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要摒棄舊思維，懂得口碑營(yíng)銷，學(xué)做“回頭客”生意。
飛豬平臺(tái)上五一旅游量?jī)r(jià)齊升，全面反超疫情前。
合作將進(jìn)一步提升景區(qū)管理效率及游客體驗(yàn)，為游客提供更多元化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
攜程平臺(tái)五一期間的機(jī)票、酒店、門(mén)票、租車訂單量較2019年同期分別增長(zhǎng)23%、43%、114%和126%。
2020年利潤(rùn)較上年同期下降258.72%，上年同期盈利8.1億元。
期內(nèi)游客接待量同比下降56%，營(yíng)業(yè)收入同比下降57.93%。
預(yù)計(jì)第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損3000-3200萬(wàn)元。
去年同期虧損7842萬(wàn)元，虧損額同比縮窄。
去年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入181,227萬(wàn)元，較去年同期下降37.04%。
2021年第一季度基本每股收益為負(fù)0.0209元至負(fù)0.0155元。
屢禁不止的背后，到底有什么深層次的原因。
截止2020年12月31日，凈虧損擴(kuò)大到17.16億美元。
