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*ST航通主動(dòng)退市,擬退至“老三板”

大景區(qū) 本文作者:中新經(jīng)緯 2021-02-20
公司表示,在具備重新上市條件的前提下,將積極爭取重新上市。

2月19日,繼營口港之后,年內(nèi)又一家A股上市公司“主動(dòng)退市”。

2月19日晚,*ST航通發(fā)布公告稱,1月25日,公司召開2021年第一次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過《關(guān)于以股東大會(huì)方式主動(dòng)終止公司股票上市事項(xiàng)的議案》,同意公司主動(dòng)撤回股票在上交所的交易。

*ST航通于2021年2月19日向上交所上報(bào)了《航天通信控股集團(tuán)股份有限公司關(guān)于撤回公司股票在上海證券交易所交易的申請》,上述事項(xiàng)尚需上交所決定是否受理。

對于“主動(dòng)退市”原因,*ST航通稱,對2016-2018年度進(jìn)行了會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正追溯調(diào)整,經(jīng)審計(jì)的公司2016-2018年度歸屬于上市公司股東的凈利潤連續(xù)為負(fù)值,公司股票被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示(*ST)。

此外,公司于2020年4月30日披露《2019年年度報(bào)告》及《2019年度審計(jì)報(bào)告》,公司2019年度經(jīng)審計(jì)的歸屬于上市公司股東的凈利潤繼續(xù)為負(fù),根據(jù)規(guī)定,公司股票于2020年5月29日起暫停上市。

需要一提的是,因涉嫌信息披露違法違規(guī),*ST航通已被中國證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查。截至目前,中國證監(jiān)會(huì)的調(diào)查工作仍在進(jìn)程中。目前*ST航通2019年度扣非前后凈利潤均為負(fù),且被出具無法表示意見的審計(jì)報(bào)告,如中國證監(jiān)會(huì)作出行政處罰,根據(jù)其認(rèn)定事實(shí),導(dǎo)致公司出現(xiàn)2016-2018年度連續(xù)三年凈利潤為負(fù),公司將觸及原《上市公司重大違法強(qiáng)制退市實(shí)施辦法》規(guī)定的重大違法強(qiáng)制退市情形,公司股票將被終止上市。

綜上,*ST航通表示,為保護(hù)投資者利益,避免退市整理期股價(jià)波動(dòng)給中小股東造成影響,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范性文件的規(guī)定,公司擬以股東大會(huì)方式主動(dòng)撤回股票在上交所的交易,并在取得上交所終止上市批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)而申請?jiān)谌珖行∑髽I(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓。

對于終止上市后去向,*ST航通稱,公司已履行了現(xiàn)階段必備的公司終止上市后在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)兩網(wǎng)及退市公司板塊(下稱“老三板”)掛牌的審議程序。退市后公司股票將進(jìn)入老三板轉(zhuǎn)讓。

據(jù)Wind顯示,公司是國防科工委改革試點(diǎn)單位,也是第一家擁有導(dǎo)彈總裝系統(tǒng)的上市公司。經(jīng)營范圍包括航空器部件的維修、停車業(yè)務(wù)(限下屬分支機(jī)構(gòu)憑有效許可證經(jīng)營)。通信產(chǎn)業(yè)投資;企業(yè)資產(chǎn)管理;通信產(chǎn)品開發(fā),通信工程、通信設(shè)備代維,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(不含互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)場所經(jīng)營)等。

*ST航通公告截圖

*ST航通的第一大股東是中國航天科工集團(tuán)有限公司,實(shí)控人是國資委。截至2020年9月30日,*ST航通股東戶數(shù)達(dá)7.64萬戶。

二級(jí)市場上,*ST航通自2020年4月29日停牌至今,當(dāng)時(shí)股價(jià)報(bào)收3.01元/股。業(yè)績方面,*ST航通1月28日發(fā)布2020年度業(yè)績預(yù)虧公告,預(yù)計(jì)2020年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.50億元-2億元。

此次主動(dòng)退市,并不意味著*ST航通徹底告別A股舞臺(tái)。1月8日,*ST航通公告稱,擬采取繼續(xù)推進(jìn)發(fā)展主營業(yè)務(wù),提升核心業(yè)務(wù)的規(guī)模和盈利能力;繼續(xù)改善內(nèi)控環(huán)境,完善內(nèi)部控制運(yùn)行機(jī)制,提升內(nèi)部治理水平等措施,增強(qiáng)公司盈利能力,改善公司財(cái)務(wù)狀況。在具備重新上市條件的前提下,將積極爭取重新上市。目前,公司尚無重新上市的具體時(shí)間計(jì)劃。

*來源:中新經(jīng)緯,原標(biāo)題:《又一家主動(dòng)退市!*ST航通擬退至“老三板”,7.6萬股民咋辦?》。

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