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執(zhí)惠消息，10月25日晚間，北部灣旅股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北部灣旅”）公布了2016年Q3財(cái)報(bào)。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，年初至報(bào)告期末（1-9月），北部灣旅實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.87億元，同比增長(zhǎng)33.25%（未計(jì)入子公司博康智能）；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)0.94億元，同比增長(zhǎng)20.26%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)0.93萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.98%；基本每股收益為0.43元/股，較去年同期增長(zhǎng)10.26%。

公開資料顯示，北部灣旅系新奧集團(tuán)旗下企業(yè)，前身為廣西北海海運(yùn)總公司，主要從事北部灣區(qū)域海洋旅游運(yùn)輸及旅游服務(wù)業(yè)務(wù)。于2015年3月26日在上海證券交易所掛牌上市，現(xiàn)已發(fā)展成為集組織招徠、接待服務(wù)、游覽觀光、海上旅游運(yùn)輸、旅游項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)運(yùn)營(yíng)為一體的復(fù)合型旅游服務(wù)企業(yè)。

大規(guī)模新建客船升級(jí)航線

北部灣旅現(xiàn)經(jīng)營(yíng)“北海-潿洲島”、“北海-海口”、“煙臺(tái)-長(zhǎng)島”、“蓬萊-長(zhǎng)島”四條旅游航線，擁有7艘高速客船（其中亞洲最豪華的高速客船2艘）、3艘客滾船和1艘普通客船。在2016年第三季度，北部灣旅對(duì)其中多條航線進(jìn)行了升級(jí)。

10月12日，北部灣旅發(fā)布投資建設(shè)新船公告，宣布公司及全資子公司將新建5艘客船，預(yù)計(jì)投資金額合計(jì)1.9億元人民幣。其中，一艘750客位普通客船投入北潿航線運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)投資金額為7,200萬(wàn)元人民幣；全資子公司煙臺(tái)新繹游船有限公司將建造2艘高檔客船用于運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)島海上游，預(yù)計(jì)投資金額為6,100萬(wàn)元人民幣；公司全資子公司秦皇島新繹旅游有限公司將建造2艘高檔客船用于運(yùn)營(yíng)秦皇島海上游，預(yù)計(jì)投資金額為5,700萬(wàn)元人民幣。

“北海—潿洲島”航線

據(jù)悉，“北海—潿洲島”航線是北部灣旅目前主要經(jīng)營(yíng)航線之一。北部灣旅目前投入6艘高速客船和1艘普通客船運(yùn)營(yíng)北潿航線，合計(jì)4414客位，其中高速客船“飛逸1號(hào)”和“北游19”（合計(jì)734客位）分別于2018年和2019年達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢條件。公司表示，一方面為彌補(bǔ)因船舶退役產(chǎn)生的運(yùn)力缺口，另一方面鑒于在探索北潿旅游航線產(chǎn)業(yè)鏈延伸、增加航線旅游元素、滿足游客多樣化海洋旅游需求方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)，擬新增1艘750客位普通客船投入北潿航線營(yíng)運(yùn)。

長(zhǎng)島海上游項(xiàng)目

北部灣旅全資子公司煙臺(tái)新繹游船有限公司（以下簡(jiǎn)稱“煙臺(tái)新繹游船”）將建造兩艘高檔客船用于運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)島海上游，預(yù)計(jì)投資金額為6,100萬(wàn)元人民幣。

據(jù)悉，北部灣旅完成對(duì)長(zhǎng)島渤海長(zhǎng)通旅運(yùn)有限公司的收購(gòu)后，成為“蓬萊-長(zhǎng)島”航線第一大運(yùn)營(yíng)商，開始嘗試運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)島海上游項(xiàng)目以進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。但目前長(zhǎng)島海上游產(chǎn)品較為低端，船舶設(shè)施落后，新建船舶有利于提升長(zhǎng)島海上游的游客體驗(yàn)，滿足游客日益多樣化的旅游消費(fèi)需求。

風(fēng)險(xiǎn)提示：

1、目前，低端海上游產(chǎn)品仍是主流產(chǎn)品，公司培育中高端市場(chǎng)、建立市場(chǎng)渠道仍需一定時(shí)間，該項(xiàng)目存在短期內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。

2、船舶投入運(yùn)營(yíng)后，存在受臺(tái)風(fēng)等不可抗力及油價(jià)波動(dòng)等因素影響，致使船舶的盈利能力未達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。

北部灣旅針對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)擬做出如下措施：推出高中低不同檔次的產(chǎn)品供游客選擇；合理利用政府政策支持、與港口進(jìn)行合作，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高航線運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平；提升運(yùn)營(yíng)管理水平；完善高端旅游服務(wù)體系，加強(qiáng)營(yíng)銷管理。

秦皇島海上游項(xiàng)目

據(jù)披露，秦皇島市在海上旅游項(xiàng)目上尚無(wú)規(guī)模經(jīng)營(yíng)者。北部灣旅全資子公司秦皇島新繹旅游有限公司將建造兩艘高檔客船用于運(yùn)營(yíng)秦皇島海上游，預(yù)計(jì)投資金額為5,700萬(wàn)元人民幣。

2016年前三季度，北部灣旅動(dòng)作頻頻，執(zhí)惠對(duì)此進(jìn)行了不完全統(tǒng)計(jì)。

風(fēng)險(xiǎn)分析：

在2016年上半年財(cái)報(bào)中，北部灣旅對(duì)凈利潤(rùn)較去年同期下降 23.02%解釋稱“受主要客源地（云、貴、川等）極端天氣影響，游客出行意愿降低，導(dǎo)致海洋旅游業(yè)務(wù)收入略有下降，另一方面，新項(xiàng)目拓展、業(yè)務(wù)升級(jí)、能力提升等舉措的實(shí)施，導(dǎo)致成本費(fèi)用有所增加。”除去臺(tái)風(fēng)等不可杭力因素外，油價(jià)波動(dòng)同樣直接影響到企業(yè)收入。

或許出于降低風(fēng)險(xiǎn)考量，北部灣旅在2016前三季度動(dòng)作連連，在延伸產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)力。

動(dòng)作頻頻，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸

4月份，北部灣旅以持有的青島新繹100%股權(quán)與長(zhǎng)通實(shí)業(yè)（營(yíng)口）有限公司持有的長(zhǎng)島渤海長(zhǎng)通旅運(yùn)有限公司65%股權(quán)進(jìn)行互換。渤海長(zhǎng)通成為北部灣旅控股子公司。目前工商變更登記已完成。

5月底，江西省龍虎山旅游文化發(fā)展（集團(tuán)）有限公司共同投資成立鷹潭市龍虎山新繹旅游發(fā)展有限公司。公司出資1.5億元人民幣，占新公司60%的股權(quán)。目前，北部灣旅已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)龍虎山景區(qū)資源。

6月份，北部灣旅宣布與煙臺(tái)市芝罘區(qū)人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方合作開發(fā)崆峒島（包括崆峒島主島及其列島，不含馬島、扁擔(dān)島）及其相關(guān)海域的旅游產(chǎn)業(yè)整體開發(fā)和運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目總投資約為30億元。此前，北部灣旅已完成對(duì)新繹飛揚(yáng)客船及飛揚(yáng)旅行社的收購(gòu)及全部手續(xù)辦理。據(jù)2016年半年報(bào)披露，煙臺(tái)新繹飛揚(yáng)客船有限公司是目前唯一一家具有經(jīng)營(yíng)崆峒島間陸島交通及旅游運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)。

6月底，證監(jiān)會(huì)已經(jīng)核準(zhǔn)北部灣旅收購(gòu)大數(shù)據(jù)企業(yè)博康智能，意味著北部灣旅已經(jīng)走在智慧旅游升級(jí)的道路中。

*本文作者：柳琛琛（個(gè)人微信：Alex-chenchen），執(zhí)惠記者，歡迎關(guān)注交流！

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