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景區信息化建設誤區重重, “智慧景區”還有多遠?

文旅惠報 本文作者:千龍網 2016-07-28
2013年是“智慧旅游”概念深入普及的一年,國家旅游局正式將2014年旅游宣傳主題確定為“美麗中國之旅——2014智慧旅游年”。要求各地旅游局以智慧旅游為主題,引導智慧旅游城市、景區等旅游目的地建設,以信息化帶動旅游業向現代服務業轉變。

2013年是“智慧旅游”概念深入普及的一年,國家旅游局正式將2014年旅游宣傳主題確定為“美麗中國之旅——2014智慧旅游年”。要求各地旅游局以智慧旅游為主題,引導智慧旅游城市、景區等旅游目的地建設,以信息化帶動旅游業向現代服務業轉變。

景區是旅游目的地客流的入口,智慧景區建設是城市智慧旅游建設的第一步,也是最重要的一步。旅游局將“智慧景區”定義為“數字景區”的完善和升級,指能夠實現可視化管理和智能化運營,能對環境、社會、經濟三大方面進行更透徹的感知,更廣泛的互聯互通和更深入的智能化的景區。其中,傳統門票向電子門票的升級是景區“智慧化”的核心。為了響應國家的號召,并順應在線旅游發展趨勢提升自身盈利能力,許多景區投入巨額資金,積極進行電子票務改革,不僅在景區門口設立閘機等自動化設備直接替換人工驗票,而且配備了專業的電子票務系統進行票務的綜合管理和與線上銷售渠道的對接。其中,已有不少景區陸續宣稱已實現智慧景區建設。但是,“智慧景區”真的“智慧”嗎?

信息化建設誤區重重 智慧景區真“智慧”了嗎?

九寨溝是國內建設最早、投入最多、獲獎最多的數字景區和智慧景區。但是2013年十一黃金周九寨溝景區出現了游客擁堵的狀況,其場面失控、游客被長時間滯留的景象,讓人們對景區智慧旅游建設進行了反思。縱觀目前的智慧旅游建設,智慧景區遍地開花,各自為政。由于對旅游信息化建設缺乏準確的理解,出現了重投資、炒概念、缺效果等現象。旅游景區的信息化現狀也反映出景區對智慧旅游建設存在誤解。

誤區一:有閘機就等于智慧景區

隨著科技的發展,越來越多的景區選擇在景區入口處使用閘機驗票。閘機驗票支持二維碼、感應卡、身份證等多種驗票方式,不僅為許多游客減去了排隊購票的困擾,也使得驗票過程便捷、安全、準確。所以,很多景區投入巨額資金,認為只要安了閘機,就是智慧景區。

但是,日益升級的游客的需求卻并不能僅僅通過一個閘機而得到滿足。與地鐵購票類似,閘機識別的是單一產品。而個性化時代的游客,對景區產品的豐富度提出了更高的要求。除個別景區外,多數景區均設立了平日票、周末票、親子票、雙人票、門票+交通等多種門票形式和打包產品。閘機功能的局限性使得其不能“智慧”的和外部實現對接。

誤區二:安裝了電子票務軟件就等于實現了標準化

電子票務軟件的問世直接解決了景區票款難收、財務手工對賬費時費力、游客排隊擁擠不堪、與分銷商對接困難等眾多問題,因此許多景區認為只要安裝了軟件,就實現了電子票務的標準化。

但是,安裝了電子票務軟件,是否能合理并充分的解決景區的需求仍存在質疑。由于電子票務軟件提供商多而雜,而旅游景區選擇時缺乏一定的標準,直接導致安裝不同軟件的景區收到的效果差距明顯。我國領先的電子票務解決方案技術提供商票工廠CEO張建國認為,景區電子票務系統提供商是否能提供標準化的產品需滿足三個條件,領先的互聯網思想和IT技術、豐富的行業經驗以及足夠的企業管理經驗。尤其是企業管理經驗,只有產品設計符合企業管理,才能將景區的采購、安檢、財務和票房等多個部門有效的融合,提升景區運營效率,否則,極有可能弄巧成拙。

誤區三:景區信息化可一次到位,終生享受“智慧”福利

要想實現景區自身的高效管理和整個景區票務市場的規范化運作,加強景區信息化管理是景區的唯一出路。許多景區以為初始投入大筆的資金,便可一次性實現由傳統景區向智慧景區的轉變,即可免費享受信息化所帶來的福利。

但是,隨著科技的不斷進步,電子票務系統需要不斷升級來應對旅游市場的變化,不少景區在和提供相應技術解決服務的企業和平臺簽約后便掉入無窮無盡的付費模式中。而目前的票務市場中,能夠保證景區軟件終身免費升級的平臺寥寥無幾。

誤區四: 企業服務能力等同于企業規模

隨著持續不斷的在線機票和酒店業務價格戰攤薄OTA的利潤后,攜程、同程、驢媽媽等OTA巨頭紛紛在在線門票市場“火力全開”,為爭奪客源,積極與景區在渠道方面尋求合作。而景區也迷信于大企業的綜合實力,認為企業規模等同于企業服務能力。

這類企業在資金、技術和經驗上的實力毋庸置疑。但是,這些前端企業為了保證自身市場份額,與景區間的合作更關注獨占渠道,而非實際的地面業務。景區需要的是一個更開放、更專業的分銷平臺,能夠與攜程、同程、驢媽媽、淘寶旅行、去哪兒等眾多的分銷渠道實現對接,幫助景區實現自動化銷售的同時,賺取更多的利潤。

“智慧景區”任重道遠 景區呼喚終極解決方案

互聯網科技和電子商務的發展使得中國的旅游業已經進入細分階段。在景區票務領域,同程網、攜程旅行網和驢媽媽旅游網等門票在線預訂網站發展迅猛,競爭激烈,而旅游景區方面有存在旅游產品多渠道觸網的強烈需求,這就需要有影響力的中間平臺來幫助景區實現上下游的對接。這一中間平臺不僅需要適應大眾旅游與散客時代來臨帶來的新的市場需求,同時需要因應這一趨勢助力景區管理效率的提升和營銷手段的轉變。

在信息化日新月異的今天,SaaS(云服務)作為一種新型商業模式,似一股不能抵擋的潮流,在全球迅速領跑,目前已經成為眾多企業采用先進技術實施信息化的最好途徑。旅游業個性化的發展趨勢和數據存儲量大的行業特點,也決定了旅游景區的信息化過程須建立在SaaS基礎之上,而強大的“軟件+平臺”是景區智慧化的核心。SaaS的使用解決了IT資本投入大產出小,中小型景區望而卻步的現狀,因此,能提供低成本的SaaS服務的廠商才能為景區提供最好的解決方案。值得高興的是,目前在北京中關村已經出現了一批類似的企業。這些企業圍繞景區的電子商務化進程,為“智慧景區”的建設提供積極的支撐。

據悉,我國將爭取用10年時間初步實現智慧旅游。票務系統信息化作為智慧旅游建設的最佳切入點,絕不僅只是新設備的購置和系統的升級。閘機不再是景區信息化的首選產品,一切將以游客的實質需求為出發點。未來10年,景區發展比拼的是服務信息化和電子商務,這將真真切切的讓游客感受到“智慧”旅游下服務與體驗上的實質地提高。

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