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*景域驢媽媽集團副總裁任國才先生的新書《任在旅途之二：旅游行思錄》已在執惠官網獨家連載，此文為第三十一篇。截止2019年11月底，任國才先生在旅行中考察了國內34個省份、270個地市州、1000個區縣市以及國外二十多個國家和地區，在積累了數百篇旅行游記，拍攝了數萬張旅行照片的同時，也寫作了近百篇旅游專業文章。為紀念到達中國1000個區縣市的里程碑，任國才先生將十多年來對旅游行業的思考研究文章精選成冊，于是有了《任在旅途之二：旅游行思錄》。

全書文章共69篇，一線真實體感、持續研究之果，多點連線成面，其間所思所得可為從業者之參考。此亦是執惠連載之義。

一個美國加州洛杉磯市的家庭，帶著長途旅行的裝備和食物，沿著美國南部著名的東西向10號高速公路，駕駛一輛私家車去佛羅里達州旅游度假，這是眾多美國人節假日自駕車出游的一個縮影。當自駕車穿過密西西比州進入阿拉巴馬州地界時，高速公路邊就會出現一個醒目的指示牌——“ALABAMA WELCOME CENTER”（阿拉巴馬歡迎中心）。沿著指示牌方向右轉下10號高速公路，高速公路邊一塊綠地的中間，出現一座獨立的一層樓小屋——“ALABAMA WELCOME CENTER”（阿拉巴馬歡迎中心）。

在阿拉巴馬歡迎中心門口的停車場停好車，推門走進阿拉巴馬歡迎中心，首先看到對面墻壁上阿拉巴馬州州長Robert Bentley（羅伯特?本特利）的大幅照片和熱情笑臉。兩位六七十歲但精神矍鑠的老奶奶，站在圓形問詢臺的里面，熱情地向走進來的客人打招呼表示問候。

圓形問詢臺的外表立面，張貼著The Year of ALABAMA MUSIC（阿拉巴馬音樂年）、The Year of ALABAMA FOOD（阿拉巴馬美食年）、The Year of ALABAMA SPORTS（阿拉巴馬體育年）的大幅海報。

圓形問詢臺另一側的墻壁上，一臺46寸的平板電視，正在播放阿拉巴馬的旅游宣傳片。電視機的上面，是一張巨大的CRUISE OF THE ALABAMA（阿拉巴馬航海地圖），關于美國的部分還分為北部的USA和南部的CSA（注：美國南北戰爭以前，現在的美國北部地區為美利堅合眾國即USA，美國南部地區為美利堅聯盟國即CSA），阿拉巴馬是CSA重要的出海口，擁有眾多的航線。電視機的左側，是一高一低兩個直飲水機，供所有旅客免費喝水。電視機墻壁的兩側，各有一個男廁所和女廁所。

圓形問詢臺的對面，是一個獨立的開敞空間。開敞的空間的中間和墻壁前面，是三四排整理排列的架子。架子上擺滿了阿拉巴馬的旅游宣傳資料，有賓館的、客棧的、景點的、餐廳的、租車的、優惠券的……供游客隨便取用。在一側的墻壁上，懸掛著七八個鏡框裝裱的阿拉巴馬旅游海報，其中的一張海報是ALABAMA HISTORY阿拉巴馬歷史的人物漫畫，漫畫人物中既有黑人民權運動領袖馬丁?路德?金博士，也有航天員、橄欖球星、歌星等。此外，還有一張大比例尺的阿拉巴馬地圖和一張海濱城市Mobile莫比爾地圖（這個阿拉巴馬歡迎中心位于莫比爾市行政范圍）。

當客人取了各自需要的資料，還有不清楚的地方，兩位問詢臺內的老奶奶，實際上是旅游工作人員，會熱情地解答客人提出的各種問詢。在問詢臺的桌面上，有一個阿拉巴馬交通地圖領取架，客人只要在領取架前面的空白表格上填寫“郵編、姓名、從哪兒來、是否在阿拉巴馬住宿、住在哪里”，就可以免費領取一張Sweet Home Alabama（甜蜜的家阿拉巴馬）的交通旅游地圖。

2013年11月底，筆者以一名自駕車旅行者的身份，駕車沿著10號高速公路從密西西比州進入阿拉巴馬州，親身進入阿拉巴馬歡迎中心考察體驗。以上所見，就是阿拉巴馬歡迎中心的外景和內景。

在取了一部分旅游景點資料、填寫表格領取了阿拉巴馬交通旅游地圖后，我向接待我的老奶奶咨詢：“我是從中國來的游客，我這次來就是來阿拉巴馬尋找Forrester Gump阿甘。請問阿甘的家鄉在哪里？怎么走？”我的問題，一下子問倒了老奶奶。老奶奶與另一位老奶奶一通交通后，非常歉意地對我說，“阿甘的家具體在哪兒，我們還真不知道。你可以留一個您的手機號碼，我們了解準確后再打電話給您。不過，電影《阿甘正傳》的拍攝地Bayou La Batre，就在附近。沿著10號高速公路往前開幾英里，轉到88號公路一直往南開，大約開25至30分鐘，就可以看到一個小鎮，那就是Bayou La Batre，它是阿拉巴馬的海鮮之都，你在港口還可以看到很多的捕蝦船。”老奶奶一邊認真解答我的問題，一邊拿出阿拉巴馬旅游地圖，在地圖上細致地劃線標注。

阿拉巴馬歡迎中心，僅僅是遍及美國的自駕車旅游服務體系的一個點。美國作為世界頭號汽車大國，轎車、皮卡、SUV和MPV/微面的總注冊數量為2.3億輛左右，美國的自駕車旅游者數量同樣位居全球第一。針對數量巨大的自駕車旅游者，美國構建一整套完善的自駕車旅游服務體系。其中，硬件服務系統有：

·  四通八達、質量優良、連接全美幾乎所有大中城市的高速公路網絡，幾乎所有高速公路都是免費（不收高速公路行駛費）的；

·  高速公路每隔幾公里就設置一個高速公路出口，出口處都規劃有服務區，加油站、連鎖快餐店和連鎖汽車旅館一應俱全；

·  進入每個州邊界的高速公路邊，都有一個該州的歡迎中心（形式與內容與阿拉巴馬歡迎中心基本相同）；

·  清晰明了的道路指示系統，除了標注城市和距離，公園、博物館、名人故居等旅游游覽點也醒目標注在指示牌上。

除了硬件系統，美國自駕車旅游的軟件服務系統也非常全面：

·  AAA（美國汽車協會）為私家車主提供覆蓋全美的拖車、醫療、緊急救援等服務（絕大多數美國私家車主都加入了AAA）；

·  Hertz、Avis等品牌汽車租賃公司提供遍及全美所有機場的租車服務，旅游者憑證件和信用卡，可以較低價格（通常幾十美金一天）快捷地租賃汽車，并可以異地還車。

·  開通全美統一的“511”交通服務電話，為自駕車主提供交通咨詢等信息服務。

根據中國社科院發布的《中國汽車社會發展報告2012-2013》，2012年中國私人汽車擁有量逼近1億輛大關。截止2012年底，北京、上海、深圳、成都、天津、廣州等6個城市的汽車保有量超過200萬輛，18個城市的汽車保有量突破100萬輛。2012年北京機動車保有量為496萬輛，其中私家車408萬輛，占比82%；深圳民用汽車總量221萬輛，其中私人汽車163萬輛，占地74%；上海民用汽車總量213萬輛，私人汽車141萬輛，占地66%…預計到2020年，每百戶汽車擁有量將達到60輛，屆時中國私家車總量將超過2億輛。中國已經全面進入汽車時代，而隨著私家車比例和家庭汽車普及率的不斷提高，自駕車旅游近年來也出現迅猛增長態勢。近年每個黃金周的高速公路大擁堵，堵在路上的幾乎都是蜂擁而出的自駕車旅游者。

自駕車旅游時代已經到來，但中國的自駕車旅游服務體系，目前總體還處于起步階段。美國的自駕車旅游服務系統，值得中國學習和借鑒。

【新書簡介】

*《任在旅途之二：旅游行思錄》是任國才先生《任在旅途之一：行走中國》的延續。《任在旅途之一：行走中國》是旅行的所見所聞，《任在旅途之二：旅游行思錄》則是旅游的所思所想；《任在旅途之一：行走中國》是輕松的感性游記，《任在旅途之二：旅游行思錄》則是專業的理性文章。《任在旅途之一：行走中國》積累了豐富的旅游素材，《任在旅途之二：旅游行思錄》對旅游素材進行了分析研究和提煉加工，實現從實踐到理論的升華。

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