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前兩天，同程藝龍與美團在同一天被媒體曝出投資消息——同程藝龍宣布與珀林酒店集團簽署了戰略投資協議，而據企查查消息，美團也將入股東呈酒店集團，試圖進一步加碼住宿市場。在繼2020年美團與攜程的酒店之爭后，OTA的投資“軍備賽”在2021年初延續，而當我們回望它們的投資版圖，就會發現，OTA的野心，從不止于酒店……

OTA“戰事”再起

兩個投資信息，可以算得上是美團與攜程系的又一次暗戰交火，事實上，雙方在酒店領域的投資布陣，早已你來我往數回，而OTA的根系，亦深深植入酒店行業，與酒店行業互惠共存。

OTA對于酒店行業的投資布局，可以分為兩類，一類是投資自有酒店，另一類則是投資已有酒店集團，擴大自身影響力。在投資自有酒店集團上，幾乎各家OTA都曾推出過自己的酒店品牌，而這些品牌，亦有細分市場的區分。

譬如攜程的索性、同程藝龍的OYU、美團的輕住、去哪兒的Q+等，都是瞄準了下沉市場，集中OTA的優勢，為中小單體酒店賦能。這些酒店品牌甚至擁有了品牌矩陣，譬如OYU品牌矩陣包括OYU精選、OYU連鎖和OYU聯盟，輕住集團則在2020年12月，發布了三個新品牌，悅享、悅楹、輕BOX。

針對中高端市場，攜程在2018年10月推出自己的高端酒店品牌麗呈，意欲借助自身的數據轉化力、產品影響力、營銷傳播力、工具創造力，整合全國一二線城市的高星級單體酒店，結成同盟，通過提供大數據分析與服務等幫助他們提升業績與服務水準。同程藝龍旗下的藝龍酒店管理集團，旗下囊括了中高端輕奢品牌藝龍朗悅與時尚中端品牌藝龍壹棠，彰顯著其“專業賦能酒店運營管理”的野心。

很顯然，OTA既想做參賽者又想做裁判員的愿望并不會那么輕易實現，失敗亦在所難免。攜程2008年推出的酒店品牌“星程”就曾遭遇失敗，業內人士指出，失敗原因既與當時幾大強勢經濟連鎖型酒店瓜分割據有關，亦與品牌定位在經濟型和中端之間搖擺，最終導致酒店質量參差不齊有關，最終在2012年，攜程將星程酒店51%股權賣給華住集團。

因此，OTA對于已經有所發展的酒店集團及酒店品牌進行投資，顯得更為穩妥，也更易于站穩布局的腳跟。作為OTA的“老前輩”，攜程的酒店投資之路可追溯到2010年甚至更早。2010年3月16日，攜程宣布已經簽署正式協議，分別收購漢庭約8%和首旅建國酒店15%的股份。在入股漢庭之前，攜程也多次增持國內最大的經濟型酒店如家。

除此外，攜程在2016年投資了基于互聯網運營的客棧連鎖品牌久棲連鎖客棧，2019年浙江開元酒店管理股份有限公司在港交所主板上市，攜程旅行網（香港）及Green Tree Hospitality Group Ltd﹒（格林豪泰酒店管理集團）出任基石投資者，合共認購總額最多6200萬美元（4.84億港元）。

同程集團在酒店投資上，頗為“熱衷”，根據企查查數據顯示，僅是同程集團旗下的天程佳行和龍悅天程企業，便有十余次酒店投資。

此外，同程旅游2017年完成了對花間堂的戰略投資，在打造高端旅游度假產品、提升游客度假體驗方面展開深入合作；2018年，對美豪酒店集團完成領投。而當我們細細追溯這些OTA們的投資布局，便會發現，OTA們的戰火，不止在酒店，更在文旅板塊。

攜程/美團們的文旅投資版圖

事實上，攜程、美團們的文旅投資版圖的布局，幾乎與酒店板塊的布局同步進行，甚至OTA在酒店板塊的“爭奪戰”，亦可被視作整個文旅板塊布局的縮影。

而在布局的道路上，攜程系與美團走的則是兩條截然不同的道路，用一些媒體的話來說，兩者一個走的是“縱派”，一個則是“橫派”，而兩者的競爭，則被視為中國互聯網橫縱派分歧中的重要戰役。

以攜程系為代表的“縱派”，相對來說更為“專注”，在特定領域內，從點到面進行有節制的擴張，有舍有得。盡管短期來看，版圖的擴張可能并不容易，但長期下來，卻能在特定領域成為領頭羊。

根據企查查數據顯示，不完全統計，從2010年起至今，攜程對外投資有66起之多，主要圍繞旅游，投資范圍涉及酒店、民宿、餐飲、租車、航空、金融等。

雖然投資繁多，但整體來看，攜程的布局并沒有跳脫出旅游大住宿業，其整體的投資戰略，是不斷滲入旅游市場的整個產業鏈，“食住行”全覆蓋，上下游均涉足。

而在大的投資戰略之下，攜程的投資亦根據不同的市場環境有所側重，有媒體稱，2014年以前，攜程更側重于產業鏈的布局，而2014年，則在補足自身短板外，更要打壓競爭對手，以坐上OTA的霸主寶座。而以美團為代表的“橫派”，則更像是一個文旅板塊門口的“野蠻人”，在多元化的擴張中，自然而然地盯上了文旅這塊蛋糕。

從獵云網整理的美團歷年投資名單顯示，奉行無邊界擴張的美團一直圍繞著人們的衣食住行拓展業務版圖，因而，整體的擴張板塊，也更為復雜多樣，而每一個板塊所受到的關注度，也理所當然地相應削弱。

相比起來，作為美團核心業務之一的到店酒旅業務，已經有了較長一段時間的布局，早在2015、2016年，美團便通過對一些酒店信息服務商的投資，打造了面向未來的住宿業互聯網生態平臺。不過，若我們將目光放至整個文旅行業，在本地生活服務上具備優勢的美團，在攜程系面前，仍是初出茅廬。

如今的美團在文旅產業上，似乎開始變得更為認真，酒店領域的布局只是第一步，而縱觀OTA前輩們的發展歷程，我們不難發現，OTA的投資史，就是整個文旅產業的補足史，其未來的投資趨勢，更令人期待。

OTA的下一步投資會怎么走？

根據同程藝龍相關負責人的說法，此次戰略投資珀林酒店集團，除了資本合作外，同程藝龍還將會同珀林酒店在會員體系、信息系統、產品研發等多個方面進行協同和打通，幫助該酒店集團實現業績增長，從而打造更為成熟的線上線下一體化酒店品牌，進而加碼中高端酒店市場。

而美團與東呈雙方盡管沒有對投資消息進行回應，業內人士認為，這是OTA與酒店雙方的一拍即合，酒店需要OTA的線上流量支持，美團則需要通過投資線下酒店，更快掌握更多酒店資源。

從近期的投資消息來看，OTA們的投資布局背后，總有戰略目的，甚至暗含未來的發展趨勢，從投資目的與投資對象分析，我們做了以下幾點猜想。

堅守旅游大住宿產業

在上文我們說過，攜程系與美團的OTA之爭，其實是橫縱派之爭，梁建章與王興甚至有過一次關于“專業與邊界”的商業模式論戰。

王興在訪談中提及，美團會不斷嘗試各種業務，而不是關注邊界。梁建章隨后發表文章回擊“專業化更有利于攜程向縱深創新，而中國公司的全球化能力欠缺的就是專業能力不強”。在從業者看來，美團與攜程的戰爭核心并非“邊界”，而是各自的用戶是從哪里生長而來。

因此，一向專注于縱向發展的攜程，其用戶便是旅游業者與游客，勢必不會走出文旅住宿業的圈子，而是選擇堅守。而事實也正是如此，2018年攜程全球合作伙伴峰會上，攜程副總裁、投資部負責人沈杰就曾表示，攜程在投資上的策略是非常專注的，只能投旅游相關的產業。

而另一方面，依托本土生活服務發展起來的美團，如果要在旅游大住宿業實現與攜程的抗衡，僅靠下沉市場的打法必不能長久，必然要在上下游產業持續加碼，才能具備真正對戰的實力。

建立產業生態

在文旅產業這個龐大的市場面前，誰能構建起產業鏈，建立起更加完善的產業生態，誰就能盡早占據有利地位。因此，OTA們文旅布局的未來，必然是加強對產業鏈的關注。

以美團為例，2016年，美團戰略投資酒店云PMS企業服務商別樣紅，打造面向未來的住宿業互聯網生態平臺，2018年，美團全資收購別樣紅，從而達到進一步鞏固中小酒店市場的目的。2020年，美團再次向高星酒店發起進攻，而2021年對于東呈的投資，則是對于中高端酒店資源的再一次拓展。

攜程亦憑借縱向發展優勢，基本涵蓋了機票、酒店、門票、度假等整個產業鏈，又在門票領域收編同程，在度假領域手握途牛。對于攜程來說，對于產業生態的梳理變得更為重要，因此未來投資也是以協同業務為主，先深入合作共同創造價值，再進一步資本合作。

配合國際化戰略

盡管當前在疫情影響下，國際旅游形勢仍不明朗，但對于OTA巨頭來說，國際化的步伐并不會停下，而配合國際化戰略所做的戰略投資，亦有其意義。而越是在潮水退去的時候，越能看到投資目標是否足夠優質。

就在2020年4月，攜程還并購了荷蘭機票銷售服務提供商Travix，美團則在2020年2月參投了印度外賣公司Swiggy，紛紛為海外市場添磚加瓦。

新科技產業入局

在智能化、科技化成為旅游大住宿業的熱門話題的當下，OTA以互聯網企業的敏銳性，亦沒有錯過這些能與文旅板塊打通的新科技產業。

2020年，美團先后投資了智能配送機器人研發商普渡科技與智能清潔機器人研發商高仙機器人，而攜程則在2019年兩次投資服務機器人研發商云跡科技。隨著科技的發展，以及科技與文旅板塊的日益適配，OTA對于新科技產業的關注將更加提升。

被OTA瞄準的文旅產業，未來怎么走？

在被OTA們爭奪的同時，文旅板塊也并不是任人裝扮的小姑娘，他們有著自己的發展路徑，更不愿被OTA所裹挾，與OTA的合作，大多是基于互惠互利。

正如華美酒店顧問機構首席知識官、高級經濟師趙煥焱就OTA入股酒店集團分析指出，疫情影響后，一些酒店集團需要找到金主或者流量主，來支持集團的發展，而平臺也可以在產業鏈上下游一體化方面取得進展。從OTA的文旅布局中，文旅產業亦能從中獲得些許啟示，獲得競爭的力量。

不容忽視的線上經營

中國旅游研究院受權發布《2019年旅游市場基本情況》顯示，2019年，旅游業對GDP的綜合貢獻為10.94萬億元，占GDP總量的11.05%。

文旅產業正變得日益蓬勃，而入局者勢必日益增多，未來要獲得長足發展，必然不能固守線下客流，而忽視了對于線上客流的運營。在不少業內人士看來，受到2020年疫情沖擊后的酒店業，也希望更深入擁抱互聯網企業，從而尋求線上流量的支持。與OTA的合作，成為了一種自然而然。

數字化轉型

一位在旅游行業從業超過二十年的業內人士曾表示，如果不是因為疫情，對于旅游行業來說很多基于新技術和數字化的新營銷和推廣模式可能不會這么快就被行業所接受，也不會在短時間內就從新鮮事物成為旅行者習以為常的操作。

不可否認的是，數字化浪潮正以前所未有的速度洶涌而來，席卷了包括OTA在內的整個文旅板塊，受人員流動限制影響，譬如預約、取票等常規操作，被越來越多地搬到了線上，文旅產業從消費端到供應端的固有習慣被逐漸改變，而OTA正是打通線上線下環節的力量之一，被傳統的旅游企業和景區所關注到。

另一方面，在互聯網的優勢下，OTA推出的直播帶貨、為目的地度身定制“體驗館”、聯動當地資源打造文旅節慶賽事等數字化衍生產品，都能夠為未來的文旅產業發展積蓄力量。

重視科技的力量

上文提到，OTA的投資中，都沒有繞過諸如機器人這樣的新科技，而這些科技產物，也正在以各種方式，與文旅產業碰撞出火花，甚至成為吸引游客的利器。

譬如酒店中的機器人前臺、送餐機器人，在防疫時期立下大功，同時減少了酒店工作人員的重復工作，增加了創新力。而一些景區中的智能引導、智能講解，亦大大提升了游覽的體驗感。如今的科技產品，或許仍停留在較為基礎的功能層面，但未來勢必能掀起更大的波瀾，而文旅產業對科技的關注，則要從此刻開始。

打造生態閉環

在OTA們在文旅板塊中不斷開疆辟土，打造出自己的上下游產業鏈與產業生態的時候，文旅產業自身也要有打造出生態閉環的意識。無論是對于OTA還是文旅板塊自身來說，“閉環”都是贏得市場的關鍵。

文旅的六要素，無論是“吃住行游購娛”還是“商養學閑情奇”，都絕非孤立存在的，一個優秀的文旅目的地，必然是能滿足上述多種要素，甚至開發出更具當地文化特色的新體驗，才能吸引更多游客，獲得競爭力。

從酒店到文旅，OTA的版圖在競爭中不斷擴大，從線下運作到線上線下聯動，文旅產業也在尋找著自己的未來……OTA與文旅產業的野心，正熊熊燃燒。

*本文來源：微信公眾號“空間秘探”（MESPACE007），作者：許柚，原標題：《從酒店到文旅，OTA的投資野心有多大？》。

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