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Skurt挑戰美國租車巨頭

大交通 本文作者:硅谷密探 2015-10-26
在美國,很多的人會更加喜歡駕車的方式,所以游客流動的增加也正面刺激了租車市場,Skurt是一款按需租車的移動應用,收集那些獨立租車公司庫存里面多余的車,給用戶提供了全新的租車體驗,而這種機場接機,送車上門的服務更是為用戶提供了極大的方便。

在美國,居然出現了可以挑戰租車巨頭的產品——Skurt租車。

什么是skurt?

Skurt是一款按需租車的移動應用。你只需在App上操作,他們就會把你要租的車送上門,并且省去大量的文書工作。而且你不需要任何的低齡駕駛費和加油費用。

公司概況:

上線時間:2015年9月

團隊成員:

總部:洛杉磯,加州

網站:skurtapp.com

融資情況:

種子輪:130萬美元 Upfront Venture領投 2015年10月6日

顯微鏡下看產品:

注冊時要使用郵箱密碼并且會做手機驗證然后填入住宅信息最后會登記你的駕照信息

Step 1 打開App,整體感覺非常簡約而又清晰立體。從上而下依次為:地址選擇欄,時間選擇欄,中間大篇幅可租用車的高清側視圖,車型類別選擇滑塊,簡單說明條,最底部是提示按鈕。值得一提的是底部提示按鈕,提醒你當前應該“選擇地址”先,而這個按鈕也會隨著你的使用進程不斷提醒你下一步應該做什么,極大地降低了學習成本。

Step 2 進入選擇地址功能欄,你可以在這里選擇你想取車的地點,機場還是其他地點?由于產品剛剛上線,目前只針對洛杉磯國際機場(LAX)附近進行服務,當然,如果你有特殊要求,你可以聯系他們團隊,至少小探我收到的Skurt反饋郵件是這么告訴我的。

Step 3 選擇完地點后,你就可以獲得具體每款車的價目,四類車的價格和基本款式都是固定的(日租費用):經濟型是豐田Corolla 33美元,Camry 33美元;豪華型是奔馳CLA 68美元,E系列 105美元;SUV是本田Rav4 45美元,Tahoe 76美元,更豪華的199美元;敞篷跑車是 55美元。當然你具體拿到的車可能是類似質量和大小的車型,不一定完全一樣。選擇完后,你可以再次點擊下方提示按鈕進入下一步。

Step 4 現在Skurt會提示你選擇開始和結束的時間,整個頁面右上角的天數統計會清晰明了的給出當前起始結束時間的計算結果。Step 5 開始時間選擇的界面如下圖,非常常見的滑塊選擇方式,快速選擇好取車時間,同樣,結束時間也是類似操作。于是乎,你好像應該要去填些表付點錢了吧。

Step 6 Skurt此時會引導你進行注冊頁面,先完成郵箱和密碼的填寫后,會出現手機驗證界面,輸入4位認證碼成功后,會需要填寫你的住宅信息,然后就可以進入下一步驟了。

Step 7 下一步是驗證你的駕照。你可以直接用手機拍攝駕照正面。App會出現提示你打開攝像頭功能。 然后就是用手機掃描駕照背面條形碼,兩步駕照認證完成后,就會需要輸入信用卡信息。

Step 8 然后由于你之前已經選好了地點車型和時間,系統判斷你在租車,所以會給你列出保險費用,默認是拒絕的,你可以選擇同意例如9美元/天的保險費,然后點擊保存。

Step 9 最后到達結賬目錄,總體情況列表,費用,以及電子簽名欄,你只需要簽字,就完成此次租車啦。

最后看看側邊欄,包括“主頁”、“租車記錄”、“賬戶信息”、“優惠碼”、“常見問題”,以及客服聯系方式

其中,“優惠碼”頁面中,你有優惠碼可以給到朋友,他們只要拿著你的優惠碼注冊了就會有50美元抵用券,而當他們消費后你就會收到50美元的回報。

快來看看Skurt的服務全過程吧:

1. 當你下飛機時,你的Skurt服務生就已經來到機場等候你;

2. 你會被載到取車地點

3. 還車時,在他們的地點去接下你的Skurt服務生,然后就可以往機場開了。

4. 你可以去趕飛機了,還車的事情就交給你的Skurt服務生吧。



繼續看看市場

根據下圖我們可以看出,從2009年開始,租車市場的利潤連續五年一直呈上升的趨勢,2014年一年差不多增長了6%,利潤達到了261.3億元,同時有兩千多輛車在服役。在這些利潤的增長中,租車價格的上浮是主要的原因,另外越來越多的人把錢和時間投入到旅游中,而且在美國,很多的人會更加喜歡駕車的方式,所以游客流動的增加也正面刺激了租車市場。

但是整個的租車市場現在并不是百花呈現的的局面,它被Avis,Enterprise還有Hertz壟斷著,他們占據著其中的97%,下圖顯示了這三大龍頭的市場占據比例, 同時這三大公司的龍頭地位讓他們可以在比較少的擔憂下提高租車的價格,并且根據預測如果他們可以一直保持現在的壟斷局面,他們依然可以保持大概每年6%的利潤增長。不過對于消費者和市場來說,這樣并不是一件好事,我們需要一個多樣性的市場,更多的公司參與進,這樣可以保證越來越多的提供者在競爭中不斷提高服務。

現在Skurt跟很多的有閑置車輛的租車公司達成了協議,這些獨立的租車公司包括哪些僅僅有200輛的小型公司,也有超過2000輛的大型租車公司,而他們就成為了Skurt的車輛供應商,目前為止Skurt有大約5000輛可以用來提供服務。Skurt已經決定在洛杉磯之后,舊金山將會是下一個城市。

盈利模式

據了解,除了租車費用之外,Skurt目前還有沒有對自己提供的平臺和服務對用戶收取費用。不過因為Skurt是收集那些獨立租車公司庫存里面多余的車,所以也許他們會從租車商那里收取一定的費用。不過對于一個新興的產品,把自己的服務品質提高,同時贏取更多的消費者才是現在需要做的第一步吧。

競爭對手

顯而易見,現在所有的租車公司都是Skurt的競爭對手,不過Harry Hurst認為正是目前Avis, Hertz, Enterprise三大公司在租車市場占據95%的壟斷狀況,造成了當前用戶體驗和服務的不佳。同時Harry也認為這三大公司不會很快的接受像skurt這樣的新技術,畢竟占據市場的總是有恃無恐。

不過Skurt也有相同服務的競爭對手,FlightCar是租車市場第一個提供了用戶和用戶可以進行汽車分享的平臺。不過FlightCar目前比較單一的提供了機場的交接車服務,Skurt進入市場也是在Airport入手,不過Skurt比FlightCar提供更方便的服務,對于每一位預定車的用戶,Skurt的工作人員會在Terminal等待用戶的到來,并幫助用戶弄好所有交接車的事宜。同時,Skurt現在在洛杉磯的一些特定的區域,提供了送車上門的服務,只要用戶在app上面預定完畢,Skurt的工作人員會把車送到用戶所在地,為用戶提供了極大的方便。

另外還有一個類似于FlightCar的產品,Gateground,他們也提供了車輛分享的平臺,目前Gateground有著每年上千萬的利潤,同時有超過1600輛汽車在服役,但是根據上面我們的介紹,Skurt已經超過了這個數量,當Upfront Ventures的管理合伙人Mark Suster曾問過Mangel一個問題,如果用戶在舊金山使用Gateground沒有任何問題,那么他們為什么要轉而使用Skurt呢?Mangel保證Skurt可以提供始終如一的服務品質以及獨特的送車上門的服務。Mark也表示他總來沒有聽到過一個人喜歡租車公司,因為這個240億美金市場被那三大公司壟斷,并且提供著不是那么讓人滿意的服務。他們希望可以看到Skurt的團隊可以改變這個現狀,同時他們也相信Skurt可以在租車行業做到像Uber在出租車行業獲得的成功。

聽聽用戶怎么說

根據searchman的統計,Skurt將所有評價用戶的五顆星收入囊中。

Benny也相信Skurt會改變現在的租車市場,成為這個行業的未來。因為他認為Skurt把整個的過程變得簡單和容易操作,整個流程都可以在指尖完成。

JJBrams更是把Skurt推舉為了Game changer,寄希望于他可以改變目前的租車行業,這可能也正是很多人對于像Skurt新興租車模式的期望,希望他們可以給這個被壟斷的產業帶來一些新鮮的血液,同時可以促使老的租車公司改善服務質量。


對于Skurt的喜愛主要在于兩個方面:

1. 他給用戶提供了全新的租車體驗,而這種機場接機,送車上門的服務更是為用戶提供了極大的方便。省去簽各種合同文件,省去跑去租車公司,租車從此只在指尖;

2. 在上面的市場部分我們已經介紹,現在的租車產業是被三大租車公司壟斷,Skurt不僅僅給這個產業帶來了新鮮的血液,同時也可以在一定程度上刺激壟斷公司改善現在大家不是特別滿意的服務。

最后,如果你十分想要可以真正使用Skurt完成一次租車體驗,雖然身在紐約,不能成為Skurt的下一個城市(舊金山),不過Harry Hurst已經把紐約放在在Skurt的Waiting List上面,還是很值得期待的。


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