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8月20日，凱撒旅游宣布正式組建郵輪銷售公司，并計劃在未來三年內(nèi)對郵輪產(chǎn)業(yè)投入不少于50億元。

按照凱撒的計劃，公司將原有的郵輪銷售業(yè)務(wù)從其平臺上分離出來，組建新的郵輪銷售公司。原凱撒旅游高級副總裁王竹麗出任凱撒郵輪銷售公司首席執(zhí)行官。上述擬投資的50億元將用于搭建全國性的、線上線下一體化的郵輪體驗中心；建立標(biāo)準(zhǔn)化的人才培訓(xùn)機(jī)制；組建全國最大的郵輪保障團(tuán)隊；采購優(yōu)質(zhì)郵輪資源。

“凱撒郵輪銷售公司將引入專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)團(tuán)隊，打造更適合郵輪產(chǎn)品在線消費和體驗的線上數(shù)字化郵輪體驗中心。并依托凱撒旅游全國性的網(wǎng)絡(luò)布局，覆蓋天津、上海、香港、廈門等母港口岸，在全國主要城市建立60個‘郵輪體驗中心’，為消費者提供一體化的郵輪服務(wù)。”凱撒旅游高級副總裁王竹麗在昨天的發(fā)布會上表示。

凱撒旅游總裁陳小兵稱：“該銷售平臺建成后，預(yù)計未來將占有中國郵輪市場不低于25%的市場份額，凱撒旅游的目標(biāo)是未來每4個乘坐郵輪的客人中就有1位是通過凱撒組織的。”

據(jù)了解，凱撒旅游目前為多家郵輪公司的渠道分銷商之一。其中包括皇家加勒比游輪、公主郵輪、歌詩達(dá)郵輪及海航郵輪等。今年1月，凱撒還與上述公司共同推出相關(guān)郵輪產(chǎn)品。

歌詩達(dá)郵輪相關(guān)負(fù)責(zé)人向界面新聞透露，凱撒旅游是其2006年進(jìn)入中國以來的第一批合作方，歌詩達(dá)郵輪北方出發(fā)的一些航線與其有較深的合作。今年歌詩達(dá)從天津母港出發(fā)的40條航線中，就有部分凱撒的包船。

該人士介紹稱，不僅僅是歌詩達(dá)，中國幾乎所有的郵輪公司的產(chǎn)品都會通過傳統(tǒng)旅行社以及OTA出售，其中OTA的銷售規(guī)模只占很小比例。目前郵輪產(chǎn)品包括3部分，一部分是基于郵輪公司本身的特色的主題郵輪產(chǎn)品，例如歌詩達(dá)的’海上意大利’；一部分是由旅行社根據(jù)消費者的需求與郵輪公司一起定制的郵輪產(chǎn)品；最后一部分則是郵輪公司根據(jù)中國消費者的個性需求，在原本傳統(tǒng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，新增的定制化的郵輪產(chǎn)品。與旅行社的合作能夠讓郵輪公司更好地了解消費者的需求。

凱撒今年包船產(chǎn)品涉及皇家加勒比游輪、公主郵輪、歌詩達(dá)郵輪、海航郵輪以及專注極地郵輪的夸克郵輪與泛海國際郵輪等六大郵輪品牌，還將成為公主郵輪進(jìn)駐天津母港的首個合作伙伴。

中國郵輪市場擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑩?jù)中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會統(tǒng)計：2014年中國大陸郵輪運營466航次，增長14.78%，出入境郵輪旅客增長43.36%。

2015年中國郵輪市場還將維持快速增長態(tài)勢，布局中國的母港郵輪從2014年的8艘增加到12艘，全年中國內(nèi)地旅客乘坐郵輪出游將首次超過100萬人，或達(dá)200萬人次。

凱撒旅游1993年創(chuàng)立于德國漢堡，截至2011年在全球10個口岸城市和核心商業(yè)城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，是中國集批發(fā)、零售和接待為一體的大型綜合旅游運營商，今年4月，凱撒旅游借殼海航旗下易食股份上市，成為海航整合旅游資產(chǎn)的一步。