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網(wǎng)絡基礎架構和紅利是否釋放完，下一步的價值洼地在哪兒？

談及旅游行業(yè)的發(fā)展成熟度，必須對旅游行業(yè)進行細分。從產(chǎn)業(yè)鏈上下游來看，我們可以把旅游行業(yè)分為“資源、產(chǎn)品、渠道、營銷”四個版塊，創(chuàng)投機構過往十多年更多在關注渠道和營銷這兩個環(huán)節(jié)，因其是輕資產(chǎn)、可規(guī)模化擴張，在這個細分上誕生了攜程、去哪兒、藝龍、螞蜂窩等優(yōu)秀甚至獨角獸級別的在線旅游企業(yè)，他們對于用戶尤其是互聯(lián)網(wǎng)用戶的旅游靈感激發(fā)、產(chǎn)品預訂等方面的痛點解決進程等領先于國內(nèi)同行，甚至領先于海外同行。

而中產(chǎn)階級崛起、消費升級的倒逼下，旅游的產(chǎn)品和資源迭代、更新速度卻遠遠落后于需求的升級。所以下一步的旅游價值洼地在向上游轉移。我們另一位同事撰寫了一篇旅游上市公司年報盤點，也充分的闡述了這一價值輪動的趨勢和本質(zhì)，感興趣的朋友可以參考：廬山內(nèi)外觀廬山，2016年財報拆分簡評

在此需要補充的是旅游行業(yè)發(fā)展的特定階段，中國的旅游形態(tài)經(jīng)歷了“觀光、休閑、生活方式”這三個過程。由于中國消費市場的龐大和復雜，整體市場的消費行為并不是整體全盤演進的，而是大體沿著“由南到北、由東向西”“由一線城市到二線城市、再到三線城市、再到四五線城鎮(zhèn)”依次演進的，這就要求我們創(chuàng)業(yè)者和投資人在選擇住宿、綜合體、主題樂園等旅游產(chǎn)品和旅游資源機會的時候多加考量。

上游旅游資源開發(fā)運營的機會、產(chǎn)品整合研發(fā)的機會，離不開高效的、信息化的供應鏈打造，這一點的價值也往往容易被忽略。

這里需要補充2個價值洼地：第一個是線下的潛力。旅游度假（除開單訂機票、酒店市場）線上渠道的滲透率還是很低，不足兩成，線下流量入口是一座金礦，我們已經(jīng)注意到一些線下的渠道，他們的獲客效率、重復購買、毛利空間等指標都顯著優(yōu)于傳統(tǒng)的線上渠道。

第二個是企業(yè)出行的市場，不僅僅包括狹義的出差和差旅，還包括會議、會展、會獎，前者是開胃菜，后者是企業(yè)出行服務的大頭，市場已經(jīng)有不少企業(yè)和玩家在做，但市場分散度很高、服務能力良莠不齊，有巨大的整合價值。

定制旅游是未來的趨勢嗎？

定制旅游本質(zhì)上是在迎合特定人群品質(zhì)旅游對行程顧問服務的需求，是以區(qū)別于傳統(tǒng)的大團跟團旅游和純自由行產(chǎn)品。傳統(tǒng)上，定制旅游定位高端，價格非普通白領或者中產(chǎn)階級可以承受，所以過去2-3年誕生出一批圍繞算法自動生成定制旅游服務的公司，嘗試滿足這部分用戶品質(zhì)出行需求。

我認為，從某種意義上來說，如果要實現(xiàn)真正意義上的定制旅游，脫離開3個大的前提都是“耍流氓”——a）數(shù)量足夠大、維度足夠豐富、更新足夠及時的POI數(shù)據(jù)，這是生成行程方案的原料；b）足夠智能、足夠人性化的算法，這本質(zhì)上是一個復雜的人工智能問題，不是簡單的排列組合問題，是生成行程方案的另一個前提；c）成熟、穩(wěn)定的碎片化產(chǎn)品供應鏈，這是從方案到可落地、可預訂產(chǎn)品的前提。

可惜的是，據(jù)我們觀察這三個前提目前的發(fā)展成熟度參差不齊，與其說定制旅游是未來旅游行業(yè)發(fā)展趨勢之一，我更愿意相信這三個行業(yè)底層前提的日益成熟能給整個行業(yè)帶來巨大價值。

旅游B2B平臺發(fā)展前景，融資對象的選擇？

任何能給上游和下游提升效率的B2B平臺都是有價值的，這是一個非常正確的廢話。對于創(chuàng)業(yè)者而言，我認為在該領域創(chuàng)業(yè)布局需要回答這幾個問題，我們所從事的B2B領域是基于一個什么樣的目標市場？是存量的市場，還是增量的市場？是服務于一個行將衰退的上/下游，還是服務一個欣欣向榮的上/下游？我們是在其中創(chuàng)造什么樣的價值，信息不對稱的價值，還是服務不對稱的價值？這些不對稱的存續(xù)期或者被消除的門檻如何？相信回答好這幾個問題，大家對發(fā)展前景會有更深的認識。

至于對潛在投資人的選擇上，我建議還是以獲取財務投資的方式為主，和戰(zhàn)略投資人產(chǎn)生戰(zhàn)略或業(yè)務協(xié)同的前提是自身業(yè)務發(fā)展的壁壘足夠高、模式足夠健康，不能簡單的將構建競爭壁壘的寶押在投資人身上。

旅游+N跨界創(chuàng)業(yè)項目

對于旅游+N的跨界的機會，市場是樂觀的。大家都很清楚的知道，旅游行業(yè)和周邊其他產(chǎn)業(yè)的邊界越來越模糊，和體育、教育、文化、娛樂、養(yǎng)老、婚慶、親子等等結合也越加緊密。旅游不僅僅是內(nèi)容，也更是場景和載體，通過“+”不同的內(nèi)容，商家可以打造差異化的客戶體驗，從而獲取更高的服務溢價，這個正是目前創(chuàng)業(yè)者們踴躍突破傳統(tǒng)產(chǎn)品千篇一面的出路之一。旅游+N本質(zhì)上來講還是體驗經(jīng)濟或者服務經(jīng)濟，對于體驗和服務本身的忽視是不可取的，體驗和服務絕對是創(chuàng)業(yè)者的首要功課。

互聯(lián)網(wǎng)市場奉為圭臬的說法“羊毛出在豬身上”，其實還有前半句“羊毛得先出在羊身上”，不可舍本逐末。

市場對創(chuàng)新的企業(yè)和成熟的企業(yè)哪個更喜歡？

這個我只能說各個類型的投資者偏好不同，各花入各眼，這樣才能形成完善的產(chǎn)業(yè)市場和與之對應和互動的資本市場。

我個人更感興趣的是這個問題的后半句，“很多企業(yè)都在摸著石頭過河”。其實伴隨著互聯(lián)網(wǎng)對行業(yè)的改造和消費的快速升級，中國旅游市場已經(jīng)開始孕育著國際領先的商業(yè)模式，同時受限于國內(nèi)資本市場環(huán)境和體制，中國旅游產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)融結合方面也因地制宜做出了中國特色的嘗試和創(chuàng)新。只要不迎合偽需求、不挑戰(zhàn)監(jiān)管紅線的商業(yè)模式創(chuàng)新都是值得肯定和尊敬的。監(jiān)管紅線無需多言，對需求真?zhèn)蔚呐卸〞鄬碗s一些，我覺得可以把握三個原則：

a）對補貼的敏感度，b）用戶是否小眾，太小眾的用戶群體無法支撐一個商業(yè)模式，c）需求的滿足是否降低了他方的效率或者體驗，依據(jù)這些原則，我們就可輕易判斷出一些商業(yè)模式在當前階段其實是偽需求，不可能持久。除開這些，我覺得應該恭喜創(chuàng)業(yè)者，可能找到了新大陸，應該在團隊搭建、運營體系、戰(zhàn)略執(zhí)行、資源匹配等方面多管齊下，爭取早日成為獨角獸。

共享經(jīng)濟的問題

其實我想沿著上一個問題去探討。我認為在中國境內(nèi)做共享經(jīng)濟的嘗試大多是不可行的，或者是“共享”的模式是不徹底的，最大的原因無外乎兩點：

a）用戶的信任普遍還沒達到對應的高度，對共享產(chǎn)品和服務的認知還沒到特定階段，共享經(jīng)濟落地沒有需求的土壤。

b）市場的供給本身還處在升級迭代過程中，供給尚未充分且多元，共享經(jīng)濟沒有供給的土壤。

所以在現(xiàn)階段看共享經(jīng)濟要投入大量的資源、資金和人力進行需求市場和供給市場的培育，非三五家企業(yè)短期可以輕易完成市場的教育工作。所以，國內(nèi)市場上的大多數(shù)共享經(jīng)濟項目是有偽需求嫌疑的。

*本文來源：左馭，作者：王婷，原標題：《馭問答 | 左馭執(zhí)行董事王亭：旅游創(chuàng)業(yè)的焦慮和疑惑試試這種解？》

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