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一份問詢函，揭開了鎮江大白鯨項目被擱淺的真相。

《華夏時報》記者查閱注意到，5月27日，大連圣亞旅游控股股份有限公司（下稱大連圣亞）回復上交所就2019年年報提出的問詢函，其中重點披露了鎮江大白鯨魔幻海洋世界、大白鯨千島湖文化主題樂園水下世界項目等四大在建工程的相關進展。

大連圣亞解釋稱，因籌資時間長、審批流程和配套工程使用延遲等原因，導致鎮江大白鯨魔幻海洋世界等項目無法按計劃推進，項目建設進程放緩。

據記者了解，大連圣亞“大白鯨計劃”誕生于2012年，肩負著大連圣亞的轉型重任。當時公司主要營收地大連及哈爾濱項目的客源壓力大，公司營收模式單一，過度依賴門票，大連圣亞就希望通過轉型，尋找新的利潤增長點。大連圣亞與大連出版社、大白鯨世界文化發展有限公司合作，共同制定“大白鯨計劃”，欲以此作為突破口，打造一個海洋主題的全文化產業鏈項目，實現真正的轉型。

不過，本報記者采訪了解到，大連圣亞重金押寶的“大白鯨計劃”，進展并不順利。這其中，“大連圣亞鎮江大白鯨項目，就是進展緩慢的項目之一”。大連圣亞內部人士回應《華夏時報》記者，“目前，我們有的項目停止，有的項目計劃轉讓。”

鎮江大白鯨項目擱淺

2012年，大連圣亞提出“大白鯨計劃”發展戰略，并積極布局杭州、千島湖、鎮江、廈門、昆明、三亞、營口等熱門旅游地。

這其中，鎮江大白鯨海洋世界有限公司（簡稱“鎮江大白鯨公司”）成立于2015 年 9 月，注冊資本 6.1 億元。

本報記者借助天眼查顯示，大連圣亞認繳出資4.27億元。其中，已實繳164232774.96元，剩余未實繳，出資比例為70%；鎮江文旅認繳出資 1.83 億元（已實繳），出資比例為 30%。

鎮江大白鯨項目計劃于2016年初開工建設，于2017年末竣工交付使用，建設期兩年。大連圣亞官網一度發文稱，鎮江大白鯨項目2019年開業，但時至今日該項目“還處于建設中”。

為推動鎮江大白鯨項目，大連圣亞2015年10月23日晚間發布定增預案，擬以26.71元/股非公開發行不超過3040萬股，募資總額不超過8.12億元，擬投入建設鎮江項目及償還銀行貸款。

方案顯示，此次發行對象共4名，其中公司部分管理層和骨干員工擬設立的有限合伙企業出資1068.40萬元認購40萬股；精一投資、探索者創業、楊睿博擬設立的有限公司均擬認購約2.67億元；發行完成后，公司第一大股東星海灣投資持股比例將下降至18.06%，但不會導致公司實際控制權發生變化。

根據方案，鎮江魔幻海洋世界項目總投資10.89億元，擬投入募集資金7.62億元。項目位于江蘇省鎮江市三山風景區，項目包括極地旱雪公園和魔幻秀場兩部分，建成后將對三山風景區的旅游資源形成有效補。據測算，項目達產后預計實現年銷售收入4.34億元，預計實現凈利潤1.62億元，享有70%的收益。

記者查閱，作為東北旅游第一股，大連圣亞近年來鋪的攤子較大，由此帶來的就是舉債建設，現金流嚴重缺乏，導致包括鎮江大白鯨等項目的開業時間一拖再拖。

迫于此，大連圣亞于2018年11月24日晚間宣布以0元的對價轉讓鎮江大白鯨公司40.98%股權，以推動鎮江大白鯨項目落地。大連圣亞當時宣布，其擬與重慶現代物流產業股權投資基金管理有限公司（下稱重慶物流基金）簽訂協議，將大連圣亞鎮江大白鯨40.98%的股權以0元的價格轉讓給重慶物流基金。

據悉，此次交易，重慶物流基建認繳注資250000000 元，這部分資金是大連圣亞應繳未繳納的注資。重慶物流基金認繳注資完成后，成為大連圣亞持股最少的股東。

在鎮江大白鯨項目上，大連圣亞為什么不惜降低持股比例？對此，據大連圣亞介紹，能夠有效解決鎮江大白鯨項目的資金需求，加快項目建設。“我方未來會繼續負責鎮江項目的建設、運營及主導融資工作，未來鎮江大白鯨的經營性質、主營業務及經營方式不會發生重大不利變化”。大連圣亞解釋稱。

鎮江大白鯨項目的建設進展十分緩慢，導致其至今尚未開業，足以說明大連圣亞資金短缺導致項目建設緩慢的現狀。大連圣亞內部人士向本報記者證實，缺乏足夠的建設資金，鎮江大白鯨項目的建設進展緩慢。

正在迷航的大白鯨

近段時間，大連圣亞奪權內斗等事件成為熱點。

年報顯示，2019年大連圣亞的營收為3.19億元，同比下降8.32%，資產負債率達到60.67%，財務費為2247.63萬元，同比增加8.32，占非母凈利率的52.53%。

在6月29日的年度股東大會上，持股4%的股東楊子平一舉拿下3個董事席位，加上原來提名的2名董事，在董事會中獨占5席，超過半數。新任董事執意罷免公司總經理肖峰，引發了全體員工的抵制。

大連證監局向公司發出監管關注函，向楊子平和毛崴發出約見談話的函。在兩人受到警示函的同一天，大連圣亞還受到了上交所的問詢函，核實股東楊子平和磐京基金之間的關系。

本報梳理發現，就大連圣亞實際控制權、楊子平和磐京投資是否存在一致行動關系等問題，已被上交所問詢過3次。大連圣亞在面臨諸多困難的情況下，內部還出現嚴重內耗，這不利于企業的轉型和發展。

本報記者了解到，為滿足對外擴張和先期項目進一步落地，大連圣亞不得不多處尋找投資。

從大連圣亞海洋世界起步，20多年來，大連圣亞一直圍繞海洋文化主題探索發展，2012年提出的升級戰略——“大白鯨計劃”，如今聽起來依然雄心勃勃。

彼時，大連圣亞的景區經營業務趨于穩定，為擺脫對“門票經濟”的過度依賴，制定并發起了“大白鯨計劃”，目標打造海洋主題的全文化產業鏈，上游聚焦原創海洋主題兒童文學，中游衍生動漫、游戲、演藝等內容，下游則以海洋館、主題樂園等為載體。

謀求成為海洋文化全產業鏈建設者的大連圣亞，曾經一度被看作是東北旅游業轉型發展的典范。

但如今，這頭“大白鯨”卻正在經歷一場血腥的“資本獵殺”。持股只有3.78%的楊子平作為大連圣亞的小股東，如今卻牢牢把控了公司董事會，并上任新的董事長，二股東磐京基金的毛崴則成為了大連圣亞新任副董事長。而持有大連圣亞24.03%股份的大連星海灣投資，作為大連圣亞控股股東和實際控制人，卻喪失了對董事會的控制。

在一連串劇烈的人事變動中，大連圣亞高管中的元老派力量被清理。在大連圣亞原董事會中，原董事長王雙宏與原副董事長劉德義，被解聘的總經理肖峰從1996年便在大連圣亞工作，而肖峰還是“大白鯊計劃”的操盤人。如今，這幾位大連圣亞的元老均被解聘，“大白鯊計劃”變得前途未卜。

加之，大連圣亞的業績慘淡。據年報數據顯示，2017年至2019年，大連圣亞分別實現營業收入3.45億、3.48億和3.19億，歸屬凈利潤分別為5546萬、5766萬和4176萬。2020年一季度，受疫情影響，大連圣亞報虧近2400萬元。

本報記者了解到，因資金匱乏，大連圣亞的在建項目進展緩慢，如大連圣亞回復上交所2019年年度報告問詢函時披露：鎮江大白鯨項目依然處于建設中。這意味著，原本計劃2017年末竣工的項目，至今還無法按計劃推進。

在建項目進展緩慢，讓大連圣亞把2020年的希望更多地寄托在了大股東星海灣投資身上。大連圣亞2019年股東大會稱：充分運用大股東資源優勢，通過大股東加強與大連旅游集團推進大連全域旅游，尋找優質資產并結合多種資本運作方式，做大做強上市公司。

由此推斷，在旅游業風雨飄搖的2020年，大連圣亞鎮江大白鯨項目猶如一頭迷航的“大白鯨”，至今依然有胎死腹中的危險。

*本文來源：華夏時報網，作者：楊仕省，原標題：《大連圣亞鎮江大白鯨項目擱淺 兩年建設期延長至四年仍難開業》。