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光大聯手中青旅成立消金公司,旅游+金融能玩出新花樣嗎?

中青旅 本文作者:萬敏 2020-08-13 10:27:21
旅游+消金,是短期流量變現生意,還是值得深挖的新市場?

8月10日晚間,光大銀行發布公告稱,該行已于近日收到《北京銀保監局關于北京陽光消費金融股份有限公司開業的批復》(京銀保監復[2020]466號),北京銀保監局已批準其控股子公司北京陽光消費金融股份有限公司(簡稱陽光消費)開業。

陽光消費金融成為第27家持牌消金公司。也是繼平安消金、小米消金后,2020年獲準開業的第三家持牌消費金融公司。

在相對飽和的消費金融賽道中,二八分化格局早已顯現,阿里和騰訊系的信用支付、現金貸類消費金融產品,在用戶數量和信貸規模上都占據著絕對優勢,反觀銀行系的持牌消費金融公司,近年來卻表現平平,陽光消費的出現,會給行業帶來新的變化嗎?

旅游龍頭帶動消金正規軍

根據北京銀保監局批復,陽光消費金融注冊資本為人民幣10億元,按照光大銀行此前披露的方案,陽光消費的股東包括:光大銀行出資6億元,股權比例為60%;中青旅出資2億元,股權比例為20%;王道商業銀行股份有限公司出資2億元,股權比例為20%。

其中,中青旅作為第二大股東的出現,是陽光消費與其他銀行系消金公司的不同之處。

天風證券的研報認為,中青旅積極布局產業融合,已經形成文旅綜合體開發建設平臺烏鎮、古北水鎮、濮院等項目,酒店運營與管理平臺、山水酒店,會議展覽與整合營銷平臺,旅行社與旅游互聯網平臺中青旅旅行社、遨游網;并積極拓展“旅游+”模式,與教育、體育、健康等行業實現了互通。此次成立消費金融公司,有助于打造“旅游+金融”模式。而中青旅綜合文旅體的產業融合布局,更是為消費貸提供豐富的應用場景。

確實,銀行系消費金融不缺資金,缺的正是與C端用戶密切相關的消費場景,中青旅無疑將為陽光消費補上這一短板。

打造“旅游+金融”的新模式,光大銀行與中青旅早有默契。

2018年1月,財政部批復同意共青團中央直屬企業中國青旅集團公司、中國青年實業發展總公司100%國有產權劃轉至中國光大集團股份公司。中青旅是1997年以共青團中央直屬企業中國青旅集團公司為主發起人,通過募集方式設立。同年12月3日,其股票在上海證券交易所上市,成為中國旅行社行業首家A股上市公司。經過30年發展,中青旅在旅游業中與中國國旅、港中旅三足鼎立。2019年,中青旅實現營業收入140.54億元,同比增長14.58%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.68億元,同比下降4.9%。

自從并入光大集團,中青旅與光大系的金融機構在銀行、保險等方面開展了廣泛合作。據網站介紹,中青旅推出的“陽光遨游”,依托于光大集團金控業務背景,可為用戶提供旅游服務,還提供存款證明、外幣兌換、旅游保險等多項旅游金融業務。是“深化金融業與旅游業的聯動,提升雙方在旅游消費場景中的核心競爭力的重要的旅游+金融平臺。”

中青旅官方公眾號消息,今年5月,中國光大銀行行長劉金帶隊調研走訪中青旅,與中青旅董事長康國明等座談。劉金的發言中包括繼續加強客戶共享及交叉銷售的力度,推動更多“旅游+金融”協同名品打造等內容。

近期光大銀行與中青旅聯名發行的信用卡,也綁定了多項中青旅旅游產品的用卡權益。

“機票、酒店是銀行信用卡非常喜歡的一種消費類型,一來這類消費人群一般是商務人士或收入穩定的個人,信用情況較好,二來旅行品類下的單筆訂單金額會較大,有利于分期等營銷。高度線上化的購買流程,也便利線上消費金融產品的接入。”一位消費金融人士對記者表示。

天風證券研報也認為,銀行參與設立的消費金融公司資金規模大且成本低,風控經驗豐富;產業的參與帶來豐富的線下場景,獲客成本低;兩者優勢互補,協同效應明顯。

疫情深度影響依然是未知數

面對疫情帶來的消費擠壓,今年以來多家消費金融公司啟動線上消費場景的轉型,如曾經專注線下的捷信消費金融公司,也在今年年初啟動了轉型,構建“線上+線下”多場景深度融合的創新型全渠道服務體系。

富、小米、趣店等金融科技公司,上半年也相繼推出線上電商平臺,自建消費場景。

與費時費力的自建相比,陽光消費擁有中青旅的場景,幾乎可說贏在了起跑線上,但它能否順利起跑,顯然還有賴于旅游市場的回暖進度。

疫情爆發后,國內31省陸續啟動突發公共衛生事件一級響應,文化和旅游部要求旅行社企業自1月24日起暫停國內組團業務、自1月27日起暫停出境組團業務,各地政府根據疫情防控部署要求部分旅游經營場所暫停營業,對旅行社、酒店、景區等旅游企業的經營情況影響極大。

7月14日,國家文旅部發布通知恢復跨省旅游,截至7月30日,國內已經有30個省市宣布有序開放跨省游。據攜程近日發布的一份報告,隨著國內跨省旅游恢復,曾經一度陷入危機的旅行社線下門店,開啟復蘇模式。

但從微觀層面來說,旅游品類的消費信貸需求應該如何挖掘,行業仍在探索期。旅游行業的另外兩大頭部公司,攜程、同程近年也在積極布局金融業務,以攜程為例,攜程金融上線了很多產品,包括借去花、拿去花、信用卡、產業金融、理財等。其中,借去花、拿去花是信用消費服務產品,類似于花唄、借唄、京東白條等。按照攜程披露,其用戶數量已經超過4億,而公開數據顯示截至2019年6月底,“拿去花”在貸余額為13.44億元,用戶總量僅342萬,在貸用戶數74萬,借貸筆數為252萬筆,每日新增資產約為1900萬元。

“旅游需求大的用戶群體可能不缺錢,信貸需求不大,而且他們很可能已經是銀行信用卡的優質客戶,信用卡已經完全能滿足他們的信用支付需求。而疫情對中低端收入人群的影響更大,旅游類的消費支出與其他剛性消費相比,可能會最先被‘砍掉’。”上述消費金融行業人士表示。

旅游+消金,是一項短期的流量變現生意,還是一個值得深度挖掘的新市場,依然有待驗證。

*本文來源:經濟觀察網,作者:敏 ,原標題:《光大聯手中青旅成立消金公司 旅游+金融能玩出新花樣嗎?》。

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