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年初，突如其來的疫情，導(dǎo)致國內(nèi)、國際主要旅游景點先后關(guān)閉，外出旅游的人數(shù)驟減，整個旅游業(yè)受到了不小的打擊。眾信旅游、凱撒旅游和中青旅作為旅游行業(yè)中的一員，在這樣的突發(fā)事件面前，自然也很難獨善其身。

我們選取的三家旅游上市公司的業(yè)務(wù)各有所不同，業(yè)務(wù)和產(chǎn)品在旅游鏈條中各有特點，但在疫情影響之下，經(jīng)營業(yè)績可以說是一家比一家慘，“比慘”在半年報中表現(xiàn)的淋漓盡致。

營收下滑均超一半以上

眾信旅游主要經(jīng)營出境旅游業(yè)務(wù)，主要包括旅游批發(fā)、旅游零售、整合營銷、旅游目的地運營、旅游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)等業(yè)務(wù)。

半年報顯示，2020年上半年，眾信旅游實現(xiàn)營業(yè)收入12.4億元，同比下降78.71%。具體來看，眾信旅游的各主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品條線的營收、毛利及毛利率均出現(xiàn)大幅度下滑。旅游批發(fā)業(yè)務(wù)收入9.09億元，同比減少78.74%，毛利0.39億元，毛利率為4.3%；旅游零售業(yè)務(wù)收入2.24億元，同比減少78.93%，毛利0.18億元，毛利率為8.12%；整合營銷服務(wù)業(yè)務(wù)收入0.76億元，同比下降79.06%；其他行業(yè)產(chǎn)品收入918.49萬元，同比下降58.13%。

眾信旅游表示，根據(jù)國家文化和旅游部的通知及北京市文化和旅游局的統(tǒng)一部署，公司國內(nèi)旅游團組于1月24日起停止發(fā)團，公司出境旅游團組于1月27日起停止發(fā)團，即自2020年1月27日起，公司暫停經(jīng)營團隊旅游及“機票+酒店”旅游產(chǎn)品，截至報告期末，國內(nèi)游業(yè)務(wù)已經(jīng)開放，但出境游業(yè)務(wù)尚未恢復(fù)。

主打境外“游輪”游的凱撒旅游在游輪板塊方面，公司與皇家加勒比游輪、歌詩達郵輪、夸克郵輪等11家全球性郵輪公司達成深度合作，推出“全系列”郵輪產(chǎn)品，涉及母港、海外及極地環(huán)球航線，目的地覆蓋亞洲、歐洲、美洲、大洋洲、非洲及南北極。

半年報顯示，凱撒旅游2020年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入8.90億元，同比減少67.65%。具體來看，凱撒旅游主營業(yè)務(wù)按行業(yè)劃分來看，配餐業(yè)務(wù)收入1.87億元，同比減少64.16%；旅游服務(wù)收入6.81億元，同比下降69.36%。

此外，對比2019年半年報發(fā)現(xiàn)，雖然與凱撒旅游有深度合作的游輪公司數(shù)量未變，均為11家，但與2020年半年報對比發(fā)現(xiàn)，公開披露的額合作游輪公司中少了公主郵輪、MSC地中海郵輪、星夢郵輪。

與此同時，近期，公主郵輪公司宣布，“由于政府和衛(wèi)生部門對邊境和港口的限制，以及航空旅行的持續(xù)不確定性，”原定于明年年初起航的世界郵輪和南美環(huán)島郵輪計劃被取消。

嘉年華郵輪公司至少要到10月份才會恢復(fù)運營，并表示其船只可能至少要到2022年才能滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。皇家加勒比還取消了截至9月15日的全球航線。

在不少業(yè)內(nèi)人士看來，雖然不少郵輪公司都發(fā)布了明年的航線計劃，但疫情對郵輪業(yè)的影響將持續(xù)，具體到什么時間仍然不確定。由此可見，凱撒旅游的郵輪板塊業(yè)務(wù)的寒冬依然將持續(xù)。

以“旅行社業(yè)務(wù)”為主的中青旅涵蓋業(yè)務(wù)較多，公司業(yè)務(wù)包括觀光旅游、度假旅游、入境旅游、高端旅游為主要內(nèi)容的旅行社業(yè)務(wù)。

半年報顯示，中青旅2020年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入25.55億元，同比下滑56.34%。具體來看，中青旅旅游產(chǎn)品服務(wù)收入3.89億元，同比下降80.16%；整合營銷服務(wù)收入2.68億元，同比下降77.65%；酒店業(yè)收入1.21億元，同比下降50.88%；景區(qū)經(jīng)營收入1.86億元，同比下降77.66%；IT產(chǎn)品銷售與技術(shù)服務(wù)收入15.35億元，同比增長0.49%；房地產(chǎn)銷售收入248萬元，同比下降87.46%；房屋租金收入5158萬元，同比下降13.29%。

此外，中青旅主業(yè)還包括以 IT 硬件代理和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)、云貴川三省福利彩票技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)及中青旅大廈租賃業(yè)務(wù)為主的策略性投資業(yè)務(wù)。從上述具體業(yè)務(wù)收入貢獻也可以看出，報告期內(nèi)，中青旅的IT產(chǎn)品銷售與技術(shù)服務(wù)收入15.35億元，同比增長0.49%，對其營業(yè)收入的貢獻可謂是較大。

凈利潤比慘：“虧損”

從凈利潤角度來看，凱撒旅游、中青旅和眾信旅游2020年上半年一家比一家慘——“虧損”。

從上表中可以看出，報告期內(nèi)，凱撒旅游實現(xiàn)凈利潤虧損1.18億元，同比下降288.62%；中青旅實現(xiàn)凈利潤虧損1.56億元，同比下降141.05%；眾信旅游實現(xiàn)凈利潤虧損1.76億元，同比下降260.12%。

從虧損額來看，眾信旅游虧損最多，中青旅次之，凱撒旅游虧損最少，但從凈利潤虧損降幅來看，凱撒旅游降幅最大、眾信旅游次之、中青旅虧損幅度最小。由此可見，主打“出境游”業(yè)務(wù)在上半年疫情的影響之下，對凱撒旅游和眾信旅游的影響之大，未來下半年，由于出境游業(yè)務(wù)尚未恢復(fù)，這對于上述兩家出境游業(yè)務(wù)何時才能開放、直至恢復(fù)正常，多久時間依然是一個未知數(shù)。

從扣非后的凈利潤來看，凱撒旅游扣非后的凈利潤虧損1.26億元，同比下降818.05%；中青旅扣非后的凈利潤虧損3.12億元，同比下降221.02%；眾信旅游扣非后的凈利潤虧損1.8億元，同比下降265.01%。

由此可見，突如其來的疫情，完全打破了旅游公司2020年的全年計劃，幾乎都沒有預(yù)料到此次疫情影響面和影響時間，雖然在疫情期間，各家公司都想盡辦法創(chuàng)新各種旅游產(chǎn)品來激活國內(nèi)游、省內(nèi)游，來提升業(yè)績，但受疫情的反復(fù)影響，效果并不太理想，各家取得了慘淡的業(yè)績。

雖然國內(nèi)疫情已經(jīng)得到了較好控制，但國內(nèi)旅游業(yè)何時完全放開還是未知數(shù)，同時，受制于出境游業(yè)務(wù)尚未恢復(fù)影響，幾乎可以預(yù)見，旅游公司下半年的業(yè)績雖然會有所好轉(zhuǎn)，但依然無法恢復(fù)到2019年的水平，具體業(yè)績?nèi)绾危覀儗⑹媚恳源?/p>

*本文來源：和訊網(wǎng)，原標(biāo)題：《旅游行業(yè)半年戰(zhàn)績：眾信旅游、凱撒旅游和中青旅營收均砍一半以上，凈利潤虧損相互比“慘”》。