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惠訪|十方旅行CEO邵斌彬:如何在出境自由行市場中實現產品的唯一性

自由行 本文作者:周起屹 2016-04-03 08:51:20
執惠6月15日消息,十方旅行創始人兼CEO邵斌彬透露:已在近期完成新一輪融資,ONES Ventures為此輪投資方。2015年5月,公司曾獲得戈壁創投領投和京東股權眾籌的數百萬人民幣天使投資。

《無量壽經》卷下:“佛告阿難:無量壽佛,威神無極,十方世界無量無邊不可思議諸佛如來,莫不稱嘆?!睉阎休d過去和對未來的期許,邵斌彬創辦了十方旅行網,旨在讓用戶在出境旅游中切切實實地去感受世界的美好。

今年二月份,十方旅行網創始人兼CEO邵斌彬入選“福布斯2015年亞洲30位30歲以下創業者”榜單,這在旅游圈內尚屬首次,這也是福布斯首次以亞洲作為評選范圍的榜單。

但是值得關注的是,邵斌彬的名字是出現在“Retailand Ecommerce(零售和電商)”領域的榜單中。我們推測,這可能意味著大旅游跨界融合時代已經得到世界眼光的關注。帶著對自由行市場的思考,執惠與邵斌彬進行了一次深度交流。

一、出境自由行的萬般打法

根據國家旅游局發布的數據顯示,2015年,我國出境旅游人次達到1.2億。中產階級群體的逐步擴大,持續促進旅游消費的再次升級,出境自由行的市場規模也在迅速增長。但市場的增長,卻帶來很多定義理念上的偏差。

1、完全自由行

即按照自己的計劃在平臺預訂機票、酒店。如果覺得行程可能有變動,則選擇可更改的機票。由于平臺與航空公司、酒店的長期合作關系,價格會比個人單獨預訂要便宜。

比如:基于UGC攻略的平臺,用戶基因好,平臺利用社交和旅游大數據,自身擁有流量優勢,通過網絡獲取并分享旅游信息、產品和服務,以達到交易鏈條閉環的目的。

2、準自由行

指跟著旅行團隊一同登上飛機,到達目的地后,脫離大部隊自由行動,直到回程的那天重新“收編”進團隊,一起乘飛機回來;或者與其它自由行游客同一時間出發/返回相同目的地。由于機票是團隊價格,這種套餐價格會更便宜。

比如:各大OTA平臺。準自由行也叫半自助游,往往藏的比較深,形式多樣,很難做統籌。

3、定制類自由行

近期定制旅游一直被頻頻談起,執惠認為定制旅游是針對自由行在顧客需求方面的強化,產品依然是基于機票+酒店+簽證+X。

定制旅游中常見的是達人定制,基于達人參與程度與時間段不同,又可再次細分。比如:行程前,用戶在平臺選定機票加酒店后,達人貫穿于旅游的前期規劃到行程中的溝通環節,付傭金即可,可線上線下約談,人情味濃;又比如:行程中,用戶到目的地后,雇傭當地達人做地接。

定制類自由行的本質是眾包模式的升級。達人由平臺通過各種渠道獲得,并非被平臺聘用,只是與平臺達成具體的項目合作模式,當然,現在各平臺都開始關注達人的社交屬性,有意引導PGC定制,用專業內容吸引用戶。

邵斌彬向執惠表示,十方旅行是自由行平臺,但并非拒絕定制,達人優勢是短時間內覆蓋全球熱門目的地,滿足大量的用戶出境需求,且利用共享模式調動社會閑置資源。但同樣帶來低效、每個個體的分散與不可控,甚至是后期平臺搶占達人資源等問題。

邵斌彬表示,達人定制只是獲取信息的一種手段,并非是核心的競爭力。十方旅行不需要標榜有一千、一萬個達人,全球200-300位就足夠了,好的線路應該是不斷更新的。每個達人必然是所在區域的KOL,可能是暢銷書的作者,也可能是某位八卦周刊的記者。所以我們看到在十方旅行網,達人只承擔內容的制造工作,在模版下設計線路,路線70%是必去景點,30%是達人發現,至于如何落地則是平臺把控的事情了。此外,平臺雇用的達人被稱為旅游顧問或者線路設計師,作用其實大同小異。

二、出境自由行旅企要成為加工落地工廠

中國旅游研究院發布的《全球自由行報告2015》顯示:2015年,中國出境自由行市場規模已達9300億元人民幣,出境自由行人群高達8000萬人次,人均消費11625元,消費同比2014年的8820元增長24.1%;2015年中國國內自由行市場規模為3萬億元人民幣,國內自由行人群高達32億人次,人均消費937.5元,同比2014年增長9.7%。

面對大批的出行人群,市場需深耕,目標群體要精準。對于目標群體把控,邵斌彬將十方旅行的客群精準定位在中產階級(70,80后)和新中產階級(85,90后)這兩類群體。這部分群體大多有過自由行經歷,專注線路體驗和細節優化。在年度報告《關于十方旅行的十個真相》中,十方旅行精準的目標用戶帶來了一年6次的復購,其針對目標群體的營銷能力可見一斑。

很多分析都認為旅游是低頻的,但其實這個低頻是對同一地點同一產品的乏味,有競爭力的出行產品、合理的線路設計是邵斌彬一直對執惠反復強調的,十方旅行在打磨產品這塊也積累了自己的一套方法論:

1、80%的需求是20%的展現形式,由平臺去整理歸納,在標準化的前提下進行微調,微定制。十方開通的線路不多,同一個國家可能只有2條線,但更新速度卻是極快。

2、讓用戶傻瓜式出行,一站式全包。通過達人設計、旅行顧問微定制、機票簽證預訂服務,形成專屬路書,而這份路書是采用實體印刷,邵斌彬說我們的線路不求多,而專屬的路書可反復使用。

三、自由行市場未來的優與憂

從行業生命周期理論來看,自由行市場還處于屬于幼稚期。這一時期的產品設計尚未成熟,行業利潤率較低,但市場增長率較高,需求端增長較快,行業中的用戶主要致力于開辟新用戶、占領市場,但此時技術層面上存在很大的的不確定性,創業企業進入門檻壁壘較低。

在現有的自由行1.0版本中,自由居多,痛點也居多。第一就是不省心,用戶不僅要親自做攻略,且當行程中出現不可控因素時,往往無法作出及時的調整。第二則是不深度,傳統旅游線路用景點名氣決定游覽順序,面對中國市場如此大的出游人群,有些聲音甚至認為碰不到中國旅行團的線路才是最好的線路。

以上是基于用戶體驗來說的,但在自由行1.0環境中,并不存在明顯的行業競爭,也還沒有出現攜程這樣體量的公司,細分領域還是群雄割據時代,把路線差異化,生產專業PGC內容才是當務之急。

而未來可預見的自由行2.0版,則應該是跟團游的省心和自由行的高效深入的結合,遵循二八定律,20%成為達人,80%消費,平攤成本,最后由平臺去落地,把控酒店、出行資源的整合才會是一個好的模式。

十方旅行團隊位于上海,邵斌彬曾任職于聯想上海,同時也是一位連續創業者和資深旅行者,在今年2月份榮登「福布斯 30 Under 30 Asia」榜單。另外一位聯合創始人高希瑞曾就職于德勤,同時具有商科和計算機背景。平臺當前人均客單在 8000-10000 元不等,共上線了三十幾條路線,覆蓋日本、美國、南美、北歐、非洲等地。 

十方旅行團隊

邵斌彬透露,他們正在計劃整合更多上游供應商、達人網紅等方面的資源,讓特色自由行產品性價比更高,服務更好、出行更加方便省心。

*本文作者:周起屹,執惠旅游專家作者,個人微信號:zj-Parker,歡迎關注交流。添加時請注明“姓名+單位+職位”以方便備注,非常感謝您的支持!

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