兩個區。 核心發展區主要涉及花鳥島、嵊山島、枸杞島、綠華島、壁下島及馬鞍列島周邊島嶼,主要涵蓋嵊山、枸杞、花鳥三個鄉鎮。協同發展區主要涉及泗礁本島及黃龍島,主要涵蓋菜園、五龍、黃龍三個鄉鎮。

對于一個海島公園,我們確立為兩段時期,2020~2022是海島公園的創建期,2023~2025年是海島公園的提升期。

三、三大開發路徑

我們是想通過三大主要路徑,來實現兩個率先發展目標。這三大主要路徑就是一個是國際島,一個是定制島,一個是生態島,以國際化、定制化和生態化作為核心引領。

一是國際島。度假休閑旅游產品接軌國際標準,旅游服務設施爭創國際水準,旅游管理體制、運行機制借鑒國際經驗。二是定制島。創新“跳島定制”旅游產品,形成五大海島主題版塊,打造國際跳島定制旅游示范區。三是生態島。探索海島公園綠色發展機制,發展循環經濟,全境建設海島低碳(近零碳)試驗區。

四、五大建設體系

這五大建設體系分別是旅游產品體系、綠色交通體系、景觀村鎮體系、生態文明體系以及智慧海島體系。

第一大體系是旅游產品體系,構建國際跳島定制先行區。

一是基于五大主題島嶼現在的發展現狀,進行了進一步的主題提煉,泗礁島以“海上慢城,愜意泗礁”為主題;黃龍島以“東海石村,古樸黃龍”為主題;枸杞島以“藍海牧島,自在枸杞”為主題;嵊山島以“百年漁場,魅力嵊山”為主題;花鳥島以“百年燈塔,藝術花鳥”為主題,是想以此來構建差異化、個性化的主題島嶼板塊。

二是依托四大嵊泗氣質來打造四大賣點產品,開發一批互動性強的海島主題活動,重點打造四大賣點產品:“跳島游”產品、國際海釣產品、海上體驗產品和國際游輪產品?!疤鴯u游”是嵊泗海島公園產品體系中的重中之重,要以“一島一主題、一島一風情”作為“跳島游”的開發特色,串聯嵊泗海島公園各島嶼,強勢推廣嵊泗“跳島游”這一賣點。時間上,可分為海上休閑一日特色游、漁村風情兩日精品游及深海度假多日體驗游;空間上,可分一日多島、一日一島、多日多島、多日一島等四種模式;品質上,可分大眾跳島游、定制跳島游、主題跳島游等。

三是專項產品體系強化做足“?!蔽恼拢瑯嫿x島風情產品體系;做強夜經濟,構建微城夜游產品體系;做精新業態,構建四季旅游產品體系。今年的夜經濟如火如荼,嵊泗的夜經濟設想的是重點打造漁港風情夜市、海上時尚吧館、海島特色光影、漁俗風情演藝、夜間集體派對等海島公園夜經濟產品。

第二大體系是綠色交通體系,創建離島綠色交通示范區。

一是升級綜合交通樞紐。重點對海島公園主入口——沈家灣碼頭,以及泗礁島李柱山碼頭、小菜園碼頭、泗礁島五龍客運碼頭、花鳥島北岙碼頭等進行綜合提升。一方面優化進島航線和陸上交通換乘,另一方面全面提升碼頭、場站的建筑和景觀,形成海島公園形象鮮明的印象區,實現海陸交通無縫對接,減少中轉次數,增強旅客體驗感。

二是完善綠色交通體系。重點建設海島公園觀景系統的慢行交通配套。通過騎行綠道、特色步道的線路優化和觀景點、休憩驛站等點上的服務配套,形成更為人性化的濱海綠道系統。

三是構建旅游服務體系。建設提升通景公路、景觀道路,推出環島觀光巴士、景區旅游巴士線路,完善公共自行車、自駕車、出租車、共享汽車租賃組成的旅游交通體系,實現海島公園內A級景區、特色小鎮、旅游示范島、旅游風情小鎮、度假區等旅游公交、共享單車全覆蓋,解決“最后一公里”問題。

四是嘗試推出低空飛行。嘗試開辟低空航線,謀劃泗礁本島水上機場建設,開通舟山主要島嶼觀光航線,培育嵊泗海島公園形成3個直升機起降點:花鳥島、枸杞島、泗礁本島。針對長三角高端客群,嘗試策劃“空中跳島游”產品。

五是打造離島最美公路。打造泗礁島、枸杞島兩條離島最美公路,重點建設騎行綠道、休憩驛站、節點景觀及公共服務設施體系,強化“中國離島最美公路”IP形象。

第三個體系是生態文明體系,創建中國海島近零碳試驗區。一是實施近零碳島試驗區建設工程,構建清潔低碳、安全高效的海島現代能源體系;二是實施藍色海灣整治工程,打造三產融合發展示范區及長三角藍色海灣示范區;三是實施海島生物多樣性保護工程,打造集綜合保護、海洋科普、自然觀光于一體的生物多樣性保護示范島;四是實施海島旅游環境容量控制,嚴格按照旅游環境容量控制要求實施海島公園的建設和運營管理。

第四個體系是景區村鎮體系,打造浙江鄉村旅游樣板區。景區村鎮體系有三大任務:一是創建一批景區城、景區鎮、景區村,以景區城、景區鎮、景區村建設引領海島公園村鎮提升,爭取在全省率先實現村鎮景區化100%;二是持續推進美麗鄉村建設工程,全域提升海島地區農村人居環境質量,打造綠色、整潔、美麗的海島鄉村風光帶,建成“微而精、微而特、微而富”的美麗微城;三是實施海洋海島文化振興工程,以“東海漁港文化傳承地”為目標,通過海島生活風情展示和嵊泗文化記憶修復兩大工程,實現文化振興。

第五個體系是智慧海島體系,打造海島公園智慧信息谷。構建“一中心”即嵊泗海島公園數據中心;“三平臺”即產業運行監測平臺、區域集成電商平臺、智慧營銷平臺,從而實現旅游精準營銷、旅游精細管理。

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