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妙計旅行對 36 氪獨家透露，公司已經完成 2000 萬美金的 B 輪融資，BAI（貝塔斯曼亞洲投資基金）領投，晨興資本和 DCM 跟投。這一輪融資完成后，預計妙計旅行將會把之前打磨產品的精力，一定程度上轉移到市場推廣上來。

我們之前報道過，妙計旅行是一個提供智能行程規劃，并能夠一鍵打包成可供購買的旅游產品的工具類產品。

CEO 張帆坦言，在只有幾千個內測用戶的基礎上，能獲得相對高額的融資是一件 “有點幸運” 的事情。他認為，投資人看中的是妙計旅行以下幾個亮點：

想的足夠清楚：張帆說，整個產品的邏輯張帆和他的團隊都做了充分的思考，“這不一定意味著結果正確，但至少說明做過充分的思考”。

執行力強：妙計旅行自去年1月 成立公司以來，一直沒有調整方向，也一直堅定沒有推廣專心打磨產品，期間投資人也沒有給太大壓力，整個產品的打磨進展的比較順利。

技術導向的玩法壁壘比較高：目前公司近百人的團隊中有 80%是研發團隊，絕大多數是搜狗、騰訊、百度等傳統搜索公司的技術人員，研發相對領先，也申請了一些專利。

有想象空間：張帆說，投資人普遍認為妙計旅行做成的事，有做成超級大的可能性，按照不怕風險大，就怕沒空間的邏輯，妙計旅行獲得了投資。

妙計旅行講的是一件高效率做信息對接的故事。張帆說，互聯網唯一能做的就是高效對接，所以哪些地方信息不流通，就是互聯網是最有機會的。旅游行業中，他以當初門店銷售機票的業務為例：隨著攜程和去哪兒模式成熟，線上中介服務對線下造成了毀滅性的打擊，因為線上的邊際成本為零。

按照這個邏輯說，旅行社花費了每年數千億的成本，其實只做了一件事，就是把旅游目的地的信息對接給用戶，盡管成本高昂，但仍然無法滿足個性化需求，還經常會坑人。但是，今天旅行社依然存在的原因，是其線下服務提供了一套完整（雖然可能不完美）的解決方案，支付即可消費。反觀線上旅游消費：用戶得先看攻略，看別人怎么做行程，再去 OTA 搜索，最終確定行程并完成購買。張帆認為，這整個過程就是用戶自己把不同的點串聯成線的過程，而今天線上缺少的，就是一個已經串聯成線的產品。

將旅游中的碎片化需求串聯起來，非常困難。這需要用戶對當地的景點、機票、酒店信息都有大量了解；還需要大量的時間成本，所以自由行依然是個小眾選擇。而且，即使有時間、有了解，張帆認為，也不一定能得到最優解。

所以張帆希望 “用機器來解決”。為什么要相信機器？張帆認為，旅行決策是主觀決策和客觀決策兩部分，其中主觀決策更多是內容導向，在用戶開始選擇目的地之前就已經做完了，這并不是妙計旅行所關注的，而客觀決策可以通過評分得出優劣，實現排序，這就是機器更擅長的、也是妙計旅行想做的事情——是依靠技術解決后端問題，為用戶提供全局最優解。

然而這并不是一件容易的事情，妙計旅行需要把全球旅游目的地（目前主要覆蓋在歐洲）的所有信息點（POI）、連接 POI 之間的小交通信息（例如地鐵、機場大巴的時刻表）、酒店、大交通信息（例如時間、動態價格等）全部錄入數據庫，這就形成了上億個信息節點，每天還有來自外網的數千萬次更新——為此妙計旅行鋪設了 150 臺機器來解決后端。

在數據基礎上，妙計會要求用戶挑選對行程的偏好（價格、時間、舒適度）、對酒店的偏好（星級和位置等），然后通過一整套綜合的算法（抓取數據，做過濾清洗并完成結構化，然后基于大數據做索引排序等），提供一個最優解決方案——這個最優解決方案可能不是最便宜的、可能不是最省時間的，但盡量做到綜合考量得分最高的。

在得出這個解決方案之后，用戶可以直接購買，這對上游供應鏈的管理挑戰很高。妙計旅行采取的方式是介入有足夠服務用戶能力的大供應商，而不接入 B2B 平臺和 GDS，避免妙計介入任何服務環節，即 “模式上做輕，技術上做重”。至于動態的價格信息更新，張帆說妙計旅行并不是靠高頻抓取數據來實現的，而是通過優化算法實現 “平時不抓，一動我就抓到了”。

目前妙計的做法是打包行程之后，用戶可以直接跳轉到供應商（機票、酒店等）一端購買；也可以在妙計上一鍵購買 “妙計購”——這里妙計會面向收取一定的費用，如果 10 分鐘之內完成支付，妙計可以保證之前給出的價格是準確的。

對于未來，張帆的設想是，在今年年 底推向市場，通過補貼吸引用戶試用，一起打磨產品。至于用戶規模增長，是明年和后年的事情。

從目前妙計的產品來看，一個比較大的問題是覆蓋城市不夠全，目前只覆蓋了歐洲主流城市。張帆說這也是不得已而為之，因為增加一個城市，需要增加的運算量是成倍增加的，這會增加 “智能優化” 這個環節計算的速度、服務器的負擔以及最終結果的準確性。他認為，這是個 “值不值得實現” 的問題，因此還是希望先滿足大部分的要求，并保證結果足夠準確。

所以從目前的狀態來看，雖然張帆說，妙計和窮游行程助手的用戶群體是一致的，但我認為，妙計并不適合那些旅游能力較強的自由行玩家，因為這些玩家追求的就是小眾另類的目的地。反而妙計倒是可以幫助那些第一次去歐洲的用戶，從傳統跟團游的用戶群體中搶過一些來。

這些用戶的需求特點是，第一次去歐洲希望去盡量多的有代表性的城市（這恰好是妙計旅行擅長的），但由于對旅行能力不自信等原因還是選擇了跟團游，但其實又不想被坑被束縛。

旅游產品的設計本質上對用戶需求的理解，但偏偏用戶在旅游的需求過于隨機和個性了，所以一個產品要想滿足一個群體的所有需求其實也是不可能的，只能 “抓大頭”。