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相關(guān)頻道

搜索結(jié)果
  • 滴滴加入巴士戰(zhàn)局,面臨哪些挑戰(zhàn)?

    昨日滴滴巴士在北京和深圳兩地上線。兩地所有用戶均可享受1分錢坐巴士上下班的福利。但業(yè)內(nèi)人士表示,價(jià)格補(bǔ)貼強(qiáng)大的滴滴快的加入巴士戰(zhàn)局,所要面臨的挑戰(zhàn)也不少。業(yè)內(nèi)回應(yīng)單純價(jià)格補(bǔ)貼不管用目前市場(chǎng)上,除了滴滴巴士,還有嗒嗒巴士、嘟嘟巴士、小豬巴士、接我拼車等。且服務(wù)范圍大多集中在北上廣深...

    大交通

    張永迪 2015-07-18
  • 北京前門(mén)大街將“變臉” 成中國(guó)非遺大街

    歷經(jīng)拆遷、改造與重建,北京中軸線上已有600余年歷史的前門(mén)大街,將建成非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園,再現(xiàn)梨園與民俗文化。形成一街、兩核、三區(qū)的布局,整個(gè)園區(qū)建筑面積達(dá)40萬(wàn)平方米,總投資累計(jì)240億元人民幣,擬于2016年底建成并投入運(yùn)營(yíng)。銅雕、景泰藍(lán)、蘇繡……明年年底前,來(lái)自國(guó)內(nèi)外的2...

    文旅惠報(bào)

    奇創(chuàng)旅游 2015-07-29
  • 為什么Uber要和特斯拉搞在一起?來(lái)看看未來(lái)出行3大趨勢(shì)

    我們最近參加了兩個(gè)討論未來(lái)的重要會(huì)議:一個(gè)是關(guān)于“按需經(jīng)濟(jì)” (on-demand economy) 的 On Demand Economy 2015,另一個(gè)關(guān)于移動(dòng)通信的 Rutberg Future Mobile 2015。兩個(gè)會(huì)議分別涉及一些有趣的話題,如果把這些對(duì)話和演講...

    大交通

    Jonathan Matus 2015-08-10
  • Airbnb模式,在中國(guó)到底面臨哪些法律風(fēng)險(xiǎn)?

    前幾天,Airbnb在中國(guó)資本的護(hù)航下正式進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),而本土的途家、小豬短租、木鳥(niǎo)短租也已經(jīng)小有規(guī)模。但是,Airbnb及此類型網(wǎng)站真的做好準(zhǔn)備了嗎?實(shí)際上,這些網(wǎng)站在中國(guó)市場(chǎng)所需要面對(duì)的法律風(fēng)險(xiǎn)讓人一點(diǎn)都樂(lè)觀不起來(lái)。與Uber一樣,Airbnb被視為是共享經(jīng)濟(jì)的代表,象征著...

    大住宿

    史宇航 2015-08-22
  • Uber滴滴被政府約話,Airbnb們?nèi)绾谓诱校?/span>

    近日,Uber在中國(guó)涉嫌逃稅的消息再度引發(fā)關(guān)注,消費(fèi)者使用租車服務(wù)后索取發(fā)票被拒,Uber 公司表示 Uber 租車無(wú)法開(kāi)發(fā)票。又讓人想起前不久歐洲禁止uber的示威游行,再是印度Uber司機(jī)強(qiáng)奸乘客事件,Uber并未完全平息事件。在中國(guó),國(guó)家的大手也將逐步開(kāi)始調(diào)控打車市場(chǎng)了,如...

    大住宿

    郝蘇紅 2015-09-03
  • 內(nèi)容營(yíng)銷:怎么講一個(gè)讓人忘不了的故事?

    內(nèi)容營(yíng)銷的精髓就是吹牛逼。自己吹過(guò)的牛逼,跪著也要分享出去。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)別人嘔著把你的故事看完的時(shí)候,你是不是有一種濃濃的憂傷?熬到四點(diǎn)鐘做出來(lái)的內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)別人并不買賬,這種慘案其實(shí)很常見(jiàn)。為什么會(huì)這么慘?很簡(jiǎn)單,你的故事像坨翔,根本沒(méi)有資格浪費(fèi)別人的時(shí)間。為什么有時(shí)候熬到凌晨四點(diǎn)鐘...

    產(chǎn)業(yè)投資

    艾瑞網(wǎng) 2015-09-16
  • e代駕與神州專車,互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了垂直整合時(shí)代

    有人在微信群發(fā)出神州專車與e代駕合并的消息時(shí),我感到很意外。事后證明二者并非合并,不過(guò)兩家確實(shí)在業(yè)務(wù)層面達(dá)成了深度合作,而資本層面合作最然還未具體消息透露,不過(guò)應(yīng)該也是板上釘釘了。和滴滴快的、58趕集等業(yè)務(wù)整合案例相比,我認(rèn)為還是有很大不同:滴滴快的、58趕集和美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等平臺(tái)的合...

    大交通

    i黑馬 2015-10-17
  • 高盛發(fā)布《中國(guó)在線旅游市場(chǎng)分析報(bào)告》:細(xì)分領(lǐng)域角逐開(kāi)啟

    2015年在線旅游的“雙十一”大戰(zhàn)沒(méi)有了往年濃重的硝煙味。攜程、去哪兒網(wǎng)往年“口水戰(zhàn)”不斷的節(jié)前宣傳陣勢(shì)一去不返。而在新的行業(yè)格局下,未來(lái)在線旅游上下游整合、兼并以及細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍將持續(xù)白熱化。業(yè)內(nèi)人士在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,去哪兒網(wǎng)攜程合并會(huì)提前終結(jié)在線旅游窩里斗,...

    暫無(wú)

    韋夏怡 2015-11-04
  • 58同城CEO姚勁波:O2O今天這種環(huán)境下不管誰(shuí)給你錢,你都要拿下來(lái)

    在虎嗅2015F&M創(chuàng)新節(jié),58同城集團(tuán)CEO姚勁波就資本寒冬下O2O創(chuàng)業(yè)者該如何生存下去的問(wèn)題進(jìn)行了分享。姚勁波就表示,雖然媒體和整個(gè)大環(huán)境都在唱衰O2O,但是他對(duì)于這個(gè)行業(yè)的前景持非常樂(lè)觀的態(tài)度,只要公司的數(shù)據(jù)依然在增長(zhǎng),只要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者堅(jiān)持下去,就一定能看到一個(gè)量變到質(zhì)變的過(guò)程。...

    大交通

    虎嗅 2015-11-23
  • 【福利帖】左馭資本創(chuàng)始人兼CEO胡偉東應(yīng)邀參加執(zhí)惠私享會(huì)?深圳站

    好消息!好消息!好消息!重要的事情說(shuō)三遍!旅游第一精品投行左馭資本創(chuàng)始人胡偉東應(yīng)邀參加12月19日?qǐng)?zhí)惠旅游私享會(huì)?深圳站,與深圳旅游創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新企業(yè)共同探討旅游前沿發(fā)展趨勢(shì)以及旅游資本市場(chǎng)脈絡(luò)。【左馭資本簡(jiǎn)介】左馭資本是國(guó)內(nèi)唯一專注于旅游、體育行業(yè)的研究性精品投行,目前業(yè)務(wù)包括旅游、...

    活動(dòng)

    執(zhí)惠旅游 2015-12-14
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