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2011年成立的臺灣島旅游網，其創始人張忠國是一位互聯網老兵。參加執惠旅游的獨家訪談時，創始人向我們講述了他跨界進入旅游行業的初衷。2011年6月國家首次開通了赴臺自由行的城市。本身熱愛旅游的張忠國得知這個消息后感覺是一個機會，預想到首開市場會比較好，所以義無反顧的跨界進入旅游行業，開始專注做赴臺自由行領域。在此之前的赴臺都是以跟團游的形式，張忠國表示：“臺灣旅游與其他目的地不同，對于大陸人來說，臺灣是個既陌生又充滿了好奇的地方，從這兩年大陸赴臺的人數總量中可以看出，大家對臺灣的熱情日益高漲。另一方面，從自由行的角度來講，大陸游客的自主性更強，對臺灣的游覽更深入。”
一、市場毋庸置疑的大
（1）市場節奏在慢慢打開
從2011年6月28日試點以來，大陸居民赴臺灣個人游已經分五批完成開放城市47個。回顧過往，從第一批的北京、上海、廈門到第五批開放的海口、呼和浩特、蘭州、銀川等11個城市。逐漸放開城市包含了一至三線城市，而未全部放開的原因或許只是因為考慮到臺灣省內的接待能力和資源限制。
（2）政策利好，赴臺人數規模接近井噴
據統計，2015年上半年大陸赴臺游客達205萬人次，占臺灣接待游客總數的41.06％，成為臺灣最大的客源市場。今年1-6月經福建口岸赴金馬澎和臺灣本島旅游人數為24.74萬人次，同比增長58.3%。其中團隊游15.77萬人次，同比增長24.60%；個人游8.97萬人次，同比增長201.9%。同本月21日，臺灣“觀光局”宣布大陸游客自由行配額將由每日4000人調升至5000人次。臺灣方面估計相關開放措施可在年底前讓大陸游客個人游增加12萬人次，金馬彭陸客增加6萬人次。臺灣方面還鼓勵大陸居民赴金門、馬祖、澎湖等地旅游，凡在金馬澎過夜（至少住1夜）往返臺灣本島旅游的，專門給予1000人的配額，不受大配額的限制。由于走金馬澎線路的游客相對較少，目前辦證更為快捷。而最新政策傳出，當地大麥嶼港在原有的對臺客輪直航的基礎上，正計劃在證件與相關政策手續完善后增加私家車托運的服務，這意味著大陸游客今后有望開著自己的私家車，坐船到臺灣之后，自駕游臺灣。
二、用敏銳的嗅覺看待痛點和政策
創始人張忠國對在線旅游有著自己的看法，網站定位在大陸赴臺自由行用戶，他這樣看待目前的平臺：“網站還算是一個小平臺，基本上可以為赴臺自由行用戶提供去臺灣旅游的一站式服務，比如從簽證、住宿、交通、票券之類的。”
（1）赴臺痛點的變遷
2011年國內做臺灣游的網站還相對較少，臺灣島旅行網也算比較早的進入臺灣這塊領域，所以網站伴隨了赴臺政策這些年的發展變遷，早期的臺灣游痛點存在于內容層面的信息不對稱，臺灣的封閉性導致大陸的旅游機構對臺灣旅游資源缺乏詳細的介紹，所以創始人張忠國在成立臺灣島旅游網時做的第一件事就是在旅游內容上做了整合，其中包括景點、住宿、美食等，旨在解決與大陸游客信息不對稱的問題，而隨著赴臺自由行的逐漸開放，人數的驟增引來了新的痛點：住宿與交通。首次進入臺灣的大陸游客面臨怎么走，住在哪的問題，旅行者對深度游的青睞，導致這兩塊成了比較大的痛，目前住宿上目前臺灣的民宿酒店慢慢多起來了，針對這一塊的平臺也逐步增加，臺灣島旅游網也接入了booking等平臺完善自己的這塊酒店民宿業務布局。交通方面包括島內小交通，景點之間的交通方式連接等，是網站日后要重點布局的方向，而這塊也正是目前臺灣自游行市場競爭較為激烈的戰場。
（2）政策決定企業變化
在與張忠國的溝通中，執惠旅游編輯感覺到，創始人對臺灣旅游政策的關注度非常高，政策決定變化這一理念伴隨著創始人對平臺業務的調整和發展方向。
三、小交通業務將成為網站的新發力點
目前臺灣島旅游網的流量主要來自自身平臺，同時在與螞蜂窩、去哪、同程、途牛等流量入口合作，但由于較早就進入臺灣自由行這個領域，目前主要流量還是來自自給自足的方式。傳統的OTA對于機票＋酒店布局較多，新興的一些住宿類網站做民宿多一些，創始人表示，未來臺灣島旅行網的業務方向將以交通為主，網站是“中遠之星”和“海峽號”兩艘郵輪的票務代理，方便游客而率先開通了網上訂票業務，結合小三通等交通形式，業務也將圍繞臺灣島內的拼車、包車、一日游、接送等等全面展開，基本上和當地的資源供應商來合作。
四、緊貼政策變化，拓展業務發展
未來臺灣島旅游網希望繼續把交通這塊業務做深做透。結合相關政策分析，未來臺灣旅游網或許將在兩方面持續發力。第一，自駕游方面的嘗試，據政策資料顯示，未來“中遠之星”與“海峽號”或將成為最重要的自駕游車輛載運渠道，而這兩艘船的代理目前由臺灣島旅游網承接，通過兩條郵輪將未來赴臺自駕游人群整合到自身網站平臺上，加以布局周邊產品，激活新的受眾人群。
其次，繼續整合線下的小交通資源與周邊產品資源，串聯目的地的一系列自由行產品，用小交通捆綁旅客的消費范圍。同時，創始人張忠國也向執惠旅游表示希望和資本深入探討，將臺灣自由行以及臺灣周邊省市的旅游項目連接，而如何面對競爭逐漸激烈的臺灣自由行市場，繼續緊跟政策的動態，我們還將一起拭目以待。
本文作者：宋成龍；執惠旅游專家作者；個人微信號：dalong080917；歡迎關注，添加時請注明[姓名+單位+職位]方便備注，非常感謝您的支持！
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