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【旅業(yè)梟雄第一季】去哪兒網創(chuàng)始人莊辰超:創(chuàng)立一家比肩攜程的企業(yè)后,又攜30億押注便利店

攜程 本文作者:執(zhí)惠 2017-10-06 11:49:55
莊辰超已經離開去哪兒,但過去十幾年時間,攜程是中國互聯(lián)網旅游行業(yè)誕生的市值最高的企業(yè),排名第二的則是去哪兒。至今去哪兒曾經創(chuàng)造的行業(yè)記錄也沒有新的企業(yè)能夠打破,作為中國旅游元搜索的開創(chuàng)者,稱其為旅業(yè)梟雄可謂實至名歸。

何為旅業(yè)梟雄?遇挫折不頹,雖泰山崩于前而不改色。遇大勢而起,雖身九死而獨往矣。身為商賈卻勝似商人,精明強干識人辨人,兢兢業(yè)業(yè)胼手胝足,胸襟風流且慎獨自醒。如此者,可謂旅業(yè)梟雄。 

莊辰超已經離開去哪兒,但過去十幾年時間,攜程是中國互聯(lián)網旅游行業(yè)誕生的市值最高的企業(yè),排名第二的則是去哪兒。至今去哪兒曾經創(chuàng)造的行業(yè)記錄也沒有新的企業(yè)能夠打破,作為中國旅游元搜索的開創(chuàng)者,稱其為旅業(yè)梟雄可謂實至名歸。

2004年,莊辰超籌劃第三次創(chuàng)業(yè),當年Google上市,經過反復分析,莊辰超認為旅游搜索在國內還是空白,當時中國互聯(lián)旅游企業(yè)僅僅才吃到整個市場蛋糕的一小角。于是他和團隊選中了中國在線旅游市場這條賽道,創(chuàng)立去哪兒網后,趕超攜程漸漸成了莊辰超的目標。去哪兒遁甲奇兵,從機票搜索切入,成為國內創(chuàng)立最早的旅游元搜索企業(yè),迅速成為流量最大在線旅游企業(yè),幾年后,機票奪得市場第一,酒店預定間夜量直逼攜程,2013年11月登陸資本市場后,市值曾一度沖破60億美元,超過攜程市值的一半大小。雖然最終結局是去哪兒被攜程并購后私有化,從納斯達克退市,但這次創(chuàng)業(yè)仍算得上是莊辰超最成功的創(chuàng)業(yè)經歷。

去哪兒能夠在激烈的在線旅游市場脫穎而出,有行業(yè)背景、資本的助力等特殊原因,但更為關鍵的是莊辰超獨特的創(chuàng)業(yè)思維方式。這決定了去哪兒的獨特定位。去哪兒是莊辰超利用互聯(lián)網技術對傳統(tǒng)旅游業(yè)營銷的一次顛覆性創(chuàng)新。

如今,從去哪兒離場后,莊辰超重整旗鼓,攜30億元重倉傳統(tǒng)的零售行業(yè)——便利店,要用互聯(lián)網技術給便利店來一場“新零售”革命。

初創(chuàng)業(yè),小試牛刀

創(chuàng)業(yè)方向是什么?這是每一位創(chuàng)業(yè)者會認真深入思考的問題,盡管如此,正常創(chuàng)業(yè)成功的項目仍然可以用鳳毛麟角來形容,概率小到甚至只有1-2%。創(chuàng)業(yè)就是一個失敗率極高、充滿不確定性的事情,但這于理工科出身的莊辰超對充滿隨機變化的事情充滿興趣的人,能夠預判的事情反而無法調動他的積極性。

異于常人的思維方式使莊辰超在大學時期便開始了互聯(lián)網創(chuàng)業(yè),他和中學時期的同學合伙做了一個爬蟲搜索引擎,期間還獲得了IDG的5萬美元投資,最終被收購,雖然那次創(chuàng)業(yè)最終不算成功,卻使莊辰超初步了解到創(chuàng)業(yè)是什么。

在世界銀行工作幾年后,莊辰超出來進行第二次互聯(lián)網創(chuàng)業(yè),門戶互聯(lián)網時代,中國互聯(lián)網行業(yè)創(chuàng)新方興未艾,大型的新聞資訊門戶網站搜狐、新浪、網易的競爭格局基本形成,但細分垂直領域卻不是這些大門戶網站的強項。

莊辰超和團隊一起對當時熱門的幾個互聯(lián)網領域進行了深入分析:IT領域已有很多人在做;社會新聞有很多政策風險,有些做得很成功的公司因為政策風險被干掉了;娛樂行業(yè)變現(xiàn)模式匱乏,掙錢并不不容易。而垂直細分的體育欄目并沒有特別突出的公司出來,而且現(xiàn)有變現(xiàn)模式清晰,線下有很多紙媒體育公司很賺錢,此外,政策風險也很低,于是莊辰超團隊選擇體育作為切入點。

單點突破,鯊威體育發(fā)展迅速,成為當時體育領域的老大。盡管如此,鯊威體育并沒有掙到多少錢,根據(jù)當時整體行情,他和團隊察覺到娛樂、體育等垂直細分網站并不容易做大做強,依然是大門戶網站的天下,加之當時創(chuàng)投環(huán)境遭遇寒流,在盈利艱難情況下,最好的選擇是找到接盤者。事后也證明了這是一次還不錯的選擇。

有了鯊威體育的創(chuàng)業(yè)經歷,讓莊辰超深刻認識到,創(chuàng)業(yè)能否成功很大程度上依賴創(chuàng)業(yè)者對該行業(yè)發(fā)展和競爭環(huán)境的判斷,這是項目創(chuàng)業(yè)成功的基礎,所謂賽道選擇很關鍵。而最熱門的商業(yè)模式往往意味著最激烈的競爭和最高的淘汰率,以至于后來人們總結認為互聯(lián)網行業(yè)馬太效應下只有每個領域的少數(shù)頭部企業(yè)才能存活。 

避開巨頭的勢力范圍,選擇細分領域則成了眾多創(chuàng)業(yè)企業(yè)自然的選擇。

去哪兒的崛起

2003年以后,互聯(lián)網泡沫陰云逐漸散去,全球互聯(lián)網行業(yè)發(fā)展逐漸復蘇、互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新又繁榮起來,2004年全球互聯(lián)網行業(yè)后來影響深遠的標志事件是Googel成功上市,作為全球最大搜索引擎,Google的上市具有風向標作用,互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的新一輪熱潮已經悄然來臨。一直在互聯(lián)網行業(yè)工作的莊辰超嗅到了即將到來的這些變化,莊辰超和朋友們就想:互聯(lián)網領域還有什么樣的機會可以在中國創(chuàng)立一家公司?

帶著此前積累的經驗,莊辰超嘗試開始第三次互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)。

這次創(chuàng)業(yè)他和朋友更加看中項目的實際變現(xiàn)能力和價值,而不是資本市場的看法。他們找來Google的財務數(shù)據(jù),深入分析,得出結論,首先,搜索引擎信息是一個巨大的市場,國內國外都有搜索引擎巨頭存在,人們有普遍的需求,價值巨大;其次,變現(xiàn)能力強,搜索引擎公司流量巨大而成本幾乎為零,內容成本也很低,主要是人力資源成本。莊辰超認為當一個互聯(lián)網公司只有一項成本時候,一般情況會是個好公司。

已經有巨頭搜索引擎存在的情況下,那么細分領域是否存在市場足夠大、符合中國國情的垂直細分機會?當時,他們排除掉了金融、醫(yī)療、汽車等不適合國情的領域,剩下的只有旅游了。莊辰超發(fā)現(xiàn)Google來自旅游推廣方面的收入占比在12-13%,而且在中國發(fā)展在線旅游沒有政策風險。既然找到了行業(yè),接下來就需要思考從哪些方面以差異化方式切入旅游行業(yè),避開旅游與當時旅游巨頭攜程的競爭。順著這條思路,他們開始通過旅游從業(yè)者了解中國旅游行業(yè)的產業(yè)鏈情況。

多年來,中國旅游零售是由層層分銷環(huán)節(jié)構成的產業(yè),包括供應商、同業(yè)批發(fā)商/分銷商、旅行社零售商、OTA等環(huán)節(jié),屬于非常分散的市場。在莊辰超看來,多層次的分析構成恰恰意味著機會,根據(jù)他們當時的估計,分銷環(huán)節(jié)市場規(guī)模大概占整個旅游市場規(guī)模的三成,“當市場上有三個環(huán)節(jié),你把它壓到兩個環(huán)節(jié),你就可以掙一份錢,如果把三個環(huán)節(jié)壓到一個環(huán)節(jié),你就可以掙更多的錢。”

分析完市場,2005年2月莊辰超和團隊在北京創(chuàng)立去哪兒網,中國第一家旅游元搜索企業(yè)誕生。

去哪兒自成立以來堅持搜索比價模式發(fā)展,也是第一個把機票搜索比價引入中國的企業(yè),從2005年到2010年成長迅速,2009年7月,根據(jù)DCCI發(fā)布的2009年上半年中國旅游&預訂網站月度人均頁面瀏覽數(shù)統(tǒng)計,“去哪兒網”以絕對的優(yōu)勢排名第一。

2015年10月航旅IT進行的一次在線旅游網站的統(tǒng)計分析中,去哪兒網訪問率排名第一,占全部在線旅游網站訪問率的一半以上,高達56.12%。其日均IP訪問量和日均PV瀏覽量同樣高居榜首,超出第二名近4倍,而在平臺庫存的動態(tài)管理和產品化能力上,也領先于以運營為重的OTA。

去哪兒能迅速崛起,并得到資本市場青睞,并開始威脅到攜程的老大地位,這與莊辰超為去哪兒打造的競爭壁壘密切相關。

去哪兒融資信息

構建去哪兒競爭壁壘

在去哪兒的長期發(fā)展中,莊辰超對團隊的要求是專注為用戶創(chuàng)造價值,關注用戶體驗。去哪兒獨特的搜索比價滿足了人們的比價搜索需求。

元搜索引擎(Meta-search Engine),是一種調用其它獨立搜索引擎的引擎, 亦稱“搜索引擎之母”。旅游元搜索是其在在線旅游業(yè)的應用,最早的旅游元搜索是起源于英國倫敦成立于1996年3月的Cheapflights,主打機票搜索比價,自成立以來持續(xù)盈利。

國內外旅游元搜索一般都是從機票產品切入,由于機票標準化程度高,價格成為用戶決策的更關鍵因素,比價訴求強烈。其另一重要作用是其能為用戶提供多樣化的搜索結果和進一步的選擇空間,方便易用,節(jié)約了用戶的選擇決策時間。用戶可根據(jù)價格最優(yōu)、飛行時長最短、起飛最早、起飛最晚等條件來搜索自己的航班。

在去哪兒的發(fā)展歷程中,另一具有轉折意義的是去哪兒研發(fā)出TTS系統(tǒng)(Total Solution,后改稱SaaS) 。2010年左右,國內銷售機票的中小OTA眾多,但卻面臨攜程、藝龍這兩家大型OTA的激烈競爭。根據(jù)機票交易分發(fā)商中航信2010年披露的數(shù)據(jù),當時符合認證的機票代理人約5000家,而利用這5000家外掛終端再分發(fā)的黑代理可能超過10萬家,這也成為去哪兒進一步發(fā)展的基礎和土壤。

去哪兒的搜索比價模式為諸多中小OTA、票代提供了銷售出口,但參差不齊的中小OTA信息化水平成為元搜索在中國市場中的短板,眾多中小票代、小型OTA的系統(tǒng)很難實現(xiàn)即時預定,退改簽流程繁瑣,導致用戶投訴率居高不下,這成為制約去哪兒繼續(xù)發(fā)展的桎梏。

解決這個問題關鍵是讓平臺上的供應商使用統(tǒng)一的交易操作系統(tǒng),但當時并沒有可供借鑒或現(xiàn)成的系統(tǒng),都需要自行投入研發(fā),在摸索中,莊辰超率領團隊花了兩年時間研發(fā)出行業(yè)內首個TTS系統(tǒng),幫助供應商解決了信息化水平建設落后問題,大大提高了交易效率,也使去哪兒順利進入下一個發(fā)展階段。

在引入百度大股東乃至成功上市后,去哪兒采取激進市場擴張戰(zhàn)略,莊辰超帶領下的去哪兒開始全面挑戰(zhàn)攜程。

在激進的策略下,去哪兒戰(zhàn)果輝煌,市場份額持續(xù)擴大,機票奪得國內第一,酒店間夜量超過藝龍略低于攜程,無線端預訂比例超過73%,全球第一;市值從33億美元增長到60多億美元,梁建章被迫重新出山披掛上陣。然而取得這些成就代價巨大,短短兩三年時間,去哪兒燒掉了30多億人民幣,最終在背后資本方的主導下,攜程成功收編去哪兒,2016年初莊辰超及高管團隊集體離開一手創(chuàng)立的去哪兒。

莊辰超曾多次表達去哪兒要做在線旅游行業(yè)領導者、絕對贏家的決心,如今,雖然離場,但堪稱商業(yè)競爭方面的經典案例,看似遺憾,卻也許又是另一個傳奇的開始。他說“會繼續(xù)加入全球技術創(chuàng)新大潮”。2016年,他成立了斑馬投資,攜30億元重倉便利店行業(yè),押注新零售,投出了“便利蜂”這樣的明星企業(yè),此前,他已經投資過多家互聯(lián)網企業(yè)。

自2016年馬云提出新零售概念后,“新零售”成為一片新的藍海,莊辰超在便利店中的打法也讓業(yè)內人士驚呼“便利店顛覆者來了”,這次他又將如何開創(chuàng)一片新零售天地,值得期待。

*本文部分綜合自《鈦媒體》、《捕手志》、《TecWeb》等相關視頻和文章,本文極盡公開資料而來,未經當事方及關聯(lián)人審閱。

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