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惠譯 | 天巡CEO:我為什么選擇放棄IPO,接受攜程的收購

產業投資 本文作者:李海強、徐黎陽 2016-12-11
放棄IPO,天巡更看重與攜程戰略上的協同,被收購后,天巡將正常運營,保留自己的品牌,企業文化和公司團隊。借助攜程天巡將推出符合中國市場需求的產品和服務,比如火車票,地面交通,景點等服務。

攜程以17.4億美元收購英國元搜索網站Skyscanner的進展非常快,盡管Skyscanner之前還在考慮2017年上市。
雙方達成今年歐洲最大的旅游科技并購案協議,從第一次會見磋商到最后簽署收購協議只花了2-3個月。這可能也是Skyscanner管理層能夠至始自終對此事保密的原因。

盡管這筆交易看似非常突然,像臨時做出的決定,但很多跡象表明,Skyscanner一直在醞釀大動作。

Skyscanner最大的投資者之一風險投資公司Scottish Equity Partners的聯合創始人Stuart Paterson在接受《商業內參》雜志采訪時表示,Skyscanner計劃在2017進行IPO。

而一個月前彭博社曾報道,Skyscanner正考慮出售和進行IPO兩種可能性。當時并未提及買家是誰,所以上周攜程宣布收購Skyscanner的消息一出,引得業界一片嘩然。

除攜程之外,是否還有其他買家,目前仍不得而知,Skyscanner首席執行官Gareth Williams也不太愿意討論這個話題。

他說:“我們不便對此事發表評論。”

但他承認,在與攜程商議收購之前確實正在準備IPO有關事宜。

“是的,我們把所有的可能性都列了出來,然后反復論證各種方案的可行性。最后,我們找到了一個更有意義的戰略合作伙伴。”Gareth Williams說。

在與skift的電話訪談中,Gareth Williams談到整個收購過程的進展和新的合作伙伴時顯得很放松。

“我認為,攜程還保持著非常濃厚的創業文化,創始人都參與了整個收購過程。攜程新任CEO孫潔那時還很好地扮演了首席運營官的角色。正因如此,我們跟他們的高管團隊建立了十分良好的合作關系,同時我也對他們取得的成就欽佩不已。”

Skyscanner的未來發展前景
雖然對于此次收購的價格引起公眾的很多關注,但Williams強調,諸如總部位于愛丁堡等將保持不變。

Gareth Williams說:“從本質上來講,Skyscanner收購后將正常運營,保留自己的品牌,企業文化和公司團隊會繼續執行之前制定的戰略。當然,攜程會慢慢地幫助Skyscanner推出符合中國市場需求的產品和服務,我們會適時增加一些必要的服務并從中獲得額外的收益。”

那就意味著,屆時Skyscanner也會提供諸如火車票、地面交通和景點等新服務。

攜程收購Skyscanner支付的費用比Skyscanner最近一輪融資后的估值略高。大約就在那個時候,元搜索競爭對手Kayak的母公司Priceline也考慮過收購Skyscanner。但Priceline最后并沒有出手,這給了攜程可乘之機。

攜程CEO孫潔曾向Skift表示,Skyscanner投資者之一需要流動資金。

近年來,Skyscanner的營收增長放緩,攜程收購后毫無疑問想扭轉這一局面。

“我堅信,只要我們專注于旅行者體驗并為航司和酒店等旅游供應商提供出色的分銷渠道,那么公司實現盈利是水到渠成的事。我們的目標不是守住賬本底線,而是為旅行者和供應商帶來更多價值。”Gareth Williams說。

他還補充說:“我認為,對于未來在線旅游的發展趨勢人們還沒有統一的看法。我們的目標是解決問題,而不是在已構建的現狀基礎上進行優化。”

Gareth Williams的觀點表明,作為CEO的他樂于接受未來公司必須調整現有戰略的現實。旅游業中有很多企業,找到一種盈利模式后,需求發生變化后也不愿意放棄這種盈利模式。

“從本質上說,Skyscanner是一個連接的平臺,與旅行者有多種多樣的互動形式,其中移動設備互動占絕對主導地位。但目前在移動端也有很多互動形式,比如語音、與其他平臺融合,在元搜索網站上嵌入新的預訂體驗、與OTA合作等等。”Gareth Williams說。

“人們一般認為,元搜索只是連接雙方平臺其中的一個應用。”他補充說。

直接預訂的未來
2001年,Gareth Williams與聯合創始人Bon Grimes和Barry Smith提出創建一個機票比價網的想法,之后從一張簡單的Excel電子表格中誕生了Skyscanner。

雖然Skyscanner的規模越來越大,但它的商業模式基本保持不變。

近年來,Skyscanner開始試水直訂領域。雖然這只占目前公司整體業務的一小部分,但發展這一領域的業務無疑是正確的選擇。

“我認為,最重要的是,旅游服務和產品必須既全面又權威。一旦我們具備這個特征,我們對旅行者就會有很強的吸引力。除此之外,另一大便利性體現在,旅行者可以通過手機APP上等進行預訂,這種預訂不僅僅應用于在線旅游領域。不管是在阿里巴巴、天貓還是亞馬遜,體驗性預訂這一做法非常普遍,”Gareth Williams說。

無論Skyscanner未來的發展方向如何,其與航空公司的關系都至關重要。

最近Skyscanner的競爭對手Momondo卷入一場與歐洲廉價航空公司Ryanair爭論之中,因為在Momondo機票搜索結果中出現了一些Ryanair沒有合作關系的OTA。

當被問及Skyscanner如何顯示搜索結果時,Gareth Williams談到了他們以航空公司為中心的做法。

“只要在技術上能夠實現通過搜索結果消費者能夠在航空公司官網直訂,我們就會這樣去做。也正因如此,我們無論是過去還是現在與航空公司在整體上都保持著良好的關系。”

無論Skyscanner在被攜程收購后會有哪些戰略上的改變,Gareth Williams在未來一段時間都是公司重要的掌舵人。

“我對公司收購后的發展前景非常樂觀,同時我也愿意盡力為公司未來的進一步發展貢獻自己的一份力量。”他說。

*本文由執惠分析師_徐黎陽、李海強(WeChat:lhq434849653)編譯自Skift。


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