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2016酒店分銷破局:第三方中立的庫存和渠道管理平臺是個選擇嗎

大住宿 本文作者:解開顏 2016-01-04
互聯網的本質是消除信息不對稱,縮短信息傳遞鏈條。單體酒店的破局在今年也許會初現端倪。難點是如何利用所有的分銷渠道來實現酒店自己的商業策略,一個中立的第三方庫存和渠道管理平臺或許是個選擇。

互聯網連接的是人與人,將原來需要人和人面對面進行的事情,通過網絡達成。所以互聯網解決的是信息傳遞的問題,極大的降低了信息傳遞的成本,提升了信息傳遞的速度。互聯網的本質是消除信息不對稱,縮短信息傳遞鏈條。

舉例來說,原來打車必須面對面,你站在街邊招收,司機看到你發出的信號后確定你需要打車,所以開到你的身邊。但現在通過互聯網,你可以提前10分鐘把用車需求發布到滴滴上,10分鐘內可以趕到指定地點的司機都能收到這一需求,并根據自己的情況進行確認和服務。

購買機票,預訂酒店也是這樣。互聯網拉近了服務提供者和客戶之間的距離,一些原來需要集中提供的商品和服務可以分散供應,節省了服務消費的附加成本。

10年前吃飯必須去餐廳,餐廳除了要有相當規模的廚房,還要有場地,服務人員,成本非常高。自從“餓了么”這樣的互聯網O2O服務商出現,至少有部分餐廳不再需要租用中心地段昂貴的鋪面,無需雇傭服務人員,客戶也可足不出戶享用美味的餐食。所以服務提供者和消費者之間的信息鏈條(有價值的信息交互)應該越來越短,而不是越來越長。

但至少有一種商品的銷售鏈條是逆趨勢而動的,這就是機票。機票的銷售早早就實現了“電子化”,但是近幾年這一領域的鏈條不是越來越短,而是越來越長:

航空公司把機票批發給“批發商”,批發商再零售給“銷售商”,銷售商可能直接也可能再轉手后,最終把機票放到“機票平臺”上銷售。我以前的文章專門分析過這一現象。幸好航空業在解決其他問題(附加服務產品的銷售)時,意識到這一問題也應該同時解決掉,提出了整合的解決辦法——用現在時髦的詞兒,叫提直降代。

上一篇預測中已經解釋過,目前至少在技術層面,航空公司已經可以完全不依賴中間商而實現100%的直銷。而當直銷真正占據主要銷售份額后,旅客就真正和航空公司進行面對面的溝通了。感謝國際航協,感謝AA,至少航空業有NDC。

和航空公司的強勢相比,酒店們和OTA、平臺們的議價權要差得多。舉例,就在2015年的最后一天,南航、海航宣布終止與去哪兒合作。前文分析過,南航、海航這樣的大型航空公司有足夠的底氣拒絕與機票平臺合作,這一舉措對航空公司影響不大。但另一方面,如果國航東航一同跟進,去哪兒網的機票業務就岌岌可危了。機票是OTA的用戶入口,失去入口會讓資本市場對去哪兒網的信心消失,而隨之是否會引起連鎖反應我們拭目以待。這個事件標志著航空公司仍然掌握著市場的話語權。

但酒店的情況完全不同,7月6日一則消息稱,國內六大酒店管理集團擬共同投資組建第三方互聯網公司,開創酒店集團聯盟的新局面。但隨后的報道又稱酒店聯盟進展甚微,如何破局尚待觀察。酒店集團尚且如此困難,而單體酒店的“生存”更加艱難,不少選擇加盟連鎖酒店集團,但仍有大量的單體酒店需要在OTA的重壓之下破局。

繼續上一篇預測的思路,單體酒店的破局在今年也許會初現端倪。難點是如何利用所有的分銷渠道來實現酒店自己的商業策略。

我個人預測一種可能的方式為:

獨立于酒店和OTA的酒店庫存和渠道管理平臺。這個平臺的想法來自于航空業的ICS(庫存控制系統,Inventory Control System)和NDC(新分銷能力,國際航協提出的XML新數據交換標準,也是一種新的思維方式——將產品和服務以及交易封裝為API,見前文)。這個平臺是中性的,既不屬于酒店,也不會倒向OTA和平臺——渠道。

讓我們解刨一只麻雀來分析這類平臺的組成:

酒店庫存管理:

向酒店業務提供基本的庫存管理服務,又分為①間夜管理,記錄每間夜的基礎信息(圖片,屬性)及實時狀態:空,已預訂,已支付等;②間夜基礎價格;③間夜價格和使用規則,如取消、改變的收費規則,促銷規則“住五送一”,POS(point of sale)規則:給OTA甲的價格上浮5%,給OTA乙的下浮5%等。

渠道管理:

渠道分為①投放管理:根據酒店業主的配置,將間夜、價格及其使用規則封裝為產品,通過開放平臺API自動投放到多個OTA,平臺,大型旅行社,TMC和MICE上;②同步管理:當OTA甲銷售了間夜A,自動同步其他OTA上間夜A的狀態,防止超售。

經營分析:

經營提供本酒店在多個OTA上的競爭力分析,收益提升建議等。

和PMS的關系:

如果酒店有PMS,平臺可以對接PMS,將收益管理策略通過平臺投放到所有渠道,并由平臺監控收益管理策略的執行情況。

此類平臺的出發點是本文一開始就提出的——消除信息不對稱,拉近產品和服務提供者與客戶之間的距離。和OTA不同,此類平臺不關心GMV和增長率等指標,作為酒店業主的有力工具,關注的重點是不斷提升用戶體驗,改變單體酒店僅依賴OTA分銷的現狀,拓展各類分銷渠道,避免過度依賴單一渠道,將間夜銷售的控制權交還給酒店業主。至于是不是會出現基于此類平臺的元搜索引擎,讓我們拭目以待。

哪里有痛點哪里就有機會。目前市場上已有類似的創業產品,如房管家。預計今年這一領域會成為航空旅游領域創業的熱點之一。

根據執惠旅游了解,房管家是一個房屋管理與銷售ERP軟件,主要針對人群是房產公司銷售、房產經紀人。實際上,現在一些PMS廠商的產品已經可以實現酒店房間庫存和渠道分銷管理,比如綠云、別樣紅、云掌柜、番茄來了等,針對目前酒店面臨的分銷問題,可能還存在改進的地方。

執惠旅游一直堅持助力旅游產業升級,提升供給產業鏈效率,與廣大業者一起探討酒店分銷破局關鍵點,如何提高旅游產品及服務的高效供給,以滿足新生代主流消費者日益個性化、多樣化、體驗化的旅游需求呢?1月20日,執惠私享會?上海站將著力探討以上熱點話題,深刻剖析行業發展動態。活動官網:http://m.gzvtc-edu.com/activity/activity.htm


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