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4月16日-18日，由中國出境旅游交易會（COTTM )主辦方與執惠聯合主辦的COTTM2018 Conference在北京全國農業展覽館（新館）舉行。此次會議邀請了眾多行業領跑者，全方位解讀2018年出境游的全新機遇與高難度挑戰。執惠創始人兼CEO劉照慧出席本次大會并發表主題演講。

劉照慧從四個層面分享了中國出境游市場的結構性機會，他認為中國出境游市場長期增長的空間依然存在。

劉照慧表示，這四大結構性機會應該長期關注，包括出境游市場未來長期的發展機會，也包括“一帶一路”、技術和整個二三四線城市更加下沉的市場。下沉的市場意味著人群的下沉、需求的下沉，也意味著更大需求量的爆發，我們會有更多的市場機會可以開拓。

以下為劉照慧演講全文：

尊敬的各位來賓、各位朋友，大家上午好！執惠作為COTTM連續兩年論壇的合作方，也非常有幸和大家一起見證這樣一個有著十四年歷史的非常優秀的同業交易平臺和同業交流機會。今天和大家分享的主題我想了很久，去年談到出境游的時候有很多不確定的因素，今年我試著大膽地提出，我們是不是可以從更宏觀的角度談結構性機會？今天我會從幾個方面談一談未來中國出境游市場面臨的一些情況以及新出現的機遇。

為什么叫結構性呢？我覺得結構性的機會應該是板塊式的，既有大的歷史推動、行業技術迭代也有行業格局的變動，所以結構性的機會主要是和大家作為拋磚引玉的引子，我想分享的是來自于產業當中較為宏觀的層面。

出境游市場長期增長空間存在

我的分享分為四個板塊，過去的一年當中我們持續地觀察中國出境游市場，包括國際旅游市場的變化和變遷，所以出境游市場長期增長的空間依然存在。

從中美的對比來看，中國現在的出境游實際上和美國市場相比存在著較大的增長空間。

在國家“一帶一路”的戰略布局下，新的產品和新的機會都在出現，有人說這是中國陸權的崛起，互聯網打破了海權原來的限制，也讓“一帶一路”可以通過中國的大戰略把大陸國家全部串聯起來，給旅游行業帶來一個大的增長空間。

再就是二三四線市場的增量空間，比如“戰狼”、“紅海行動”票房達到50億元以上，這些票房大多是來自以前忽視的二三四線市場增量空間，一二三城市的變化也會很明顯，但這種變化應該說更加細分化和主題化，二三四線城市的增量空間是值得注意的，也要看一看新技術帶來的變革和機遇。

到了2025年，中國出境游市場如果去掉港澳臺，還有2.5倍的增長空間。中國和美國相比，現在中國乘飛機的次數是每人平均0.5次，美國是2.5次；中國的GDP和美國之間的差距，我們是8000美元，美國是5萬美元左右，所以基本上可以驗證上述預測，這個數據來自于高盛。未來到2025年這個市場增量加上港澳臺會達到2.5億元左右，現在基本上還有成倍的增長空間。

2016年和2017年對比，國際旅游市場的增長除了亞太區是1.6倍的增速，其它區域基本上都有1個點左右的下滑，亞太區的增長空間主要支撐的是中國和印度，所以旅游市場的空間依然巨大。

如果從世界旅游組織的研究來看，2017年全球旅游的總人次和旅游總收入排名中國已經超過了印度和美國，占據了第一名，但是旅游收入上我們是美國的一半左右，美國達到了10萬億美元，中國只是到了6800億美元左右。所以這還是值得深思的，我們的人數遠遠超過了美國，但我們的收入只是美國的一半，旅游的增量還有大量提質增效的空間。

如果放在一個歷史的宏觀視角對比，根據美國旅游局的統計，1994年以來除了大的經濟泡沫和次貸危機，過去的這些年當中美國的旅游消費保持在20%左右的平均增速，人均消費將近2000美元。中國在1997年到2005年這個階段當中，出境的人均消費也在持續增長，到了2016年已經達到了1932美元，人均的增長速度和美國相比還有一定的存量空間。

如果我們看一個更長的時期，這兩張圖是來自美國的統計，1929年到2016年市場的增長空間，除了1929年到1933年，2007年到2009年這種大型經濟危機，美國的旅游一直保持在一個相對平穩的增速，平均增速是20%左右。中國在1995年到2016年市場增速和美國的同歷史時期相比，現在我們相當于美國1970年左右的水平，旅游人均頻次中國家庭是3次左右，美國目前是7次左右， 我們基本上等同于美國七八十年代這一歷史階段的水平。

應該說中國未來的幾年當中還有一個大幅度增加的可能性，就是在美國同比的歷史時期下我們應該還有一個大的躍升空間，這就是長期增長的機會。

國家“一帶一路”布局：一帶一路點燃出境游新熱點 

關于國家的“一帶一路”，2015年國家發改委、外交部和商務部提出共建絲綢之路和二十一世紀海上絲綢之路的機會，這些政策對旅游業是實實在在的。中國目前有24個省市推出了“一帶一路”的戰略落地實施策略，包括和沿線國家能夠帶來更多的旅游機會，這種機會也會更快地出現、更多地發展。中國與46個“一帶一路”沿線國家簽訂了旅游公民的便利權、簽證的便利權和旅游的優惠政策，目前業內響應的也很快，途牛、同程、攜程這些前沿的OTA，目前推出的線路產品累計是5萬條，所以這樣的變化應該能為業內帶來更多的產業發展機會。

“一帶一路”的發展能夠和沿線國家在旅游的交往、旅游的交易更多更快，海南省今年的旅游政策會大幅度放寬，包括自貿區的出現也是以旅游作為核心抓手。國家現在正在做很多的嘗試，包括以海南作為海洋經濟帶和海上絲綢之路的重要節點，也是為整個旅游帶來更多開拓的空間和未來發展的機遇。 

二三四線市場增量空間

二三四線城市的增量空間當中這個數據值得大家關注，2017年上海北京兩地的旅行社組織的人群首次出現了下降，實際上是一二線城市，包括北上廣深的變化，來自于這些地方人群的旅游，自由行的人群占的比例越來越重，旅行社組團的比例變輕，要求旅游的品質化、個性化、移動化、自由行的趨勢會更加深入，對旅游產品的要求也更高。

如果我們看2017年上半年二三四線城市赴歐洲旅行的變化，占比已經超過了50%以上，而且這部分的增速未來會有更大的空間。我們也注意到過去的幾年當中包括落地的戰略同程、攜程、凱撒、眾信等眾多旅游機構都在二三四線城市布局。

中國擁有護照的比例人群只有4%-5%，95%的人還沒有出過國，第一次出境游的人群選擇的是跟團還是自由行？以往的研究是只關注于一二線城市，二三四線城市的市場增量空間還有巨大的機會。這個部分的空間應該是非常值得大家關注的，因為根據波士頓的研究，過去的幾年當中三四線城市對旅游搜索的比例，包括旅游的熱度，信息搜索的需求量是一線城市的3-4倍以上，所以可能收入沒有那么高，但是沒有北上廣深房子的壓力，消費者有錢有時間，也有大量的空余空間和可以安排的行程，這個部分的增量空間值得大家注意。

未來的幾年當中，中國的中產階級和印度加起來會占到世界的一半以上，中國和印度兩大市場未來的增長空間主要來自于中產階級人群需求的爆發。最近幾年經常在提消費升級，消費升級是什么？就是如何度過一個更加豐盛的人生。大家有錢了，不再為溫飽的問題擔憂了，很多在選擇精神產品的時候旅游往往是第一選擇，而且旅游頻次的增加和旅游消費的增加都在印證這些問題。三四線城市的中產階級增長速度是非常快的，這個人群在未來應該還會給出境游帶來成倍的增長機會。

新技術帶來的變革機遇

最后是新技術帶來的變革和機遇，根據Gartner的曲線，頭部的無線網、大數據、人工智能、區塊鏈、新的體驗科技，實際上對整個產業會帶來越來越多新的變革的因素和動力。

中國未來五年的電子商務增量將占中國消費的42%以上，而且新技術的發展也會帶來更快的產業升級。美國互聯網的增速和中國相比，中國是它的2倍以上，而且中國包括以互聯網為核心的技術在全方位地和美國進行競爭。

通過對比，我們基本上是高頻高密度的競爭，移動互聯網領域中國和旅游電商的發展水平增速和潛力不亞于美國，這方面的空間未來還有更大的可能性。

人工智能將會提升旅游運行的效率，大量旅游OTA已經在使用人工智能的方式取代Call Center的一部分功能，并且可以帶來更加智能化的服務、更加無縫的鏈接、消費者的服務需求和消費的投訴響應，這部分在應用上會有更快的施展空間。旅游行業成為VR技術的主要應用方向之一，去年我在美國芝加哥轉機的時候體驗過阿聯酋航空的人工智能VR體驗設備，可以在飛機上感受到看一場真實足球比賽的感覺，十分鐘的時間可以游覽整個新加坡。

四年前在斯坦福大學的人工智能實驗室，我曾經戴著VR眼鏡感受它的變化，成本只有1000美金左右的設備，給我們帶來的體驗和感受是完全不一樣的，所以虛擬現實的使用上未來非常值得期待，因為可以帶給我們一日行遍山川五岳的震撼和文化的感受。

最近兩年區塊鏈提得很多，也讓OTA的很多伙伴有緊張的感覺，分布式的存儲、沒有辦法更改的協議、隨時隨地可以進行的交易可以和我們無縫對接，區塊鏈還會帶來更多的想像空間，雖然現在不成熟，但我們還是要去擁抱它，因為未來幾年會給我們帶來意想不到的變化。科技行業都在快速響應區塊鏈的變化和區塊鏈技術帶來的可能性，去年我也聽過區塊鏈行業的分享，途易已經在大規模地嘗試區塊鏈在旅游行業的應用，這些科技的變化應該會為整個行業帶來更多的推動力。

目前來看，談結構性的機會，除了技術性的變革、消費升級、文旅融合、國家整體“一帶一路”的戰略，這些都是給我們帶來了結構性的機會，但技術是我們永遠不能忽視的一個環節。昨天我主持了PKFARE（比客）的新聞發布會，比客獲得數千萬A輪融資，投資方為民航投資基金、凱撒旅游及長江商學院創創基金，左馭擔任獨家財務顧問。凱撒旅游這樣非常傳統的旅行社和機票的技術平臺大數據結合在一起，從這樣的融合當中，我們可以看到未來的技術層面即使是機票這個領域，鐵板一塊的情況下依然有技術創新的空間出現。

我們發現技術在行業當中的應用還有更多的想像空間，基礎設施不是什么問題，未來對它的更密集、更高效的應用還有更多的可能性。全球化的連接包括機票領域切入其它領域的可能性還是講出了新的概念，但是能不能真正顛覆行業，形成產業的變局，我覺得可以拭目以待。技術的變革至少給了我們很多啟發，即使是如此封閉的機票領域還有創新空間，其它的應用領域就有更多的創新空間。

在座的有途牛和同程的同事，這個論壇會給大家帶來更多新的思考、新的思想。我們也在酒店當中看到大量智能機器人的使用和推出，包括地理技術的發展、未來的物聯網能夠在服務層面帶給我們更多的變化，這些技術只是列舉了一部分，技術的變化能夠給行業帶來的變化可能遠遠不止上面的幾類，未來還有更多新的東西。大家試想一下，十年前的手機是什么樣子、上網體驗是什么樣子，就能夠想像未來的十年在科幻片當中看到的所有的東西都會一一實現。

回歸到今天論壇的主題，這四大結構性的機會我們應該長期地關注，包括出境游市場未來長期的發展機會，也包括“一帶一路”、技術和整個二三四線城市更加下沉的市場。下沉的市場意味著人群的下沉、需求的下沉，也意味著更大需求量的爆發，我們會有更多的市場機會可以開拓。

5月10號我們在深圳也有一個海島的國際峰會，今年是第二屆，去年我們做了第一屆，一共是800人的規模，今年希望繼續從產業鏈深耕的層面。因為海島游占了出境游1/3的市場份額，也是現在年輕人群最喜歡的生活方式，希望大家去關注我們海島游的產業峰會。

6月份還有中國文旅大消費年度創新峰會，這樣的峰會也是目前我們規模最大的文旅業大融合峰會。文旅帶給我們的不僅僅是文化融合的變化，更多的是整個產業在供給側產品端以及整個產業鏈發生的深刻變化。