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旅游業(yè)投資有泡沫 誰是下面的沉淀者?

本文作者:執(zhí)惠旅游 2015-06-08
目前旅游行業(yè)內(nèi)熱錢泡沫化的確比較嚴(yán)重,很多旅游公司的估值也出現(xiàn)過高、已達(dá)到2017年的水平。當(dāng)下資本再進(jìn)入則會選擇在2019年可以解套的領(lǐng)域——如出境游、資源類和中高端領(lǐng)域。

未來高速發(fā)展的行業(yè)在哪?緊盯資本的流向往往能解答這一困惑。

繼2014年300億美元的投資總額后,旅游業(yè)今年投資額或?qū)⒃俜环_(dá)到甚至超過600億美元。

近期,鉑濤酒店集團(tuán)也提出創(chuàng)業(yè)孵化器計劃,并拿出部分現(xiàn)金流對孵化器中的初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行種子級和天使級投資。

資本已經(jīng)成為旅游企業(yè)快速擴(kuò)展,以及業(yè)外人涉足并分享行業(yè)發(fā)展紅利最快速、簡單的手段。

酒店集團(tuán)變身天使

近日,鉑濤酒店集團(tuán)提出創(chuàng)業(yè)孵化器計劃,將提供超過1000平方米的辦公空間,可同時容納15個以上的團(tuán)隊辦公。

而鉑濤對孵化企業(yè)的選擇也十分明確,主要關(guān)注與“科技+體驗”相關(guān)的種子階段項目,圍繞休閑展開的“吃、住、行、游”等旅游相關(guān)項目,實地孵化期為6個月。

鉑濤集團(tuán)聯(lián)席董事長兼首席品牌建構(gòu)師鄭南雁談及孵化器時表示,體驗消費將是移動互聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)藍(lán)海,希望通過打造體驗消費領(lǐng)域最專業(yè)的孵化器,為鉑濤現(xiàn)有的體驗型業(yè)務(wù)增加“科技+”元素,以科技提升和優(yōu)化客戶體驗。

鉑濤集團(tuán)首席財務(wù)官吳海兵透露,鉑濤計劃對孵化企業(yè)進(jìn)行種子級到天使級的投資,每家企業(yè)投資額從100萬-500萬元不等。“希望6個月后,這些初創(chuàng)企業(yè)能拿到A輪融資,雖然搬離孵化器,但對優(yōu)秀的項目鉑濤也會跟進(jìn)A輪融資”。

鉑濤希望在下一個10年,每天服務(wù)的客戶能超過200萬人次。為了實現(xiàn)目標(biāo),鉑濤改變傳統(tǒng)自營店到加盟店的擴(kuò)展模式,直接通過支持投資新酒店品牌創(chuàng)立來完成規(guī)模擴(kuò)展。

“由于這些品牌都采用輕資產(chǎn)模式,鉑濤只輸出管理和品牌,給鉑濤帶來的現(xiàn)金流壓力很小”。

2015年旅游業(yè)投資額或翻番

資本進(jìn)入已經(jīng)成為在線旅游企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略部署或進(jìn)入在線旅游最直接有效的方式。

從在線行業(yè)巨頭攜程的投資譜系可以看出,通過投資,攜程已將觸角延伸至旅游上下游產(chǎn)業(yè)鏈,其中不乏細(xì)分產(chǎn)業(yè)中的佼佼者,包括門票景區(qū)領(lǐng)域的同程、跟團(tuán)游的途牛、專注酒店領(lǐng)域的藝龍。

而攜程的投資并購步伐仍在繼續(xù),據(jù)攜程2015年第一季度財報顯示,2015年截至3月31日,現(xiàn)金及短期投資余額為120億元。

值得注意的是,攜程2014年仍能保持2.43億元的凈利潤也得益于投資收益。

就在本周,旅游業(yè)內(nèi)連續(xù)完成兩筆大額融資——2日,去哪兒宣布獲得由銀湖投資集團(tuán)領(lǐng)投的5億美元戰(zhàn)略投資,其中3.3億美元來自銀湖投資集團(tuán),其余1.7億美元來自其他投資方;以及錦江集團(tuán)以5億元戰(zhàn)略投資驢媽媽。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,2015年整個旅游行業(yè)的投資總額將較去年300億美元再翻番,或超過600億美元。

大額資本流向大型旅游企業(yè)

資本的瘋狂往往預(yù)示著行業(yè)高速發(fā)展期的到來,旅游行業(yè)目前處于起飛期已成為業(yè)界共識,但今年來,資本流向已明顯發(fā)生改變。

3日,在同程招募首席吐槽官新聞發(fā)布會上,同程CEO吳志祥與記者分享道,2014年4月前,資本市場對在線旅游新型創(chuàng)業(yè)企業(yè)行業(yè)投資十分活躍,但4月以后明顯減少。

“特別是今年以來,旅游巨頭企業(yè)之間整合并購背后的資本博弈更為搶眼。”吳志祥認(rèn)為,旅游行業(yè)仍不缺大額資本流動,但小型企業(yè)獲得資本投入的機(jī)會遭到擠壓。而且,這樣的資本博弈還要持續(xù)一段時間。

“因為旅游產(chǎn)業(yè)鏈條特別長,無法像分類信息領(lǐng)域的58同城和趕集網(wǎng)、專車領(lǐng)域的滴滴和快的合并后那樣,市場格局很快穩(wěn)定下來。”

藍(lán)蓮花研究機(jī)構(gòu)副總裁羅海資也表示,目前旅游行業(yè)內(nèi)熱錢泡沫化的確比較嚴(yán)重,很多旅游公司的估值也出現(xiàn)過高。

這種情況下會有兩種結(jié)果,大家投資更為謹(jǐn)慎,投入前景更看好的領(lǐng)域,因為很多公司估值都已達(dá)到2017年的水平,當(dāng)下資本再進(jìn)入則會選擇在2019年可以解套的領(lǐng)域。例如出境游、資源類和中高端領(lǐng)域。

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