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登錄作為文旅業者,我們都期待能對這個不斷趨前、變換不斷的文旅時代的每一個重大事件、每一個關鍵節點,有著更多的了然于心,知曉它的變革、冷暖及趨勢。
于此,執惠統籌分析一周文旅最新動態,試圖從這些鮮活的元素中尋找發現每個領域中值得再加記錄的最新事件或信息,基于一定的框架、視角或維度,來探析它們帶給文旅業發展,帶給我們的價值點。
文旅惠評【第57周】,文旅一線情報,一周深度評析。
文旅巨頭行情
抵不過疫情現實,東京迪士尼也虧損了,這是其自1996年上市以來24年里首次虧損。
日本媒體報道,日本東方樂園公司(東京迪士尼運營公司)公布2020財年(2020年4月至2021年3月)業績預期,凈利潤預計將虧損511億日元(約合人民幣32.7億元),而上一財年為盈利622億日元(約合人民幣近40億元)。據悉,該公司營業額預計較上財年減少60.1%至1854億日元。平均客單價較往年高出1000日元左右,但客流減少近7成,預計為950萬人次。
運營公司預計東京迪士尼的經營狀況恐怕很難在短時間內恢復,故決定將約4000名正式職員及特聘職員的冬季獎金削減7成。
而剛過去的上市旅企三季度財報季也是“虧聲一片”。不完全統計,出現幅度不一虧損的企業包括不限于騰邦國際、峨眉山A、嶺南控股、大連圣亞、西域旅游、桂林旅游、首旅酒店、黃山旅游、吉祥航空、云南城投、新華聯文旅等,合計虧損超過36億元。
其中云南城投前三季度凈利虧損10.38億,新華聯文旅前三季度虧損6.8億,兩家企業合計虧損占到上述虧損總額的近一半。
這兩家企業都在尋求由地產向文旅的轉型,聚焦文旅地產(旅游地產),但同樣面臨轉型難題。
在云南城投對外的表述中,旅游地產現已成為公司新的核心主業。其發展戰略是將住宅綜合體與旅游地產、養老地產的產業聯動商業模式,向康養、文旅和會展產業轉型,形成傳統地產開發板塊、康養文旅產業板塊、未來城板塊三大產品模式。
云南城投將“大并購”作為發展戰略之一,其漸由全程開發+并購兩種方式并舉,轉變為更趨向并購或投資等模式,有迅速占領市場和市場擴張,迅速拉升企業規模和業績增長等意圖。
但資金和債務問題纏繞許久。云南城投財報顯示,2015年-2019年,其資產負債率分別為87.65%、89.23%、88.82%、89.37%、93.75%,整體呈走高趨勢;歸母凈利潤分別為2.786億元、2.441億元、2.640億元、4.91億元、-27.78億元。
云南城投曾采取債券、信托借款、債券融資與賣資產等方式來嘗試解決資金和債務問題,但非持續之策,提升運營能力盤活旗下資源與項目,才是關鍵。
近期央企中交地產等“中交系”與云南城投合作,有望帶來資金、資源和運營等方面支持,但云南城投要擺脫困境,還非易事。
相比云南城投旗下有大量優質的土地資源,有“翻盤”的資源儲備,新華聯文旅的想象空間可能更小一些。
尋求向文旅轉型許久,但新華聯文旅的主要收入仍主要來自地產銷售收入,雖放在文旅地產的邏輯中,這本質上也無可厚非,但關鍵之一在于所掌握的土地資源多少,以及開拓獲取土地資源能力幾何。
公開信息顯示,2018年以來,新華聯文旅拿地基本停滯,重點轉向現有項目的開發。文旅項目的運營難度系數、運營回報周期等,在欠缺持續的地產項目銷售收入支持下,這個危險系數也將攀升。
市場情勢不同,企業都要求變,比如途牛和融創文化集團。
近期,途牛宣布已將全球樞紐中心海南途牛樞紐總部科技有限公司落地于此。接下來,途牛將為全球游客提供落地海南以及途經海南樞紐中轉聯運的豐富的海南旅游、度假、郵輪、免稅等目的地消費的動態打包產品和服務。據悉,三季度通過途牛預訂海南方向的出游總人次環比增長139%,旅游消費環比增長277%。
途牛此舉并不算出人意料,將海南作為業務高地的除了它,凱撒集團、復星旅文等頭部企業也早有動作,比如凱撒集團要將第二總部落在海口。
自貿港的推動建設、免稅政策的直接紅利,出境游回流與需求走高、休閑度假產品與市場擴容等,都將海南文旅業發展推到一個新機遇期,尋求在海南盡早布局,自是旅企的自然之舉。
而機遇之下就是能分羹多少的問題了。布局或深耕一個目的地,考驗之一是對該目的地資源、企業等的整合或攏合能力,能夠在新供應鏈打造、產品新供給方面有所突破,占得一定市場。
再說融創文化集團。其近期與四川科幻世界雜志社有限公司正式簽約,共同宣布成立合資公司融創科幻影業(成都)有限公司。融幻影業將專注于科幻影視文化產業,聚焦科幻文學版權運營、孵化優質科幻影視項目及IP。此外,從融幻影業孵化出的優質科幻IP未來也將落地融創旗下豐富的文旅場景中,實現內容與線下場景的相互賦能。
看到這些內容,其實也基本能看出此次合作的要點,也即融創文化有資金、資源,科幻世界有IP,有內容打造能力,兩者合作結合打造新的內容IP,然后再延長做深IP的市場價值,比如上述的IP未來將落地融創旗下的文旅場景中,可理解為融創文旅集團的文旅項目中。在融創整個體系中,各集團業務板塊本身就是打通的,具體到文化或文旅板塊,內容IP是鏈條上游的核心要素,持續的內容IP打造與輸出、落地,既是業務拓新使然,也在融創內部能形成一個較完整的業務閉環。
目的地投資晴雨表
本周目的地文旅投資的重頭當屬融創武漢甘露山文旅城,其規劃用地面積1.1萬畝,總投資700億元,已正式動工建設,建成后將是全球規模最大的冰雪娛樂綜合單體,全球最大的水主題綜合娛樂度假區,中西部最大的主題文旅項目。
中部地區是文旅市場潛力區域,雖融創已在合肥、南昌有文旅城,但武漢市場的潛力值相對更大,且該地尚欠缺超大型的文旅項目,武漢甘露山文旅城有“卡位”的考慮。當然背后的土地資源獲取也是關鍵,該文旅城合作方武漢城建集團也將扮演一個重要角色,映襯著地方政府推動文旅業、區域經濟發展的訴求,以及給項目帶來土地資源獲取便利、減輕項目資金壓力等效果。
再結合近期湖北文旅產業長三角招商引資推介活動一起看,該活動上,湖北11市州的22個項目簽約,總金額超過622億元,涉及文旅小鎮、影視文化開發、康養綜合體建設等項目。同時,湖北省文旅廳還與攜程、同程、景域驢媽媽集團建立了戰略合作關系,而此前還與中青旅控股、美團也簽有戰略合作協議。按計劃,這些平臺在未來三年將累計為湖北引客不低于3.38億人次。
其間邏輯明顯:一手簽約推動文旅新項目落地,在目的地文旅產品新供給方面進行補充補強和優化升級,一手推動更多客流引入,在消費客群體量方面尋求做大,通過存量和增量產品進行轉化變現,供需兩端進行對接。
當前的文旅消費新需求確實在變。
媒體報道顯示,今年前三季度,江蘇省鄉村休閑旅游農業接待游客1.8億人次,綜合收入超過510億元,同比增長10.9%。據了解,江蘇省農業農村廳今年4月起會同江蘇省文旅廳啟動“蘇韻鄉情”鄉村休閑旅游農業系列專場推介活動,各地圍繞特色產業、特色文化、特色生態,突出主題設計,創意策劃活動,取得積極成效。
疫情影響下,鄉村旅游(鄉村觀光、休閑度假等)被進一步推動,城市本地游/周邊游的需求推高,以及鄉村旅游本身即有的發展走向,相互作用。可預見,疫情后鄉村旅游的市場機遇期還將延續,同時鄉村旅游在文化提煉與融入、休閑度假成分進一步做高,也被提出更多要求。
目前來說,除了冰雪旅游目的地等地之外,國內多數地方已進入實質的旅游淡季(包括海南三亞也基本如此),但借著本地游/周邊游的勢頭,目的地也不是難有新的作為,比如城市夜游(夜間)經濟仍是可繼續謀圖之領域。
近期武漢啟動夜游消費季,時間為2020年10月25日至2021年1月25日,將推出24個重點夜游區域和項目,涵蓋夜間觀光游覽、休閑、娛樂、演藝、餐飲、美食、購物等業態。此外,24個夜游區域和項目還同步推出優惠促銷以及豐富多彩的夜間文旅活動。全國游客均有機會在“武漢文惠通”平臺領取300元文旅消費補貼。
夜間經濟的發展關鍵在于相關產品的創新供給,以及消費鏈的“勾連”打通能力,尤其已進入冬季,夜間經濟要保持消費活躍度對這些能力提出了更高要求。
而旅游人才要求是海南發展文旅業之“痛”,怎么緩解?
近期,人社部印發《關于支持海南自由貿易港人力資源和社會保障事業創新發展的實施意見》,突出政策制度集成創新,從多個方面提出若干政策措施。就業創業方面,創新完善就業創業政策。社會保障方面,探索建立企業年金自動加入機制。人才工作方面,創新人才流動便利機制。支持三亞籌建“中國海南旅游人才市場”等。
諸多頭部企業將海南視為新的業務發展高地,自然也將引入和吸引更多旅游人才進入海南,但海南要成為真正的文旅產業高地,這些還不夠,優惠的人才政策也自會形成一定吸引力,但更主要的還在于文旅市場、文旅產業的完善度或成熟度,及其由此對旅游人才施展才能提供的空間。
文旅創新業態、消費洞見
先看兩家獲得融資的企業。
一是美國房車租賃平臺RVshare再獲1億美元融資。RVshare成立于2013年,總部位于美國奧斯汀,旨在為用戶提供旅行房車和豪華房車等租賃服務,平臺已有10萬款房車,車型涵蓋旅行拖車、豪華房車和卡車露營車等。除了提供房車租賃以外,RVshare還為用戶提供免費的全天候路邊援助和保險服務。到目前為止,RVshare的預訂量比2019年同比增長123%。
房車游具備自駕(自由行)、定制等屬性,在短途或中長途出游中,都具備較大的靈活性,加上美國交通的較大便利性,房車游已是美國的流行出游方式之一。而RVshare的房車租賃、免費的全天候路邊援助和保險服務,已承接了房車游的大部分硬件服務,提升用戶的房車使用便利度。
同時,疫情影響使得房車的私密、安全性更為突出,其在疫情后時代的市場空間將更大。
二是酒店接單服務APP有人有活-幫工端完成A輪數千萬人民幣融資。有人有活幫工端是為酒店服務員提供接單做房的軟件。據不完全統計,有人有活幫工端所屬領域旅游本年度共有15筆融資。
有人有活幫工端聯合了旅游服務業、酒店端、靈活從業人員等,酒店線上發布人員需求訂單,幫工線上接單后再到線下完成工作服務,酒店核實完畢再到線上進行結果付費。
這里的一個核心邏輯是酒店按需下單,以類似“小時工”或兼職的形式來支付工作服務報酬,減輕酒店的日常用工成本。
本周文旅消費洞見重點關注擴內需促銷費政策。
近日,國家發改委同教育部、工業和信息化部、財政部、住房城鄉建設部、商務部、文化和旅游部等14個部門制定印發了《近期擴內需促消費的工作方案》。方案中多項內容涉及文化和旅游,包括推動線上博物館發展帶動文創產品銷售、加大旅游年票和一卡通發行力度、加大旅游宣傳推廣等。方案提出,鼓勵京津冀、長三角、珠三角、粵港澳等著名景點資源豐富的都市圈,增加旅游一卡通和預付式旅游年票發行力度,推出更多價廉景美旅游線路。
根據上述內容有幾個信息點:1、“云旅游”下的線上博物館“旅游”走熱,博物館的歷史文化、文物資源,以及結合新技術帶來的視覺體驗等,讓博物館在消費者中的滲透率包括影響范圍都有擴展,這給博物館進一步線上化,帶來更多線上體驗、推動文物資源文創開發延展二消帶來更多可能;2、本地游、周邊游在未來一段時間還將是主流,且隨著這一“窗口期”消費發酵,以及相應文旅產品服務供給的優化改善,本地游、周邊游會有更多的轉化效能,鼓勵上述都市圈增加旅游一卡通和預付式旅游年票發行力度,推出更多價廉景美旅游線路,直接指向兩個方面,一是周邊區域更多協同,打通串聯消費;二是降低出游消費價格,提升出游積極性等。這些也將是疫情后各區域協同拉動旅游消費可重點考慮的舉措,如果行動與成效較好,也有助于區域間未來的旅游消費協同。