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登錄12月29日,首汽約車在北京發布開放加盟平臺戰略打造品質出行聯盟,立足“互聯網+出行”領域,面向全國各城市符合當地網約車實施細則的龍頭客運企業、巡游出租車企業及租賃公司等機構開展業務融合,打造B2B網約車加盟平臺,深入布局網約車“大出行”版圖。
首汽約車CEO魏東
布局大出行,首汽約車補全首旅集團生態版圖
作為首旅集團生態版圖中重要的一環,首汽集團用“行”串起了首旅集團旗下食、宿、娛、游、購等板塊。首旅集團旗下超過6000家酒店及康輝、神舟所擁有的數千萬會員都將是首汽集團及首汽約車的潛在用戶群體。
2015年9月首汽約車上線,標志著首汽集團這名出行行業的老兵正式“殺入”競爭激烈的網約車市場,憑借著“自有車輛+專職司機”的運營模式和國賓級的服務體驗,首汽約車上線不久就受到了市場及用戶的點贊。
網約車市場回歸理性,首汽約車合規優勢凸顯
11月1日,我國首部網約車管理辦法《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》正式施行。《辦法》首次明確了網約車合法地位,并對運營平臺、駕駛員、車輛的準入條件進行了明確規定。12月21日,北京、上海兩大城市網約車管理細則同步落地,兩城的管理細則中明確了“京籍京牌、滬籍滬牌”等相關規定,這也標志著B2C的模式未來必將成為網約車行業的主流。
新政出臺后,網約車市場上唯一的“正規軍”首汽約車優勢迅速凸顯,其市場定位、運營思路、車輛與駕駛員標準、服務標準等都與國家及各地方政策高度契合。在新政落地的次日,首汽約車CEO魏東第一時間向北京市主管部門提交了網約車經營資質申報材料,并表示“首汽約車完全契合新政的要求,作為行業內的標桿企業,第一時間申報經營資質材料是義不容辭的責任。”
發布會上,魏東談到“經過1年多的發展,首汽約車已經在北京、上海、廣州、深圳等33個國內大中型城市開通服務,擁有車輛超過15000輛,日訂單超過30萬,客單價80元以上,月活躍用戶達到200萬以上。2017年,首汽約車將利用合規優勢進一步‘開疆拓土’發展‘自營+加盟’的首約模式,實現行業內‘保三爭二’的戰略目標”
整合優質合規資源,開放加盟平臺初見成效
開放加盟平臺戰略發布后,首汽約車始于北京、輻射全國的高質量高標準服務將在全國范圍鋪開。為保障全國用戶均能享受到“國賓級”服務,首汽約車對全國加盟開放平臺的車輛、駕駛員都建立了高標準的準入門檻。
截止到目前為止,首汽約車已與北京祥龍出租客運公司、上海大眾出行及青島、昆明、重慶、江蘇等地交運、公運、外汽公司等超過20家企業及機構達成戰略合作,進駐當地網約車市場。對于合作伙伴的選擇,首汽約車堅持高標準、嚴要求,首批合作伙伴均為所在地龍頭客運企業、巡游出租車企業及租賃公司,嚴苛的準入標準只為保證首汽約車一如既往的高品質服務體驗。
首汽約車CMO 胡緒雷
首汽約車作為網約車市場上唯一的“正規軍”,選擇與各地正規客運服務公司合作,從車輛、駕駛員等方面進行了嚴格的篩選把關,力求為用戶提供網約車市場最高標準的服務。
B2B品質出行聯盟,保障網約車服務質量
業內人士指出“未來的網約車行業,大的方向和框架由政府把關,各家尋找競爭點和突破口,謀求升級轉型。”首汽約車在做好內功的基礎上,放眼全國市場開疆拓土,以B2B開放加盟平臺為發力點,利用自身品牌優勢拓寬合作模式與渠道,為全國用戶提供高品質的網約車服務。
首汽約車CEO魏東表示:“首汽約車希望與更多同行業伙伴攜手共進,共同打造優質的出行產品及服務,讓消費者擁有更加舒適便捷的出行體驗。”