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登錄以景區規劃起家的驢媽媽母公司景域集團近日宣布拿下貴州景區“中國苗王城景區”的40年特許經營權。景域集團董事長、驢媽媽創始人洪清華表示,這是驢媽媽旅游網從線上深度進軍線下資源的又一嘗試,近期還將會有更多動作。
事實上,除驢媽媽以外,各大OTA都在發力線下資源的爭奪,途牛等也早已加大直采的力度,途牛2014年底就拿下了馬爾代夫J Kuda Rah島中國地區3年獨家代理權,并命名為“羅曼斯小島”。
業內人士告訴《中國經營報》記者:“OTA只是個渠道,雖然在整個旅游產業中很重要,有渠道為王的說法,但實際上所有的渠道最后都要與旅游資源合作。有些景區屬于稀缺資源,比較強勢,因此未來OTA之間的較量一定是集中在資源掌控的力度上。”
買斷景區經營權
近日,景域集團與貴州省銅仁市松桃苗族自治縣正式簽署“中國苗王城景區”40年特許經營協議,攜手共創“互聯網+景區”模式。根據協議,景域集團旗下驢媽媽旅游網特許經營“苗王城景區(國家4A級)”全部景區項目,特許經營期限為40年。
OTA直接切入景區特許經營的并不多見。對于特許經營的內容,景域集團執行副總裁、景域旅游發展有限公司總經理孟疇告訴記者,景域集團將對景區進行全面升級改造,規劃設計升級、品牌形象升級、投資運營升級、服務管理升級,在5年內把苗王城景區打造成國內外知名5A級旅游景區。
“整個景區的內部經營管理、對外品牌營銷、宣傳渠道以及商品開發,都是我們接手。以后傳統的旅行社要從我們這里拿資源。”孟疇說。
孟疇認為,中國的景區存在兩大問題,一是體制問題,即行政管理不具備市場化,員工缺少積極性;二是人才稀缺,缺少旅游人才、管理人才。而景域則有景區設計、產品開發、品牌營銷、景區管理、線上渠道等成套的體系,還有大量合作批發商。
一位上海旅游公司的管理者對此表示認同,他認為,中國有兩萬家景區,除了主題公園、5A級景區和世界文化遺產景區相對做得比較好,更多的3A、4A景區,政府管理效率很低,都有很大提升空間。
值得注意的是,近期著名景點云南石林就組團來到上海推介當地旅游資源。據石林縣委相關人士介紹,為開拓新興的旅游市場,擴大石林旅游客源,石林旅游全民招商引客,在全國重點客源市場組建了12個招商引客分局,依托旅游組團批發商和旅行社等,赴全國各重點省份開展一對一的旅游宣傳營銷。
布局線下資源
“中國苗王城景區”是繼湖州長興圖影濕地、南京高淳國際慢城后,景域集團簽署特許經營權的第三家景區。據悉,2015年景域集團還將與另外3~5家重要景區簽署特許經營權協議,并即將與兩家著名投資機構成立20億元景區投資并購基金。
孟疇透露,接下來景域和旅游景區的合作將會有快速發展,“現在簽約戰略合作意向的景區已經接近20家。”
從景區的角度看,實際上對OTA的感覺很矛盾。一方面,OTA是重要的分銷渠道,可以幫助景區分銷門票,但另一方面,與旅行社組團不同,OTA銷售門票相當于是搶了景區的散客市場。
在這樣的認知下,OTA所具備的巨大能量不能得到釋放,而景區面臨的時代變革不能有效跟進應對。盡管近年來景區門票已經成為OTA的流量入口,但是盤點2014年數據,大部分的景區,OTA市場份額也不過就是5%左右。
僅僅是門票的分銷滿足不了景區的升級改造需求,孟疇透露,景區對OTA特許經營的需求相當大。以湖州長興圖影濕地為例,景域2014年進入,就把一個新景點做到長興十家景區購票人數排名第二,今年基本能做到第一。
景域集團董事長、驢媽媽創始人洪清華認為,只有綜合線上線下形成旅游O2O閉環才能真正實現消費者體驗的全面改善,整個行業才會爆發出更大的發展空間。他在寫給全體員工的郵件中寫道:互聯網+時代,競爭的核心將回歸到“資源—渠道—服務”全產業鏈的協同、整合與競爭能力上,以景區規劃起家的景域將抓住自身的特色,選擇向線下資源充分整合、挖掘。
據悉,驢媽媽已經在上海、北京、成都、廣州、深圳、三亞、海口、杭州等地成立了分公司、子公司或辦事處。到今年7月,驢媽媽將再多添20家子公司進行全國布局,為線下更多景區鋪設渠道,加強景區滲透率。
OTA未來爭奪戰?
“優質景區資源稀缺,一旦被某家OTA拿下,就成為獨家資源,在政策和產品開發上會有所傾斜。”前述業內人士認為,每家企業的基因不一樣,各有優勢。景域的基因是線下起家,所以特別強調與景區的聯系;途牛則側重組團游,海外市場是它的強項;而攜程的優勢在于機票酒店預訂。隨著OTA之間同質化競爭的加劇,未來對線下旅游資源的掌控將變得更加重要。
不只是驢媽媽在瞄向景區資源,其他各家OTA也在向線下資源傾斜。途牛近年來一直在加大直采的力度,在途牛最有優勢的旅游目的地馬爾代夫,其直采的比率早已超過一半,在毛里求斯其也加大了旅游資源的直采。而在過去,途牛之類的OTA實際上充當的是一個休閑度假產品線上的渠道商角色,通過旅行社、零售商等供應商網絡來采購旅行產品和服務包裝后銷售給C端客戶。
景區直采是指途牛直接與景點合作,購買門票、酒店、餐飲服務等產品,以及聯合開展營銷層面的合作。比如顧客在途牛訂購景區線路后,可以選擇網上預付或景點支付。以馬爾代夫為例,目前,途牛馬爾代夫旅游產品SKU(在售旅游產品種類)數已超過10000條。
2014年8月,馬爾代夫總統亞明到訪途牛。12月,途牛獲得馬爾代夫J Kuda Rah島中國地區3年獨家代理權。途牛相關負責人告訴記者,所謂“獨家代理權”是指途牛旅游網獲得了該目的地島嶼酒店在中國市場的獨家售賣權,途牛根據顧客需求設計產品、進行營銷推廣,為游客打造專屬定制出游線路。
途牛發布的2015年第一季度財報顯示,途牛在馬爾代夫的市場份額進一步提升,每4位中國人出游馬爾代夫,其中就有1人通過途牛預訂。6月10日,途牛馬爾代夫服務中心全面啟動運營,預計未來途牛在馬爾代夫方向的優勢將持續擴大。
途牛相關負責人表示,直采與批發兩種模式還將長期存在,但OTA企業在發展到一定規模后,更傾向于直采,除了價格方面的優勢,還能與景區展開更頻繁和深入的合作。
洪清華認為,未來的在線旅游巨無霸,一定要擁有從單純以渠道(或者說平臺)能力為核心的競爭力過渡到集資源控制力、渠道能力和目的地綜合服務能力于一身的綜合競爭力。