王永創(chuàng)辦的微微拼車從估值10億到一夜坍塌僅用了短短三個月時間,給創(chuàng)業(yè)者帶來極其深刻的教訓,比如創(chuàng)業(yè)要避免燒錢避開巨頭;融資不能貪婪,要及時拿錢;團隊里要有同舟共濟的合伙人;內控和管理工作一刻不可松懈,否則公司會死在內耗上。
賀樹龍 2016-05-30 07:54:04
賀樹龍
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王永創(chuàng)辦的微微拼車從估值10億到一夜坍塌僅用了短短三個月時間,給創(chuàng)業(yè)者帶來極其深刻的教訓,比如創(chuàng)業(yè)要避免燒錢避開巨頭;融資不能貪婪,要及時拿錢;團隊里要有同舟共濟的合伙人;內控和管理工作一刻不可松懈,否則公司會死在內耗上。
賀樹龍 2016-05-30 07:54:04
在產品、運營、資本、團隊方面,滴滴和優(yōu)步各有千秋。目前來看,滴滴較為領先,但并未與優(yōu)步拉開安全距離。所以,滴滴和優(yōu)步,老大和老二,它們競爭的故事才剛剛開始。
賀樹龍 2016-01-22 10:18:27
如果沒有滴滴合并考拉班車業(yè)務的消息,外界可能從來不會知道有這么一個創(chuàng)業(yè)公司存在。在熱熱鬧鬧的中關村,每天有不少項目像考拉班車一樣悄悄死去,在資本寒冬里成為了“大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”的炮灰。
賀樹龍 2015-09-17 17:12:17
Uber這家受到全球關注的科技公司,似乎想保持低調,但最近有關政策和融資的一系列傳聞讓它無法繼續(xù)沉默。“融資順利,一切都好”,從幕后走到臺前,這是柳甄首次公開面對中國媒體。
賀樹龍 2015-08-13 10:53:06