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一中國互聯網境外租車平臺市場發展研究
宏觀環境對互聯網境外租車平臺市場形成利好
中國互聯網境外租車平臺市場PEST
政治因素
中國護照免簽國家增加，熱門旅游國家入境政策便利化，直接促進中國出境游市場升溫。
中國駕照承認國家和地區增加，熱門旅游國家均承認中國駕照，并允許游客持中國駕照及相關翻譯件在當地駕駛車輛。
經濟因素
2014年全年國內生產總值636463億元人民幣，較上年增長7.4%。國民經濟穩步增長，居民消費能力提升。
2014年中國境外消費規模達1649億美元，占全球境外消費市場份額的10%以上，連續三年位居世界第一。
社會因素
中國出境游市場高速發展，帶動境外租車需求提升。
自駕游比重逐步提升，并開始從境內游向境外游滲透。
中國居民汽車保有量的提升，帶來中國居民對汽車的高度依賴。
技術因素
互聯網征信體系健全，支撐簽證流程便利化，直接促進中國出境游市場升溫。
2014年中國互聯網上網人數達6.49億人，其中手機上網人數5.57億人，互聯網普及率達到47.9%。
需求度和認知度提升促進互聯網境外租車平臺發展
中國互聯網境外租車平臺市場阻礙與促進因素分析
促進因素
互聯網企業對傳統行業進行“互聯網+”改革
目前境外租車市場面臨互聯網化轉型，互聯網企業介入并帶來產品、模式等方面的創新，為用戶提供更多境外出行選擇
資本利好
互聯網企業對境外租車平臺市場的高度關注帶來資本利好，互聯網境外租車平臺市場資本進入，助推市場積極發展
用戶認知度提升
隨著中國互聯網境外租車平臺服務商紛紛加強服務和營銷，用戶認可度亦逐漸提升
中國出境游市場升溫
中國護照免簽國家增加，熱門旅游國家入境政策便利化，居民消費能力提升，直接促進中國出境游市場升溫，帶動境外租車需求提升
阻礙因素
平臺模式服務質量不統一，用戶溝通成本高
中國互聯網境外租車平臺均采取與境外租車服務提供商合作的形式。目前中國互聯網境外租車平臺在服務質量方面參差不齊，其對接的多個境外租車服務提供商所提供的服務質量難以統一，且用戶在需要與商家進行溝通時成本過高
行業標準落后于行業發展
中國互聯網境外租車平臺市場仍處于探索期，行業標準尚未完全建立
行業標準的缺失亦導致部分境外租車平臺與用戶間矛盾的頻繁出現，一定程度上阻礙了行業發展
市場需求和資本共同推動中國互聯網境外租車平臺，行業加速進化
2011年7月，中國首家互聯網境外租車平臺租租車成立。同年9月獲得經緯中國300萬元人民幣天使投資
2012年，租租車在行業內率先推出境外租車免費租用GPS服務
2013年12月，攜程與Hertz、Avis等八大國際領先租車公司合作，上線境外自駕頻道，提供全球數十個國家的租車服務
2014年4月，惠租車獲德迅資本天使投資，并隨后上線。?????2014年4月，租租車聯手安盛天平，推出國內首款境外車險“超級補充全險”。?2014年9月，租租車獲得啟明創投領投A輪投資，總額1000萬美元
2015年2月，惠租車獲得北極光創投領投A輪投資，總額近1000萬美元。??2015年5月，租租車海外房車頻道上線

中國互聯網境外租車平臺市場已處于探索期末期
當前中國互聯網境外租車平臺市場仍處于探索期，處于穩步上升階段，投資者開始積極關注該市場
Analysys易觀智庫分析預測，自2016年起，部分經營不善的企業市場份額進一步萎縮，寡頭格局將得到穩固
當前中國互聯網境外租車平臺盈利模式較為單一。Analysys易觀智庫分析預測，自2018年起，中國互聯網境外租車平臺新盈利模式將被挖掘，市場到達高速發展期

平臺整合汽車租賃企業及增值服務商為用戶提供一站式境外租車方案

境外租車平臺市場增長速度將超過境外租車總體增速
隨著用戶對境外租車的認知度提升，中國互聯網境外租車市場交易規模將持續數年高速增長。預計2015年，中國互聯網境外租車市場交易規模將達到131.3億元人民幣，其中中國互聯網境外租車平臺市場交易規模將達到22.7億元人民幣，并將繼續保持平穩增長。
Analysys易觀智庫研究發現，未來互聯網境外租車平臺市場的增長速度將超過互聯網境外租車整體市場的增長速度，這代表著海外自駕游游客已經開始逐步接受互聯網境外租車平臺，互聯網境外租車平臺在未來將成為發展趨勢。

二中國互聯網境外租車平臺市場服務分析
租租車活躍訪客覆蓋率與訂單量占比占據行業領先地位

領先企業已開始針對用戶體驗進行縱向深化
傳統境外租車市場一直存在著價格不透明、車型組相關信息不準確、客服問答慢且繁復、交易過程中的成本非常高等諸多痛點。互聯網境外租車的出現一定程度上緩解了這些問題，而互聯網境外租車平臺的出現，則讓境外租車的用戶體驗進一步得到提升
目前中國主流互聯網境外租車平臺均能夠提供駕照翻譯、中文導航、隨身Wi-Fi、額外保險等服務，而領先企業更能夠憑借其資源優勢提供如補充全險、境外違章查詢、海外接送機、境外房車租賃等高端服務
目前中國互聯網境外租車平臺均以服務強化為發展重心，領先企業更已開始具有針對性地對用戶體驗進行縱向深化

租租車：中國首家互聯網境外租車平臺
2011年7月，中國首家互聯網境外租車平臺租租車成立。同年9月獲得經緯中國300萬元人民幣天使投資
2012年，租租車APP上線，同年在行業內率先推出境外租車免費租用GPS服務
2013年9月，租租車在國內首家推出中英文7*24小時境外租車客戶中心
2014年4月，租租車推出國內首款境外車險“超級補充全險”。?2014年9月，租租車獲得啟明創投領投1000萬美元A輪融資
2015年5月，租租車海外房車頻道上線
2015年10月，租租車推出國內首款境外自駕游人身意外保險“超級全車駕乘險”
租租車SWOT分析
Strength
占據較高市場份額
擁有最多的合作供應商
增值服務相對完善
Weakness
營銷力度較低，僅依靠口碑宣傳難以迅速擴張用戶群
Opportunity
消費者對海外租車需求日益旺盛
Threat
海外車輛資源掌握在上游供應商中，無法完全控制
租租車作為中國首家互聯網境外租車平臺，在技術和商務能力上擁有較高積累，并在行業內投入了較高的用戶教育成本
租租車目前活躍訪客覆蓋率與訂單量占比占據行業領先地位，市場體量較高
租租車在領域內多次首創行業第一，現已開始通過服務強化，針對用戶體驗進行縱向深化
租租車在發展前期對營銷重視度較低，僅通過口碑傳播對用戶群進行擴展
攜程海外租車：依托攜程建立旅游生態
2013年12月，攜程與Hertz、Avis等八大國際領先租車公司合作，上線境外自駕頻道，提供全球數十個國家的租車服務
2015年2月，攜程與多家汽車租賃企業合作，推出國際租車返現活動
截至2015年2月，攜程海外租車已覆蓋全球超過180個國家，為超過100萬用戶提供了海外自駕租車服務
攜程海外租車SWOT分析
Strength
攜程自身資源與商務能力較強
攜程擁有大量用戶資源
Weakness
營銷力度較低，海外租車并不作為攜程主要產品線進行推廣
Opportunity
消費者對海外租車需求日益旺盛
Threat
海外車輛資源掌握在上游供應商中，無法完全控制
面臨強勁競爭對手
攜程作為中國最大的在線旅游企業，擁有豐富的用戶資源、較強的商務能力和較多的市場經驗，并在境外游市場擁有較高的市場份額
攜程海外租車作為攜程的產品線之一，被整合入攜程旅游生態圈中的一環
但攜程海外租車并不作為攜程的主要產品線進行推廣，因此其在互聯網境外租車平臺市場中的份額較低
惠租車：緊跟市場積累活躍用戶
2014年4月，惠租車獲德迅資本天使投資，并隨后上線。
2015年2月，惠租車獲得北極光創投領投A輪投資，總額近1000萬美元。
2015年5月，惠租車與花旗銀行合作，花旗信用卡持卡人在惠租車網站預訂海外租車可享受優惠。
惠租車SWOT分析
Strength
營銷力度較高，用戶群拓展迅速
善于跟隨市場迅速調整策略
Weakness
市場體量較小
Opportunity
消費者對海外租車需求日益旺盛
Threat
海外車輛資源掌握在上游供應商中，無法完全控制
面臨強勁競爭對手
惠租車市場營銷力度相對較高，在短時間內積累了一定的活躍用戶
惠租車善于跟隨市場變化，迅速調整營銷及市場策略，并推出相應活動
惠租車當前市場體量較小，面對租租車及攜程海外租車存在一定的競爭壓力
三中國互聯網境外租車平臺市場趨勢研究
從價格比對切入用戶痛點對用戶習慣進行培養

原始的互聯網境外租車服務始終存在著各種問題，如價格不透明、車型組相關信息不準確、客服問答慢且繁復、交易過程中的成本非常高等。互聯網境外租車平臺的出現改變了這一現狀
互聯網境外租車平臺從價格比對切入，通過補貼和優越的增值服務提升中國境外自駕游客的滿意度，對用戶習慣進行培養，提升境外自駕游在境外旅游中的占比
通過對境外租車市場規模預測，Analysys易觀智庫認為未來中國境外自駕游客將會流向增值服務更加完善的互聯網境外租車平臺
以境外租車為中心，一站式出境自駕游生態平臺將成未來發展趨勢

盡管互聯網境外租車平臺已經擁有了一定的市場體量，但仍存在用戶粘性較低、用戶培養成本過高、變現模式單一等問題
單一的服務模式難以在未來保持高速發展，而生態平臺模式已經被大量互聯網企業使用。生態平臺能夠有效地提升用戶粘性和消費頻次，同時通過口碑效應降低用戶培養成本，并進一步依靠周邊及增值服務消費拓展其商業模式
Analysys易觀智庫分析預測，未來中國互聯網境外租車平臺將繼續以境外租車服務為中心繼續拓展，并在未來升級成為一站式境外自駕游生態平臺